Heavy Ekipamendua askoz ere gai

Gizakiak gaur besterik ezin gailu tekniko hainbat gabe bizi. Makineria eta tresneria laguntza pertsonek mugitzeko eta egiturak eraikitzeko denbora nahiko laburrean. Hala ez bada, ekipamendu astunak, inork zubiak eta eraikinak luzeena eta altuena eraiki litzateke. Eta bere esker, posible da objektu gehien sinestezina eraikitzea. Bai, eta helburu militarrekin bere erabilera ezinbestekoa da. Adibidez, barruti borrokalaria helikopteroak edo erregai hornidura mugatua da. Eta eskerrik hegazkin eramaile izateko, distantzia hau nabarmen handitu da.

Zer da "makinaria astuna" nozioaren sartuta

Kontzeptu hori makineria eta ekipamendua sorta nahiko zabala, hainbat zereginak egiteko diseinatuta estaltzen. Lehenik eta behin, hau errepide eraikuntza eta militarra heavy makineria da. Lehenengo mota daude:

• Palak eta bulldozers.
• Reloaders.
• Draglines.
• Mugikorra crushers.
• Ontzi-gurpila excavators.
• Trawls.
• Mugikorra pantailetan.
• Garraiatu kamioiak.
• Traktoreak eta gehiago.

Bigarren mota tankeak, autopropultsatua artilleria, barne hartzen blindatu infanteriako, blindatu langileen eramaile, aire borroka ibilgailuak, hegazkinak, helikopteroak, itsasontziak, submarines, misil, ATVs militarra, elurra eta paduraren kotxe eta abar.

esparrua

Izen gisa dakar, militar heavy makineria, batez ere armada beharrak eta helburuak garrantzitsuak erabiltzen. Kasu honetan, adibidez, ingeniaritza makinak ondorio zibilak hondamendi natural edo hondamendi ondorioak kentzeko erabil daiteke.

bai, helburu zibilak eta militarrak egiteko errusiar ekipamendu astunak da MIC sartzen dira fabrikak ekoiztu. Beraz kopiak gehienak fidagarritasuna altua, maniobrak eta zerbitzu-bizitza luzea ingurune gogorretan ezaugarri.

Heavy makineria hainbat merkantzien garraio zibilak, errepide lanak, eraikinak, zubiak eraikitzea erabiltzen, ezartzen dituen lanabes. Horrek lana errentagarri ikuspegi ekonomiko batetik, baina baita aukera ematen ezarpen denbora murrizteko duzu. astunena ekipamendu munduko hiru ereduetan. Ez datoz tamaina bakarrik, baina baita liburuetako gaitasuna.

Gehien-gehienak ...

munduan excavator handienak - Bagger 288. makineria astuna Hau Rheinbraun konpainia Krupp (Alemania) eraiki zuten. Bere tamaina gainditu excavator jarraipena eramaile, eta horrek NASA erabiltzen suziriak edo espazio anezkak garraiatzeko da. kanpoko energia hornidura behar da, beraz, erraldoi hau jotzen da mugikorra makina izateko industriak da. Excavator pisatzen 13,5 tona, dimentsioak - 240h46h96 (luzera-zabalera altuera).

NASA jarraipena garraiolari bakarrik pixka "Bugger" apalagoa. Lehendik dauden bi kopia arakatzaileak lau pista plataforman egindako. hidraulikoaren CONVEYOR sistema bereziak balantzea erabiltzen da eduki. makineria astuna honek badu dimentsio 40h35 metro (luzera, zabalera) eta 6000 tona eraman ditzakete.

Emankorrena eta arriskutsua aitortzen excavator Slashbuster. It indar handiko altzairuzko plaka, eta bertan 15 zuhaitzak metrotara dago eranskinak hornituak edozein arraza eta adin suntsitzen. metal oso gogorra da, punta puntako hain zorrotz ezinezkoa dela lan gelditzeko, are hormigoizko blokeak. 1 ordu, ekipamendu astunak honetan suntsitu dezake 120 baso metro karratu dira.

Belarusians Guinness liburuan sartu nuen

2013 arte zuen jotzen zen handiena dump kamioi Liebherr T 282B. Eta ez da harritzekoa - bere tamaina eta edukiera egitea ezin asmatu deitu da munduko harritzekoa zortzigarren. Bere serieko ekoizpen Alemanian abian jarri zen Liebherr berean. dimentsio Oro har kamioia gora 14,5h8,8h6,4 metro (luzera-zabalera-altuera), motor power - 3650 hp arte edukiera altxatzen 363 tona da.

2013an, konpainiak "BelAZ" dump kamioi bat "BelAZ-75710" abiarazi zuen. Kamioi hau gainditu ditu adierazle guztien gainetik "zortzigarren munduko harritzekoa." 4500 baino gehiago zaldiko motorrak boterea Guztira, Neurriak eta neshutochnye du: 20,6h9,75h8,17 metro! Noiz karga hau 450 tona iristen. Y 2 erregai depositua kamioi, 2.800 litroko edukiera bakoitzean (Liebherr T 282B ditu inork 4730 litro erregai kalkulatu). Abiadura hori gehienezko kamioia garatu ahal 60 km / h (- 64 km / h hemen zertxobait bere lehiakide baino txikiagoak da) da. "BelAZ-75710" 2014ko urtarrilean ezarri Guinness munduko errekorra - pisua garraiatzeko 503.5 tona duela dirudi.

Ospakizuna

Jakina, ez kontsumitzaile guztiek behar heavy makineria, askotan ondo egin ahal izango du gabe. Baina badira jarduera arlo horietan hori gabe besterik ezin da egin. Adibidez, ezinezkoa izango litzateke "anezkak" exekutatu orbitan edo abiadura handiko dokumentua lubaki batean. Eta militar ekipamendu heavy edozein egoera indar armatuen murrizteko, handituz, zuzenean edo zeharka, berriz, etsaiari aurre egiteko gaitasuna laguntzen.