Bigarren mailako merkatuan makinak fidagarriena. merkea autoa

Gure garaian, autoa ez da luxu bat, baina gaia beharrean. Baina bat ibilgailu kostuak berriak ez dira guztion eskura. ugarietako b / u aukera, eta horrek, printzipioz, ideia ona da, kontuan hartu delako. Beraz, beharrezkoa da, listado makina fidagarriena bigarren mailako merkatuan.

Mazda 3

Eredu honekin, Hasteko, "hiru" gehiengoa dira Errusian saldu behar duzu. Gure gidariei erosten ari ekoiztu eredu guztien 1/3 da. Errusia salmentei dagokienez, nahiz eta Alemania aurretik Ingalaterran, non "troika" dira beti eskaria batera.

Eta segurtasunez puntuazioa jarri daiteke "bigarren mailako merkatuan makinak fidagarriena." Eredu hori egoera onean eta kilometro-apala eros daiteke. Gogor lan egiten baduzu, auto bat aurkituko duzu errublo erdi baino milioi kopuru bat da.

Interesgarria, modurik errazena eredu bat erosi 1,6 litroko gasolina 104 litro motor batekin. a. 150 "zaldiak" motor bat eta 2 litroko bolumena batekin autoak nahi baduzu, beharrezkoa den begiratzen da.

eta "troika", oso txarra funtzionamendua dagokionez. Egonkortzaile eta motor laguntza eduki 50.000 km. Etetea segurtasunez jasaten 100 000 km. Baina hiriburutik ondoren kilometro-arazoak ez da espero - konponketa txiki bat besterik ez.

Volkswagen Passat

Kontuan izan behar da arreta, eta eredu hau, bigarren mailako merkatuan makinak fidagarriena kontatuko. VW Passat - Alemaniako autoak eta kalitate zaleen artean aukera popular bat. Gainera, prezioak jaitsi da. eta "automatiko", the 1,8 litroko motorra eta multzo osoa handienaz 2012 eredu izango 750 mila errublo erosi ahal izango dira. Ez da erabat aurrekontu-aukera bat, baina prezioa eta kalitatea atsegin konbinazioa.

zaindu baduzu autoan, orduan arazorik ez dute. 1.8 litroko motor bat autoa 70 000 kilometroko lasterketa bat ondoren murriztu egiten da eta, ondorioz, katearen joango da. dena aldiro egiaztatu behar delako.

100 000 After kilometro ordezkatu behar olioa birabarkia zigilua. Eta erabakitzen baduzu auto bat erosi turbodiesel batekin bada - zer throttle zurrunak izango da prest egon beharko luke. Oro har, hobe da 2 litroko "gasolina" aldeko apustua. Jotzen da fidagarriena.

Edonola ere, eredua kontuan hartu gabe, 100 000 km ondoren palanka aurreko eta atzeko errodamenduak aldatu behar dira. batez ere, "ahul" dira.

Toyota RAV4

soul askotan gurutzatu trinko honek. Hona hemen aurrekontua egiteko zaila da. Hala ere, makinak fidagarriena ikasten duzu bigarren mailako merkatuan bada, eta horiek ezagutzea da kostu batera, posible da hori ulertzeko milioi erdi errublo batura da oso posible aurkitu eta RAV4.

Bakarrik "adin" ereduaren gutxienez 10-12 urte izango dira. Eta run, hurrenez hurren, 150 eta 000 kilometro baino gehiago izango da. Baina estatuko gainerako lurraldeetan ona izango da.

Arreta naturalean izan behar da. Bakoitzak 20 000 km beharrezkoa da kandelen ordezkatzeko. 40 000 km derrigorrezkoa ondoren uretan Toberak eta throttle. 200 000 kilometro bakoitza erritmoaren katearen ordezkatu behar. A bushing egonkortzaile egon 70 000 km jarri beharko luke.

Ford Fusion

city hatchback hau - benetan fidagarria autoa. eredua ekoiztu zen 10 urte - 2002-tik 2012-garren da. Fusio gisa itzulita "fusio". izen ematea, sustatzaile beren makina kontzeptua, eta hori, hain zuzen ere zetzan bere autoa dela "Amestoy" eta erosoa hatchback golf class ezaugarriak xurgatu adierazten dute.

Model 10 urteko "adin" egon 260 000 errublo batura erosi ahal izango dira. dago egoera onean, baina errespetagarria kilometrajea batekin. Motorra - 80 CV, 1,4 litroko. Eta ekipamendu ona da - pasiboa segurtasun sistema bat, berotzen beira, aisialdi sistema, atzerako kamera, aire girotua eta alarma batekin.

Fusio - fidagarria auto bat. Baina bere ahula lekuen, zein gasolina pump bat da ditu. 100 000 orok kilometro hobeto aldatu da. Eta bide batez, gehiago errentagarria da "mekanika" eredu bat erosteko. Kasu honetan, enbragea ordezko bakarrik behar duzu - eta gero 100 000 km egin ondoren. Aisin fidagarria automatikoa, baina "robot" arazoa. Sarritan eragingailu huts egin. Gainontzeko - kexak ez.

VW Golf

Eta "Volkswagen" berriro. Baina of "Golf" eredua izan da. auto fidagarria eta merkean honek kezka autoak arrakasta gehien bat. modeloa "Volkswagen" salmenten sailkapenean hirugarren postuan dago. Eta 2013an, bide batez, "Golf" zazpigarren belaunaldia izendatu zuten urteko auto onenak.

500-800 mila makinak 2010 ondoren fabrikatu baterako, erosi ahal izango dira. Bere abantailak korrosioarekiko erresistenteak gorputza eta atxikidura ona dira - kilometroko 120 000 nabarmentzen da. Denbora halaber 120-130 mila km ondoren ordezkatu ahal izateko. minuses du adierazi ahal izango dira bushings aurrean palanka, eta egonkortzaile gehiago. 70-80 mila kilometro bakoitzeko ordezkatu behar dute.

The "Golf" berria - auto bat ona, baina ez da merkea. errublo 1.5-1.7 milioi kostatzen da. Baina kanpaia azpian 150 zaldi 1,4 litroko motorra da "automatikoa" kontrolatzen kostatzen da. Osatze eta sendoa - bi-xenon headlamps ekin garbigailua hornituak, hobetu errepide txarra, berogailu elektrikoa, klima kontrola, komunikabide sistema, 8 hiztun indartsu, Park Distantzia Kontrol, etab etetea ...

Daewoo Nexia

kostu txikiko Auto hau, bere adina izan arren, ezaguna da. Hau da erabilitako gehien merkean gure herrialdeko autoak delako. Baina "Nexia" erosi nahiz - eredu bakarra 2010 urruntzea lortu dute.

150 000 auto bat erosi ahal izango duzu 2012. 1.5 litroko gasolina motorra batera, "mekanika" eta 100 000 kilometroko kilometro-a. Aukerak urri - auto batekin alarma, musika USB eta power leihoak from. Baina merke.

Erabilitako Model 2015 (1,6 litroko motor batekin) errublo 400 mila inguru balioko du. Baina ekipamendua askoz sendoagoa izango litzateke. Aire girotua, direkzio, headlight adituen, blokeatu atzeko ateak, bidaiari guztiak, balazta, aspherical ispilu, eskularru kutxa, irrati Clarion, 3 puntuko inertzia gerrikoak headrests ... Auto hau gauza asko izan du. Beraz, "Nexia" - auto bat ona, gauza nagusia - ez eredu zaharra hartu.

Renault Logan

salduena bigarren mailako merkatuan autoak buruz hitz egitea, ezinezkoa da ez arreta eta Frantziako fabrikatzaileak eredua kontuan izan. "Logan" - aurrekontua subcompact autoa. 400 000 posible da erabili / y eredu bat erosi bigarren mailako merkatuan 82-zaldi 1,6 litroko motor batekin. Makineria lehenago oharra 200-300 mila errublo saltzen.

Hala ere, "Logan" ez da ideal. Plus, asko ditu, baina ez dira downsides. makinak jabeek zigilu txarrekoak kexatu - ez bada bota elurra teilatuan, ezta apaindegia sartu ahal izan zuen urtu. Kudeatzeko kontrol "klima" behealdean - deserosoa da. Ispilu ez da nahikoa, ez da nahikoa gauza txikiak ontziak, enbor handia da, eta horrek ikusgarritasuna eragiten die.

Baina bistakoa plus bat - da etetea neubivaemaya, beheko handiko sakea, labea bikaina, baita fidagarria, frogatua motorra motorrak, deitu daiteke orojaleak.

Opel Astra

autoa, eta horrek merezi bigarren mailako merkatuan erosi, buruz hitz egiten bada "Astra" behin betiko ezin ikusi. modeloen prezioak 2010etik kaleratu, 350, 000 eta goitik hasita. Baina hori, jakina, egoera onean auto bat da.

Eredu hori ari da 25 urtez argitaratu. Geroztik hainbat belaunaldi izan dira 1991tik ekoiztu. Eskura "Astra" atzera hechtbek, bagoi eta sedan ere. Eredu hau ezaguna da, baita bere fidagarritasuna, edertasuna eta alemanez kalitatea. Eta makina hauen prezioan animatu da. Batez ere erabiltzen da.

Adibidez, "Astra" 2012 1,6 litroko 116 zaldi motorra eta 65 000 km-ko kilometro-a kaleratzen errublo 400 mila inguru balioko du. Eta da - multzo osoa gehienez Cosmo batera. Orduan, dena sartzen dira inoiz agian behar. Izan headrests aktiboak, aire-hodiak atzeko bidaiari oinak, abiadura kontrola, "klima" kontrol elektronikoak, desaktibatuz airbag, berotzen elektrikoki erregulagarria eserleku, barruko argiak, direkzio at, baita askoz gehiago.

Autoak gutxiago balio galtzeko

Azkenik - makina likidezia bigarren mailako merkatuan buruz hitz batzuk. ezagutzen agentziak analitikoa datuak sinesten badugu, gutxiago galdu du "Renault Sandero" balio zuen. 2011an eredu berria 430 000 errublo inguru balio zuen. 2014an, pre-jabetzako "Sandero" egiteko 360 000 p eskaini. % 14,9 galdu zuen kostuaren - Oso apala figura bat da. Bide batez, "Sandero" new errublo 550 mila inguru (75 zaldi) kostatzen.

"Hyundai Solaris" 2011 kostu errublo 520 mila inguru. 2014an, erabilitako / eredua izan diren 435 000 p proposatu. balio-galera% 15,9 bakarrik izan zen.

Hirugarrenik, "Hyundai", Model Bakarrik da ere "Santa Fe". Bere 2011an prezioa zen 1,31 milioi p. 2014an, for 1,1 milioi p izango da eros daiteke. Eta orain, bide batez, "Santa Fe" da prezio berean dago. 2.4 litroko 174 zaldi motorra eta 30 000 km kilometro batekin.

Gehiago autoak zerrendan likidoa sartzen nabaria VW Golf. 2011an, 700 000 rudders izango da bere eskaini, eta 2014an - baino gehiago 590 000 p. "Volkswagen Polo" izango da 520 000 p erosi. 2014an, / erabilitako eredua bera 435 000 p eskaini egoera batetik.

Kia Soul autoa 2011-m merezi 685.000 errublo, eta 2014an - 560 000 rudders. galduta% 18 prezioaren zuen. Eta likidezia dagokionez, azken tokian kostatzen Nissan Note. 2011an makina horretarako 515 000 p saldu zen, eta 2014-m in -. 420 000 da.

Ikus daitekeen bezala, Errusian gaur bertan nahiko irabazi eskaintza ugari daude. batzuk ehun mila errublo da oso posible, kalitate handiko fidagarria eta are auto erakargarria ez duela askoz ere arazoak ekarri dabil plan erosteko. Eta zer nolako autoa den bigarren mailako merkatuan erosi - zuzenean araberakoa pertsonaren desioak orrian.