Garraioa: bolumena eta bagoi edukiera

merkantzien garraio modernoaren eremuan eskuragarria eta erosoa zama entrega modu bat da. Epe "bagoi" Alemaniako izen zahar bat dator gauza mota desberdinak garraiatzeko bagoi handi bat da. Zentzu modernoan - estalita dago zama trailer, erdi-trailer edo trailer direla bolumena eta liburuetako edukiera dagokionez sailkatuko ondasunen bidalketa garraiatzeko. Pisu bagoiak esaterako diseinua, ardatzak kopurua, dimentsio gisa hainbat parametro araberakoa da.

Atoiak eta erdi-atoiak

Trailer - bultzatu ibilgailu motor-ibilgailuak (arrastaka ibilgailua) garraiatzeko xedea. Direla hiru helburu ditu: trailer 1etik 6ra dituzten ardatzak, aurrean ardatz trailer eta atoiak dissolutions kargak luze gabe. indoor, kanpoko, mahai, plataforma, hozkailua, iraulketa, loaders baxua eta beste batzuk: Oinarritutako helmuga, hainbat atoiak eta erdi-atoiak mota daude.

trailed ibilgailuen diseinuan Oro har, gorputz bat, esekidura, balazta eta bategitearen fotograma bat osatzen dute. garabiak trailer ibilgailuaren gailua trailerra finkapen da arm horizontal (ardatz) forma desberdinen arabera egin. garraiatzen gurpila garabiak bosgarren mekanismoa (eserleku) dituzten ibilgailuetan bereziek erdiatoiak. Horregatik, ibilgailu baten izena - traktorea. Noiz trailer bat edo semitrailer tow ibilgailu bati konektatuta, eraikuntza osoa deritzo errepideko trena (bagoi).

kamioi eta atoiak mota nagusia

Bolumen eta edukiera bagoiak marka eta helmuga araberakoa:

• Semitrailer. The mota ohikoena. merkantzia garraio mota gehienak egokia. gorputzaren egitura arabera zamalanetarako Goiko, alboko eta atzeko batetik ematen du. 60 92 m ³ bolumen ^{erabilgarria.} Kamioi Pisu - 20 tona, baina 25 m eta handiagoa da, traktorea, marko egitura eta ardatzak kopuruaren arabera izan daitezke.
• Hozkailua. ondasun galkorrak, tenperatura kontrolatzeko behar duten garraiatzeko Erdiatoia. Hornituta instalazioan erregaiaren kontsumoa gehigarri hozte unitatea dabil hozkailuak semitrailer garestiagoa da funtzionatzeko% 10-25 aldean beste kamioi mota beharrezkoak lotuta dauden barruti ⁰ C tenperatura egonkorra mantenduz +25 ⁰ -25 C. den gai. Barne cargo 60 92 m ^{3 bolumena.} Karga kamioi hozkailuak 12-22 tona.
• Artikulatu trailer (k) dituzten ibilgailuen - markoa kamioi trailer bat edo gehiago. bolumen erabilgarria esaterako kamioi-coupler daiteke 60-tik 160 m ^{3 izango.} Akoplatzeak ez dira kargak luze garraiatu egokia, abantaila erosoa karga bat eta deskarga da. Gehienezko karga-kamioia 25 m UZTARTZEA, baina ohikoena quadrature bategitearen trenak 115-120 m ³ bolumena ^da, balio hau ez 18 baino gehiago diseinu ezaugarriak ikusirik m da.
• zama astuna eta oversized, eta eraikuntza makineria plataformak. Kamioi pisua 40 tona eta batez ere. plataforma mota batzuk 200 tonako pisua jasateko gai dira.

okertu semitrailer

Evrotenty, evrofury - curtainsider erdiatoien, road ibilgailu mota praktikoena merkantziak garraiatzeko da. The abantaila nagusia - body unibertsala egitura. Beharrezkoa izanez gero, kendu daitezke markoa aldean, eta horrek kargatzeko aukera ematen / goian, alboko deskargatzen garabi berezi eta garabi bitartez olana. rastentovannom forma eta kendu fotograma batetik espazio ireki gisa erabili ahal izango dira. 30-50 cm-ko sakoneran. Dimentsioak eta forma evrofury kargatzeko palet (kargatutako palet) bi zabal ilara for normalizatua. Kopuru baliagarria A, markoaren 92 m ³ altuera ^arabera. eurowaggon mugitzen, neurri handi batean, bere aldakortasun, ezagunena zerbitzua merkantzien enpresek esker. Pisu 25 m bagoi.

Isotherm eta hozkailuak

food produktuak, farmazia-produktuak eta tenperatura jakin bat mantentzea, isolamendu termikoa kanpoko ingurunetik eskatzen duten beste ondasun garraiatzeko diseinatua. Isotherm eta hozkailuak erdi-atoiak eta auto bakar markoa izan daiteke. Pisu bagoiak trailerra (semitrailer), hots, bere pisua diseinua araberakoa da eta 25 m irits daiteke.

Isotermikoa trailer ez dute beren kabuz hozte unitatea dute, baina ondorioz isolamendu denbora luzez, dauden tenperatura karga lekuaren barruan eusteko gai. Hozkailuak kamioiak bere kabuz stand-alone hozte sistemaren gain, isolamendu termiko hornituak. Izan ere, hozkailuan - mobile hozte (hotza) ganbera. sakon-izoztutako produktuak garraiatzeko egokia.

Kamioi gaitasun handiak

Gehienezko edukiera bagoiak edukiera handiko estandarra evrofury baino txikiagoa da, baina biltegiratze edukiera askoz handiagoa.

mota horretan sartzen dira:

• Autotrains-coupler bolumena 110-tik 125 m ^3.
• Autotrains MEGA - solairuan laua eta altuera handia (3.0-3.1 m) batera semitrailer.
• Erdi-goi-bolumena Jumbo. Aforoa L-formako solairu bat gehitu zen. Horrela karga lekuaren guztiak gurpila bosgarren bagoi diametroa murriztu Beizama azpitik bota ondoren kanpoan ere. Bolumena: 96-125 ^m3, kargatu 20 tona.

tamaina eta trenak pisua munduan murrizketak

The onargarri luzera handiena eta Europa iparraldeko herrialdeetan onartzen kamioien pisua (lehena Finlandian eta Suedian izan ziren). Nahikoa parametro 60 m kerbweight (+ trailer karga) eta 25,25 metroko luzera gehienez, bolumena 160 ^{m3 bitartean.} Herrialde horietan operatu dira trenak, eta horien artean auto-traktore, erdi-estandar eta aukerako 2-ardatz trailer bat.

Gehienezko onargarri mugatzeko pisua 6-ardatz kamioien CIS 38 m EBn da - 44 m Ipar Amerikako herrialde batzuetan erdi-trailer iraupena 16.15 m baino gutxiago izan behar du, zabalera -. 2.6. Antzeko mugak zabalera eta Europan aplikatzen, baina 13,6 m-ko luzera, ez gehiago zilegi.