Honek eta soilik Vitebsk Station

Vitebsk Station Errusian zaharrena da. Bere historia egunak itzuli luze aro modernoaren agerpena baino lehen. Eta itxura hainbat aldiz aldatu da. Jatorriz helburua ezker Fontanka banku on tren geltoki bat eraikitzeko. Handik gutxira, ordea, proiektua delako biltegiak pribatuaren presentzia, eremuan kokatutako aldatu, eta delako posible Zagorodny Prospekt, dagoeneko garai hartan oinezkoak eta kotxeen trafikoa oso lanpetuta zegoen elkargunean. leku berri bat, izan zen Semenovski Platz kokatzen (gaur proiektua gauzatzeko erabili zen Pioneer Square). Da esleitu dira doakoak hiria agintariek.

Lehenengo geltokia 1837an eraiki zen trenbidea San Petersburgo eta Tsarskoye Selo konektatzen da. egurrezkoak inork solairuko eraikin The - arkitektoak ezezagun baten lan - denbora laburrean staid. harrizko egitura 1952an eraiki zen arkitektoak KA arabera Tone, eta XX mendearen hasiera arte iraun zuen. Ondoren trenbidea Bielorrusia zabaldu zen, zabaldu w / geltokitik. Vitebsk eta objektuaren izena eman. Izan ere, errepide hori gero hiri honetako haratago luzatu arren, aipatutako objektuaren izena, eta orain.

1876an, geltokiko jasan berreraikuntza, burutu zen zirriborroa ML an Biernacki. lanaren zehar, trenbide bikoitza trenbide, beraz handitzen bidaiarien emaria egin dugu. Nahiz amaitu bi eraberritze ondoren, eraikin zaharra eraitsi zuten, eta bere lekua moderno bat Vitebsk Station (Saint-Petersburg) eraiki. Reonstruktsionny proiektu arkitekto SA diseinatu zuen Brzhozovskaya eta SI Minas. Ofizialki Vitebsk Station 1904 abuztuaren 1ean ireki zen.

eraikin berriaren ezaugarri garrantzitsu bat metal egiturak kopuru handia da. Art Nouveau estiloa da leuna lerroak itxura eta balkoi dekorazioa artistiko ezaugarri. Vitebsk geltokitik, eta horrek eraikinaren puntu erdiko pasabidea batekin fatxada bat osatzen dute, erloju eta lurreratzea etapa batekin dorre asko ditu. Moderno ezartzeko xehetasunak guztiak tipikoa. balkoiak gaur faltsutua apaingarri eta lobby koroatua metal kupula.
The eskailera geltoki nagusia da marmol egina eta ondo monumentu eraikin azpimarrak. Openwork canopies, geltokiko sarrera askoren gainetik, jatorrizko proiektuen banakako arabera egin.

arkitektura eta teknikoa ezohiko berrikuntzak eraikitzea zen aldaketa progresiboa epitome. Dela errailen berreraikuntza ondoren, bost metroko altuera bat altxatu zen dituzten mendixka, geltokian trena berezia hau lehenengo solairuan etorri. Gaur egun, ez dago egiten da ibilbide luzeko trenak eta aldiriko trenen mantentze lanak. Vitebskiy geltokia plataforma 5 eta 8 traktuko bat osatzen dute. Bidaiariek itxaron gela biltegiratze hornitutako ekin egonaldi eroso gozatu. Norabide nagusia honako Mendebaldeko Europako herrialde eta hiri Kaliningrad, Great Luki, Pskov, Vitebsk, Smolensk bezalakoak dira.