Crucero kontrola

Cruise control - abiadura ibilgailuaren kontrola baino gehiago hartzen duen gailu bat da. It edozein makina instalatu daiteke transmisioa, bai eskuz eta automatikoa. crucero kontrola pasiboa eta moldatzaile (bestela aktiboa) izan daitezke.

Pasiboa ibilgailu mailan konstante bat, gidari jakin batean abiadura onartzen. nahiko luzeak on erosoa da, hanka lortzen nekatuta bezala gas pedala etengabe mantentzeko. Gidari zehaztutako abiadura konstante da, betiere, ez zuen ez bezala aldatuko da, gas pedal edo balazta sakatu, adibidez, behartuta balaztatze batean edo noiz errepidean ibilgailua beste aurreratze. Kasu horretan, crucero kontrola desgaituta dago, hala ere, gidariaren berriro balazta pedala edo gas, abiadura berriro ezartzen da, eta horrek gidariaren hurrengo ekintza arte mantendu egingo askatzen ondoren. Gidatzerakoan, ezarpenak ere alda dezakezu.

Adaptive edo aktibo crucero kontrola izango pasiboa bertsio aurreratuago bat jo daiteke. zure autoa ez da aurrera marching Distantzia zehaztutako baino gutxiago hurbiltzen ikusten zuen. autoa da etortzen baduzu, abiadura murrizteko izango da, sistema balaztatze sartuko dira. Sistema honek pasiboa desberdina horretan araberakoa jarduerari buruzko balaztatze-sistemak ESP eta ABS segurtasuna. crucero kontrola horien errua bat gutxienez itzalita dago, gidariaren pantailako seinalea berezia buruz ikasten. ohitu akatsak kentzeko ondoren back izango da eroso ibiltzeko.

radar bat edo laser - moldatzaile crucero kontrola bi mota bat izan daiteke. Radar mota da kostu handia eta eraginkortasuna, eta horregatik oraindik ezartzeko lotutako exekutiboa class autoak eta kirol-eredu batean erabaki dute ezaugarri garestia kategorian. Laser gehiago merkean, baina eguraldi txarra beren propietate izango dira ere, horrez gain, zikin autoak ez ikusi zuten. Baina ez erabat crucero kontrol-sistema fidatzen. jabeak beti mantendu behar begi bat errepidean, sistema batzuetan ezegokian ibilgailua detektatzen duelako aurrean.

Bisitariek crucero kontrola Historia apur bat

Lehenengo autoa, eta horrek sistema honek hornitua zen, 1958an kaleratu zen alde handiz. Model - Chrysler Imperial. Ibilgailu hau erabili zen irakurketa sistemaren tasa zein driveshaft biratzen, eta ondoren solenoid barrena da erregai-hornidura errekuntzako ganbera kontrol egitea. Aukera errazena izan zen. Nabarmen beranduago agertu sisteman erregai hornidura kontrol gauzatzeko, speedometer irakurtzen, gurpila abiadura edo magnitude neurtzeko motorraren abiadura.

moldatzaile crucero kontrola azaleratzea beharrezkoa da 1999an, eta autoa Mersedes-Bens atalean instalatu da. sistema berri baten sorrera, esaterako osoa moldatzaile crucero kontrola bezala, 2006an aipatzen. Sistema honek aukera ematen dizu zure autoa aurretik joan erabat menpeko da egin behar duzu, hau da, geldialdiak zuen eta autoa bizkortzen up ibilgailuen abiadura bati, bere aurrean mugitzen.

Zer egiten crucero kontrola? Da throttle arautzea arduratzen, baina ez gidari bat, hori baita, ez gas eta balazta-pedal bidez, eta eragingailu pneumatikoa batekin. Power erregulazio balbula egiten da eta motor abiadura aire-hornidura mugatuz. crucero kontrola zati nagusia kanpaia edo azpian dago ordenagailu txiki baten forma da tresna panel. Da throttle kontrolatzeko sentsoreen bidez konektatuta daude. beste sistemaren elementu guztiak ibilgailu unitateak komunikatu.