Diseinu eta zehaztapenak "Chevrolet Captiva" belaunaldi guztiak (2006-2013 biurtekoan).

2006an, autoen gama, "GM" familia "Chevrolet Captiva" izeneko beste gurutzatu gehitu. SUVs lehen belaunaldia debuta egin zen urte berean, urteroko Genevako Motor Show at. Bere restyling series 4 urteetan Paris Motor Show at ondoren agertu.

Izan ere interesgarriak: "Captiva" hitza italiar bitartez itzulitako "preso bat."

diseinua

kanpoko autoaren itxura nahiko estandarra da gurutzatu trinkoa. bere tamaina txiki eta lurrera nahiko baxua sakea arren, "Chevrolet Captiva" aktibatuta oso Manly itxura izan. Aurrean zatia banda Chrome zabala da parrilla angeluzuzena nagusia habe FARO muturretan biribila - marka enpresaren logo bat, aldeetan batera. Just optika nagusiak jarraian --babesa integratuta lainoa argiak. Mirrors got LED adierazle argiak jarri du malda teilatua errailen. Embossed Bonnet parrilla trantsizio B-zutabe on line arrakastaz azpimarratzen. Itxura Orokorrean atera zen, nahiko ona da, baina alderatzen Russian-American "Chevrolet Niva" garapenarekin bada, ezagunak erlazionatutako ezaugarriak ikusi ahal izango duzu.

berria "Chevrolet Captiva" Argazkiak dago zalantzarik gabe ikusgarria. hala nola auto bat On ezinezkoa da ez atentzioa. Body "Chevrolet Captiva" ia ez zuen tamaina aldatu, baina itxuraz erabat berrikusi zen. 2010ean restyling ondoren nabarmen aldatu Bumper, aurrean optika eta parrilla. aire sarrerarekin izan nabarmenagoa bihurtu da beste zatiak berritasun bat, ez bakarrik oldarkor, baina baita kirol mota bat egin dela atzealdean. Beste restyling elementu ez da ukitu.

Zehaztapenak "Chevrolet Captiva" restyling to

Line motore izan dorestaylingovoy bertsioan sartutako 3 powerplants, eta horien artean turbo bat izan zen. Bere bolumena 2 litro Azken eman out 150 zaldi. Gasolina instalazioan 2,4 eta 3,2 litroko bolumena izan zuen, power 136 eta 230 zaldi garatu hurrenez hurren.

Zehaztapenak "Chevrolet Captiva" restyling ondoren

2010an, motorra sorta nabarmen berritu. Funtsean nabarmenduz izan da ingurumenarekiko errespetua jartzen, zentral guztiek restyling ondoren dagozkie ingurumen estandar Euro-5 zenetik. Guztira fabrikatzaileak munduko merkatuan 4 motorraren potentzia berria sartzeko 167-tik 258 zaldi eta edukiera 2,4-tik 3,0 litro bitarteko prestatu. Merezi du "top" 258 zaldi 6 zilindroko motorrarekin ibilgailua dinamika hori besterik bikaina izan zen egoten. Zehaztapenak "Chevrolet Captiva" sakabanatu 1,77 tonako Amestoy ehun segundo besterik 8,6 duzu. In erregaiaren kontsumoa honek 6,4 10,7 ziklo konbinatuko litro urrutira (motorra arabera). As transmisioa bezero 6-urratsa "automatiko" edo abiadura kopuru bera "mekanika" aukera dezake.

Ikusten den bezala, eta "Chevrolet Captiva" ezaugarri teknikoak besterik ez da gorgeous, eta boterea ez da eragina ekonomian maila txarrenean. hau American ingeniari laudorio berezia merezi.