Lada Vesta: zehaztapenak, argazkiak

aurreikuspen guztiak kontra eta uste etxeko ingeniaritza industria Ezin ideia berriak ekarriko 2015 "AvtoVAZ" taldean auto bat goitik behera buruz Lada osoan line osotasunean estereotipoak eta ideiak apurtzen aurkezten. "Priora" da ia erabat atzealdean sartu receded, beraz, ez dago eredu erabat berria sortzeko, premiazkoagoa da. to the autoak ospetsua, besteak beste, "Skoda", "Peugeot", "Chevrolet", "Volkswagen", "Renault" eta bestea B-Class kide gisa lehiatu izan zuen.

Hain zuzen horregatik ez zen bat Lada Vesta. Zehaztapenak (argazkian Bertsio berriaren ikus daiteke beheko) Europako arauak betetzen: aldaketa-motor, power, erosotasuna, maniobrak eta manipulazio-maila handia.

Ezaugarriak

«Lada Vesta" - etxeko automobilgintza-maila berria. Europako estiloa, esklusiboa diseinua (style "X"), baita aldaketa eta hobekuntzak mekanika - hori guztia bere autoa ekoizpen-lerro propioak sortzea bultzada handi bat ematen du, eskakizun moderno dagokion.

The body forma berria autoaren itxura polita ematen, baina baita aerodinamikoak propietate handitzen aldiz, euren aurrekoek ez bezala. Trunk 480 litroko bolumena sedan «Lada Vesta nahikoa da." Ezaugarriak: Beheko sakea - 171 mm (karga batekin), gurpila base luzera - 2635 mm kanpoko dimentsio - 4410h1764h1497 mm.

Aukerak

"Classic" (oinarria), "Comfort" (hobetua), "Suite" (osoa): Nahiko osoa fabrikatzailea hiru aukera eskaintzen du.

• Classic egonkortze dinamikoa ESP-mota energia elektrikoa gidari bat, power leihoak aurrean ateak, airbagak (2 uds.), Segurtasun konplexua ABS A, balazta indarrean banaketa mekanismo, sistema ERA-GLONASS larrialdi alerta, doi bolantea altuera sartutakoak iristeko. Aire girotua gutxitan base batzarrean instalatzen da, baina etorkizunean ez Lada Vesta beharrezkoak irudiak kopuruaren aldakuntza da.
• Zehaztapenak osoa "erosotasuna" harro soinu sistema indartsua pantaila integratua (kolore bakarreko - 4,3 hazbeteko), eta elektrikoki berotzen ispilu erosoa parktronikom Ardagh eta funtzioa aurrean eserleku.
• Aldakuntza Lux, aurreko moztu zerrendatzen baino, multimedia sistema bat pantaila 7 hazbeteko ere, hornitutako ditu aleazio gurpilak, badira euri sentsore eta argiak, ate guztiak hornituta power leihoak.

ekipamendu teknikoa

Salmenten hasieran "West" oinarritutako gasolina motorra muntaia landare "WHA" (1,6 L / 106 l. C. bolumena / gaitasunaren ratio batean) on proposatu da. Gehienezko abiadura 178 km / h da; osotasunean erregaiaren kontsumoa (batez besteko balioa) tasa - 6,9 / 6,6 litro (mekanikoa / automatikoak).

The Lada Vesta berria, ezaugarri teknikoak eta horietako behean ematen dira, transmisio aurreratu bat hornituak: kendu aurreko ereduen gabeziak guztiak. Konmutadore abiadurak bi bertsio daude eskuragarri: eskuzko transmisioa (bost abiadura) edo automatikoki (robotikoak). disko honi esker guztiz bere tamaina eta portaera errepidea bere osotasunean dinamika eragin positiboa besterik ez ditu on koherentea.

"West" berrikuntzak, hala nola hutsegite kutxak gisa (gailu osagarriak power-babesa habe batean) glovebox (hoztu) eta bikaina funtzio anitzeko bolantea bat ere badaude.

diseinua buruz pixka bat

Hitz gehiago autoaren Lada Vesta diseinua buruz hitz egiteko. besteak beste, abiadura, egonkortasuna, erabilerraztasuna, etab Ezaugarriak, dira nabarmen forma eta gorputz-dimentsioak hobetu. Makina arretaz jotzen diseinu bat irabazi du. Noiz begiratu duzu sentitzen da fabrikatzaileak duela xehetasun pentsatu. letra "X" kontuan batean eskema ia gorputza (bumpers, ateak, kanpaia) zelula guztietan agertzen da. DYEING makina sakonera eta elementu indibidualak testura ematen du, eta hainbat kolore bat ahalbidetzen eredua gehiago erosleak erakargarria aukeratu duzu.

Forma eta kokapena kabinan leihoak ikusgarritasuna bikaina bermatzen. altzairuzko erosoagoa eta makina kontrol eserlekua erliebe berezi bat, ikuspegi argiztapen tresna panel eroso, aurreratu, baina erraza software eta barruko elementu indibidualen antolaketa berezi bat erabili (bolantea, botoiak, shift Knob, eta abar. D.), ahalbidetzen azkar masterizatu gidatzeko ibilgailua bitartean.

sintonia Teknikoa "Lada Vesta»

Motorra zehaztapenak:

• Zilindro - 4 (ilara antolaketa);
• elektrikoki kontrolatutako injekzio;
• momentua 4200/148 Nm;
• Idazten - gasolina.

dinamika:

• ahalik eta abiadura muga - 178 km / h;
• 11 eta 13 segundotan (mekanikoa / automatikoa) tik - "ehunka" to azelerazioa.

Erregai-kontsumoa:

• hiriko mugen barruan - apur bat 10 litro baino gutxiago;
• Speedway - 5,5 l;
• ziklo konbinatuko - gutxi gorabehera 7 litro.

Pisua (kg):

• Curb (parametro konfigurazioa araberakoak dira) - 1230-1270:
• gehienezko - 1670;
• trailer - 900/450 (t / gabe sistema.).

Erregai depositua - 55 l.

transmisioa:

• mota - 5MKPP / 5AKPP;
• transmisio-erlazioa - 3.9.

esekidura:

• Fronte - MacPherson mota / Independent;
• Back - Erdi-erlazionatuak / konjokatua palanka.

Azkenik apur autoa Lada Vesta buruz pixka bat

autoak ezaugarri bere aurrekoek oso ezberdinak dira, batez ere sentitu da hiriko kanpo autopista gidatzerakoan. Kontserban aurreko gurpila unitatean, maniobrak ordea, hobera egin du. High dinamika, on-taula gidatzeko estiloa egokituz banakako, onekin ordenagailua adimentsuak isolamendu interior, leuna martxa aldaketak, bai eta gorputzaren itxurak hobekuntza kopuru bat (streamlined) - hori guztia, jakina, egiten bidaia erosoagoa eta atseginagoa, hau eskertzen aukera ematen du eredu eta bistaratzen da antzeko atzerriko kontrako par bat.