Hozte-sistema VAZ-2107: eskuliburua, konponketa

hozte-sistema VAZ-2107 posta bat ez-presiozko, ereduak 2108 eta berriagoak ez bezala. Baina ez du esan nahi bere funtzionamendua dela askoz okerrago. ponpaketa-sistema eskuz eramateko beharrezkoa dela aire poltsikoetan kentzeko bertan - Hala ere, txikiak eragozpen bat da. Egin erraza, baina kontua Tweaks txikiak, horren azpitik eztabaidatuko da hartu behar. Auto jabea behin jakin behar zer elementu osatzen hozte-sistema, baita zer dira matxura seinaleak nagusia.

Hotz-sistema termostato

Nahiz eta ezin esan oinarrizko elementu hori, zirkuluak handi eta txikien arteko fluxua likido aldatzea ahalbidetzen baitu. hura zakar jarri, txiki zirkulu handiak datoz erradiadoretik parte hartzen ari da bakarrik. Noiz motor hasierako egiten da, likidoa da, zirkulu txiki batean zirkulatzen. Horrela azkarragoa izango da eta epela tenperatura (82-87 gradu) iristeko. Zirkuitu hau eta sukalde gainean, berriz, beraz, autoa neguan azkarragoa izan daiteke bero mantentzeko.

Merezi throttle eta hozte-sistema konektatutako duten VAZ-2107 egoten. injektore berotu egin behar dira Ihintza eraketa saihesteko. kanalak esleipena hori egiten duten eta zein da egina termostatoa da bimetal. Berarekin gabeziak batzuk - kalte zirkulu txiki bat (motorra irakiten) zirkulazioa gertatzen denean, ezinezkoa da konponketak egiteko, beharra izotz-kontrako drainatzeko sistema ordezkatzeko.

likido pump

Da ibilgailua aurrean ezarri. Hau nahiko erosoa kokapena, eredu geroago ez bezala. Garrantzitsuena - da sorgailua, eta hori ezin da azalak itxita gerriko bat bultzatuta. Baina hori Pluses amaieran, gabeziak hasiko da. Horrela, likido pump ere sarrera eta hodiak lotzen irteera du. Eta joint bakoitzean - teorikoak posizio fluido fluxua hau. Connection tightness noiznahi hautsi ahal izango da.

Ez du konfiantza eta pump etxebizitza muntatuta eragina inspiratzen. Askotan hautsita dago, eta horregatik ez desatsegina txistu bat da. bezala termostato ordezkatzeko, erabat agortzea behar duzu fluidoa sistematik denean pump kentzean. Motorra hozte sistema VAZ-2107, aipatu bezala, bi zirkuitu ditu. Eta likido pump izotz-kontrako mugimendua Toberak on asko du. Aldi berean, hozte askoz eraginkorragoa da, likidoa ez dagoelako leku.

fan elektrikoa

fan, hau da heatsink instalatutako inguru. Nahiko arraroa lan egiten du. It sartzen da erradiadorearen irteeran tenperatura gainditzen denean bakarrik da. Une honetan, sentsorea, edo zehazkiago, tenperatura aldatzeko izan. osatzen bimetal plaka bat, eta horrek zenbait tenperatura balio bat deformatu egiten da, bere geometria aldatzen ditu. Hori plaka hau mekanikoki lotutako kontaktuei itxi egiten da.

Kontuan izan behar da, hozte-sistema VAZ-2107, zeinen porrota dela kanporatua daiteke azkar nahikoa, oraindik ez da perfektua. sentsore, fabrikatzailearen arabera, korronte handiko aldatzeko, bere baliabide ikusgarria gai da. sartzea egon ondorioz sortutako behar - Baina hobe ez zegoela babes-maila bat da errelea elektromagnetikoak, hau da sentsorea kontrolatzen. Beraz, posible da, bizitza hainbat aldiz handitzeko. Gainera, kabinan botoi bat, konektatutako paralelo sentsorea izan behar duzu. Erabili ahal izango duzu derrigorrez fan sartzea dadin.

espantsio

motorraren konpartimenduan gorputzaren gainean. Beharrezkoa da, motorra hozteko sisteman mailako likidoa mantentzeko. Noiz izotz-kontrako berogailu bat, zabaltzen bolumena handituz da. hozte ondoren, prozesua alderantziz. Guzti honekin ezinbestekoa da fluidoa dela beti, tenperatura kontuan hartu gabe, maila berean mantendu zen. horretarako da eta depositua bat eskaini.

Bere funtzio bera direla berogailu etxeetan erabiltzen dira horiek galdaretan funtzionamendurako diseinatzen dira. Gabe, ez da hozte sistema VAZ-2107 funtzionatzeko gai izango. carburetor, gainera, berogailu behar du, beraz, tangaren kota injekzio telefonoan berdina da. Kontutan izan espantsio dela marrazten marka - gutxieneko eta gehieneko mailak likidoa. Beharrezkoa da urrezko batez bestekoa atxikitzen.

hodien sisteman

gomazko ona eginda pipa hau. Barruan errefortzu eta haien parametroak hobetzen da. arina Zirkuitu zirkulazioa egiteko balioko dute. metal besarkaderak harra mota erabilita fabrikatzen hodiak konpontzen. Baina ixten mota honen desabantaila handi bat du. hura estutu pixka bat bada, pita batetik likidoa pixkanaka erretiratuko da, ez dago isuri bat izango da. Hala ere, biziki estutu clamp suntsitu daiteke edo kanalizazio.

Beraz, estutze arreta behar ahalegin fisikoari. Eta ez ahaztu, ez dela zerbitzua oso luzea hodiak urtean 30.000 kilometro exekutatu. Ez dago 2-2.5 urtez behin ordezkatu beharra da. Une honetan tenperatura desberdintasunak eta hezetasuna, hautsa hodiak azalera hori estalita dago microcracks emaitzak bihurtzen hauskorra. Rubber, edozein izanda kalitate higadura ahal izango du, eta suntsitu. Horrez gain, isurketa gerta daitezke eta, horren ondorioz, motorra hozteko nahikoa ez eta.

hozte eta berogailua freskoago

Beste bi elementu egin hozte sistema VAZ-2107 osatzen duten. Injector edo carburetor - ez du axola zer erregai-sistema da. tamaina eta forma bakarra, bi erradiadoreak horien arteko aldea. Era berean, ez dago xehetasun txiki bat da - to the nagusia erradiadorearen kanalizazio konexio egiten da, espantsio datozen. Ondorioz, bere sarreran, bi tutu dago. Biak erradiadoreak dute zaleek. One bidaiarien konpartimenduan berotzen laguntzen du, eta bigarren Herrigintza osagarriak hozte eraginkorra ahalbidetzen du.

Ondorioztatu daiteke fan porrotaren kasuan lehen bero konketa gaineko beharrezkoa dela labea ireki eta garabi kabina aire hozte bira. Udan, jakina, ez da oso erosoa, ekintza horien eraginkortasuna nabarmen txikiagoa da, baina irakiten sisteman likidoa saihesten du. Ondorioz, motorra kalteak arriskua oso txikia da.

Hotz-sistema

hozte-sistema VAZ-2107 bezala, beharrezkoa da puntuala mantentze, piezak ordezkatzea, baita garbiketa burutzeko funtzionatzeko. Noiz hodiak berrien edo beste osagai instalatu sisteman gordailuak zenbatekoa murrizten, baina ez ahaztu hori blokean eta erradiadorearen jaka zabor asko dauka. Hau fina hauts partikulak likidoa erori eta hormetan metatzen. Bereziki arriskutsua ura erabili hozte likidoa eta. gordailuak kopuru handi bat, eta bertatik zaila kentzeko lortzeko dela uzten du.

iraultzen-sistemak

Noizean behar garbiketa burutzeko. Erraza da, besterik ez duzu konponbide berezi bat horretarako diseinatutako erabiltzeko. bete You ere, motorra hasteko eta eman berotzeko tenperatura da. Ondoren itxi off motorra, konponbidea hustu zuten eta errepikatu prozedura 2-3 aldiz, ura hutsa bakarrik erabiliz. konponbideak garbiketa, oso erasokorra zuzendua eta kautxua eta metal suntsitu daiteke kontaktu luzea da.

Kontutan izan, arina ihesa sistematik kanpo beharrezkoa da denbora pixka tenperatura lortzeko seguru maila bat behera itxaron aurretik - gradutan 50 inguru. Han bada kalte da, gero konponketak. erradiadorearen eta motorraren blokea - Hozgarria VAZ-2107 bi ihesa zuloak ditu. Ez ahaztu sukalde ireki denean balbula iraultzen erradiadorearen stints konponbidea. prozedura prezioa geltokian 500-700 errublo sorta aldatu egiten da. Ez da gehiegi, aldean konponketak batera.