Errodadura pneumatikoen ebakitzeko makina

errodadura hasten denean pneumatikoen azalera desagertzen, motorist galdetzen gurpila denboraldian nahikoa ote den. Ez dago gastatu pneumatikoak bizitza luzatzeko Pneumatikoen errodadura ebaketa laguntzarekin modu bikaina da.

errodadura mozteko gailua

Prozedura nahiko simple - Izan ere, pneumatikoen errodadura beren eskuz mozteko. Makina regruvery - Bere, gailu berezi bat asmatu. dira lizentziatu ziren. makina dela prezioa egokia aukera dezakezu.

autoak merkeago palak multzo xume bat hornituak eta ez dira berotutako babestuta. Bakarrik lan egiteko gomazko bidaiarien autoak diseinatu da. txiki eta trinkoa dira. Ez dira zerbitzugune berean erabili.

Garestia gailuak dagoeneko jotzen profesionala. Jakina, birritan handiak dira, palak multzo osoa aberatsa eta eraldaketa dute. Zerbait dute gozatu eta pneumatikoen da.

Made Txina, AEB, Turkia autoak. ezagunenak dira Alemania eta Frantzian fabrikatu.

Ez diren mantenduz aurrerapen batera nahi dutenek, erabili Grinder, zizel edo burdin soldadura bat. Horrela, sakondu merkantzien garraiorako babesle Gailu horien alternatiba bat besterik ez zen existitzen eta.

Noiz errodadura ez da baimentzen ebaketa?

bidaiariak auto pneumatikoak (bereziki markatu izan ezik) ez da zaharberritze gaia. Hona hemen zergatik:

1. bidaiariak auto pneumatikoak ez gomazko geruza gehigarria dute. Bere linterna sakontzeko, erraz kaltetu dezakezu kablea. Ondoren, gurpila erabiltzeko ezgaitasuna izango da, eta ezingo da zaharberritze gaia. Ideia udako pneumatikoak neguan egin ahal gurpila eta hutsegite leherketa eragin lezake.
2. Nahiz ebaki babesle batera -out bizi-pneumatikoen ez du jarraituko biguna bera eta supple erabiliko baititu da. Pitzadurak eta orban gorri aldeetan - bere zerbitzu bizitzaren amaieran seinale argia.

Zer pneumatikoak leheneratu?

Auto-gidariak beharrezkoa ote den Pneumatikoen errodadura muntaia bat izatea buruzko eztabaida asko - edo, hobeto esanda, bere making ala ez. Hemen kasuak adibide dira non da benetan posible da:

1. Bus etiketatu Regroovable edo U. Etiketa hauek adierazi fabrikatzaileak gomazko geruza bat egin du kablea, eta horrek sakonago ebaketa daiteke on.
2. Ia kamioi pneumatikoak guztiak izan lodi gomazko geruza, eta horrek ere lehenera dezake.
3. errodadura normal sakonera batekin Gurpil igarotako konponketa eta vulcanization. Kasu honetan, besterik gabe, irudia berreskuratu adabaki gainean. Prozedura hori edozein gurpil gainean egin daiteke.
4. Neguko pneumatikoak egokituta daude errepidean ibiltzeko moztu marrazki makina zati.
5. marka On ezabatu errodadura gomazko geruza soldatutako da eta, horrela, pneumatikoen lodiera handitzen onargarria maila bat da. Dagoeneko geruza berrietan egiten da mozketak. Zaharberritze hau garestiagoa izango da, baina bada autobusa ez da pitzatu, nahiko onargarria da.

Normalean, zaharberritze lanak pneumatikoak ondoren dagoeneko pasa beste hirugarren terminoa da.

ebaketa-prozesua

Oso erraza da erabiltzeko tresna bat - Pneumatikoen errodadura ebaketa beren eskuz makina. trebetasun pixka bat besterik ez duzu behar. Autobusez, berreskuratu eta aurrera jarraitu dezakezu:

1. gomazko ikastea. Ziurtatu beharrezko markatzea (Regroovable edo U) duela. Ondoren adierazle egindako zehazteko beharrezkoa ote den prozedura burutzeko.
2. Beharrezkoa izanez gero, kendu pneumatikoen diskoan, eta zikinkeria, hondar eta harri batetik garbi ona. barrutik produktua aztertu dugu: ez kalteak ez izango. Bestela, autobusa bakarrik berreskuratzeko pneumatikoen zerbitzuan gai izango da.
3. eredua eta neurri errodadura sakonera zatirik gastatu aurkituko ditugu. gutxienez 3 mm - pneumatikoak denetik ezabatu badira, sakonera neurtzeko nonahi bera izan zen ahaleginak egingo dugu.
4. Hartu egindako makina bat Pneumatikoen errodadura eta instalatu eredua zabalera dagokion cutter gainean.
5. ebaketa hasiko dugu. Smooth mugimenduak kendu zerrendatan 15 cm luze.
6. Ez zegoen gomazko erre usaina bat - pixka azkartzeko edo gailu gaitasuna murrizteko (kontrola badu).
7. Ebaki pieza gainazal kentzeko.
8. babesle zaharberritua garbitu ondoren zirrikituak eta Sipes guztiak (eskuila erabili ahal izango da).
9. Dago aurrealdean autobusa, eta atzeko ardatz ezarri.

Ospakizuna

Mozketa pneumatikoak errodadura ospea hazten. Zoritxarrez, metodo hau askotan leheneratu gomazko, desegokiak horretarako, errepideko erabiltzaile guztiak arriskuan jarriz. Noiz autobus bat erosi kontu handiz ohia erabiltzea aztertu behar du.