Honda CB 400: zehaztapenak, berrikuspen, prezioa

Classic Japoniako moto industria - Honda CB 400 zehaztapenak bertan, baita gidatzeko eta bizikleta hau beren ikaskideek artean isolatuta kualitate dinamikoa. Jakina, bike hau ez da denboraren poderioz azkar menpe - Japoniako klasiko beti popular.

Description Honda CB 400 motozikleta

bizikleta barne osagaia nabarmen bereizten ditu 400-cc kontrako batetik. "Honda" hasiberri baita gustuko duten portaera gozatzeko horiek ezin hobea da motorrak klasiko. motorra optimoa power, diseinu klasikoa, konbinazio perfektua ezaugarri teknikoak, maniobrak eta egonkortasuna - "Honda" da harmoniatsuan dela oso popular hemen azken urteetan bizikleta bat diseinatu bat.

Aipagarria da, denbora osoan zehar klasiko Japoniako motozikleta industrian aldaketa batzuk jasan ditu. Adibidez, eredu 1992-1999 lortzeko, izan haien arteko desberdintasunak esanguratsuak ez. Baina istorioak 1999-2002, pixka bat aldatu diseinu bat jaso eta hiper VTEC sistemarekin hornituak. Honda CB 400, zehaztapenak horietatik ziren gero eta gehiago, 2002-2003 hobetzeko. HISS hornituak ziren jabetza-sistema, giltza adimenduna sartuta. Eta 2003tik, eta une motorrak lortu aldaketak are gehiago.

ereduaren ezaugarriak Honda CB 400

ezaugarri errepide hau bizikleta are gehiago popular manipulazio erraza eta disko dinamikoa dutenek eskertzen artean ematen. etengabeko hobekuntza eta goi-teknologiako fabrikazio bidez, "sibishka" askoz errazagoa eta arintasuna bihurtu da. Orain gidatzeko motozikleta cornering bat - plazer bat.

errepide bizikleta bat eraikitzea, baita bere dotorea eta dinamikoa diseinu ezaugarriak dira Montoia artean ereduaren ospea ardura, baita nahiago duten Honda CB 400 on hirian haize batekin ibiltzen dutenak.

Oro har, "sibishku" askotan hiriaren mugen barruan aurkitu daiteke - da bere berezitasuna dela eta. Hala ere, inork askotan aurkitu ahal lagunak ibiltzen diren eta distantzia luzeak, ona fidagarriak "burdin lagun" ahalbidetzen hori egin duzu.

ezaugarri teknikoak

Zer excites Honda CB 400 erosle? Zehaztapenak. optimoa erregaiaren kontsumoa - 7 litro 100 km, 8 litro gidatzeko mota mistoak - hiri-trafikoa, baina, hiriaren kanpoaldean irekitzen aukera guztiz berria - 100 km / h-ko abiaduran 4 litro.

"Vtek" eta "ez vtek": Bere core, motorrak guztiak Honda CB 400 bi motatan banatu daiteke. Hyper VTEC sistemaren funtsa zuzenean honela laburbildu daiteke: 6000 iraultzak automatikoki sartzen zilindro bakoitzeko bi balbula osagarriak ondoren, eta portaera "sibishki" askoz azkarragoa bihurtzen da. Besterik gabe jarri, bigarren 400 mila iraultza-kubo "Honda" ondoren bere motorra bolumena 600 cc da balitz bezala jokatzen du.

The aurrean esekidura motozikleta - arautu gabeko teleskopikoak bidegurutze eta atzeko irudikatzen parekatuta ixten den xedea karga arabera egokitu ahal izango dira.

trial motorra Honda CB 400

ezaugarri (abiadura) motor arreta berezia merezi. Beraz, zer egin behar dugu? 4 aldiko 400 zentimetro kubikoko, motorra balbula 16 eta "zaldi" 53, pasatzean azpian ihes. Gehienezko potentzia lortzen da dagoeneko 11an mila iraultza berean. Oh, eta zona gorri 12000 ondoren bakarrik hasten da.

Interesgarria Honda CB 400 pilotu? Zehaztapenak. Azelerazioa - honek irudian, eta hori bereziki interesgarria da da. "Sibishka" egon 100 km / h 4,5 segundotan sakabanatuta daiteke. Jakina, hori ezin hobean abantaila bat da, batez ere, hipodromoaren buruzko maniobrak serie bat da. Dela motozikleta eta bere tresneria teknikoa, Honda CB 400 gorputza orekatua cornering oso egonkorra eta pilotua mugimendu txikienak sentikorra da.

Abantailak eta "sibishki" desabantailak

Lehenik eta behin, noski, pros buruzko Honda CB 400:

• bizikleta ekipamendu teknikoa scratch, horrek "Honda" lider egiten kirol lasterketa pistan motorrak ere erabakitzen ditu.
• Bizikleta fidagarritasuna. Etxebizitza modu bat denean track "skolzyachke" ezta motozikleta bat, ezta pilotua ez zuen jaso zauri larriak, hala nola diseinatu da.
• Arrakasta. Abantaila hori esan ordezko piezak eta kontsumigarriak motozikleta bat dela erraz edozein denda edo apaindegian aurkitu daitezke. Berriro eraikiko bizikleta ere izango dira, ez dago arazorik, ezin da esan Ducati Monster 400, adibidez.
• Gidatze izaera dinamikoa - azelerazioa 4,5 segundotan, botere handia Honda CB 400, zehaztapenak, arindu 190 km / h da. "Sibishku" beste bakarrik izango denbora off ikusteko begiak dituzte.
• Erraza du. Hemen, nahikoa da bakarrik gauza bat esan nahi - Honda CB 400 askoz ere gogo onez Yamaha R1 baino barkatzea. Eta hori asko dio.

Jakina, eztia edozein barrikan pomada du euli bat dauka. Beraz, ez dugu ezkutatzeko - nahiz japoniar emakume hau gutxi desabantailak dute:

• Etetea. Motelgailuak beren leuntasuna, hau da, batez ere, Errusiako errepidetan sentitu ezaugarri. Askok esan desabantaila hori, ordea esku trebea dela konpondu ere.
• Diseinua. hala nola barne-datuekin "Honda" interesgarriagoa begiratu dezake. Hala ere, askotan, gogoa Japoniako kirol bizikleta baizik diseinu aspergarria uste dute. Antza denez, ekoizle erabaki aberatsak barne mundua duten kanpoko datuak baino askoz ederragoa da frogatzeko. Nork daki? Agian, etorkizun hurbil fabrikatzaile bizikleta, zein dotorea eta jatorrizko itxura bat bilduko eredu eguneratua aurkeztuko du.

moto Reviews Honda CB 400

Ibilgailuaren honi buruz azalpenak dagokionez, esan behar da horietako gehienak positiboak dira. apustua duzu! Datu horiek, eta ezaugarri positiboak, "Honda" erlazioa, denbora luzez izango kategorian eramango for With "hasiberri onena bizikleta".

Hala ere, zenbait puntu hori merezi aldez aurretik jakin luzeko espero erosteko joan aurretik daude. Zer Honda CB 400 buruz jakin behar duzu? Zehaztapenak. bidegurutze noski, adibidez, oso urrun dago ideal batetik. honen erosketa ostean desiragarria ordezkatuko da. Hori da arrazoia denean pilotu balaztatze aurrera joan ahal biziki da.

Dela arreta da lodia iragazkia ordaindu behar da. garaje mutilak, aspalditik ikasi horiek ordezkatzeko vazovskaya, baina horrek ez du eragotziko pobreak kalitate erregai - gidariak esan run sedimentu labur baten ondoren geratzen dira oraindik. Azkenean, ez dugu ahaztu behar direla Honda CB 400 japoniarrek - bizitza errealitate latza zuen duela ez egokituta. Erosi erabilitako bizikleta bat, oharra urtea arabera, posible da 90-165 mila prezioa da. Errublo.