"Hyundai Solaris": Titularra entzat (kilometrajea baxua), txarrez, argazkiak

ekonomia klaseko auto salduena azken urtean "Hyundai Solaris" izan zen. jabeek (kilometrajea handiko autoak batera) entzat positiboa deitu daiteke. bermerik autoan epea ematen goi-end bertsioa baino arazo gehiago ez. apaindegia iruzkinak eredu ergonomia gutxieneko bat. Baina badira desabantaila zein Errusiako gidariei ezin onartu.

Zergatik dira autoa buruzko berrikuspen?

Demagun a erabili "Hyundai Solaris" jabeen iritziak. errepideetan Big run da oraindik bat auto hoberik egin. Eta, jakina, motorist behin auto baten ondoren Zuen Korean atzerriko auto bat eskuratzen joan garrantzitsua da. luxuzko Alemaniako industria eredua trena, denak dira "dvoechku" badirudi ekonomia klase kabinan.

Lehenengo "Hyundai Solaris" dugula suposatuko dugu. kilometraje handiko autoen jabeek berrikuspenak da garrantzitsua burdinazko zaldia hautatzeko. Baina ez erabat fidatzen nahiko ezezagunei iritziz. Ondoren, gizon bat guztiak ondo, ez du eseri iruzkinak eta feedback negatiboa Hyundai eskainitako foroetan zirriborroak egin da. lege bat, hala nola existitzen negatiboaren hori berrikuspena nagusi.

Pertsona bat dagoeneko eskuratu du "Hyundai Solaris", egindako goi Ashin dituzten jabeek irakurtzen zuen denean soilik zeurea arazoren bat dago iritzirik. Beraz da iritzi pribatuaren piezen kalitatea epaitzeko merezi du? Azken finean, autoak oso garestiak eragozpenen gutxienez pilatu eragiketa zehar, desberdintasun bakarra izateagatik Goiko eredu jabeek duten lotsatu ondasun arazo erosteko aitortu dira.

Model informazioa

dituzten dagoeneko erosi du "Hyundai Solaris" dituztenentzat, jabeen kritikak ez da hain garrantzitsua. abantailak eta auto Korean industrian desabantailak sentitu izan zuen. Dezagun ezaugarri positibo zerrendatuz. kabina ergonomia onena autoak artean prezioen sorta honetan.

"Hyundai Solaris" azken bertsioak hobekuntza nabarmenak izan dira. jabeen entzat, hala ere, ez dute hobera nabarmen handitu delako eta prezioa. lehiakide baten prezioa bera agertu distiratsua - "Lada Vesta". behera ekarri behar da Korean arerio salmentak.

Urtero aldatzen eredua "Hyundai Solaris" itxura. jabeen entzat (argazkiak, argiago begiratzen dute) berretsi jarraitu burges errusiarrak interes berritasun bat. Badakigu dagoeneko genukeela gorputza, esekidura, automatikoa eta eskuzko kutxak, eta beste xehetasun lekuak denean ingurune gogorretan dabilela.

alderdi positiboak

Fabrikatzaileak zuzendutakoa bezero iritziak eta zuzentzeko horien gabeziak "Hyundai Solaris". Reviews Jabeak: txarrez askotan etetea erlazionatzeko, bultzada txikia makina aire girotua, gorputza eta pintura ahul batekin; Pros normalean antzeko Russian edo alemana, frantsesa edo Japoniako autoak Korean kostua alderatuz aurkitu.

Quality autoaren jabea guztietan sentitzen. Hala ere, oro har, iritzi osatua dago: itxura irabazi "Hyundai Solaris". Reviews Jabeak: txarrez gorputz bigun ez du erosteko gelditu, autoa da alderdi onak izan da nagusi. autoa ride, egonkortasuna eta abiadura handiz errepidean dinamika eragiten die. alderdi positiboak dira, besteak kuota xume bat egiteko aukera ugari daudela, aukera izango dute, kalitate handiko Japoniako makina baten gainean ibiltzeko, motorrak orojaleak dira eta berdin on 92 eta 95 gasolina marraztu.

berme-epea

Gutxitan hausten behera lehen 5 urte eragiketa, "Hyundai Solaris" ren gainean. Reviews of the jabeen epe esaera hori makina ez da hain garrantzitsua: the gabeziak edozein autoa bertan. Baina beste antzeko atzerriko autoak alderatuz autoaren prezioa ere oso kalitate handiko eta fidagarria.

Lehen urtean, eta agian, hilabete batean, bidaia-aktiboa duten jabeek olio zigiluak motelgailuak aldatu behar. Etsipena ikuspegitik berria auto jabeek shock flowed hain azkar, ez da arraroa. Gaixotasun hau garrantzitsua da oraindik. The txarra errepideak Korean auto horrek ez du stand up.

Gehienetan, arazo hau ez da saltzaileek eta jabeen arabera bermea dute euren disko merezitako dirua ordaindu behar ordezko bat, edo bere errugabetasuna frogatzeko epaitegian saiatu, hori ez da Hyundai zerbitzua alderdi positibo bat berme-aldian zehar. Annoyance entregatu tanta sortzen ari herdoila gorputzaren gainean, izan ere, pintura eta laka geruza oso mehea da.

Ohiko arazoak

ohiko eragozpenak "Hyundai Solaris" bereiz ditzakegu. refinishing gabeziak jabeen Reviews esan arazoa sistemikoa da. estaldura hain da biguna duten are tximista jaka autoa urratu ontziratzeko eta lehorreratzeko zehar. metal gorputza elementu lodiera minimoa da, txikiak hutsegite elementu bat errazagoa da ondoren guztiz ordezkatu egin konponketak baino.

Hala ere, horrek ez du zoriontsu auto erosle gelditzeko. eredua dotorezia arreta erakartzen du, eta nahi ez du hutsik "alemanak" kostu bera begiratu. "Japoniako" antzeko arazo bat, askoz ere garestiak dira. koadroan automatikoa da, ez du arazoak sor, baina xasisa da argi eta garbi, ez landa errepide bat diseinatu da.

ohiko zuloa gainditzeko, nahiz eta hiriko oinazeak bat izango da, behe etetea ez du segurtasunez ohiko mugatzeko aparkatu harramazkatu gabe. Gutxitan bere altuera estandarra egiten eskualde ezberdinetan. aurrean babesa ez da "bizirik" luze hasiberriak gidariak da.

Kudeaketa eta itxura

dinamika gidatzeko zorrotza gidariak antolatzen. Abiadura on "Solaris" azkar markatutako daitezke mekanika bezala, eta makina gainean. Konfiantzazko ez dira Japoniako autoak baino txikiagoak, xehetasun asko ez datoz delako. Kromatuzko gorputza kitak on the class erosotasun hasi desagertzen azkar. neguan ondoren izozte margotzeko zuritu. bermerik Kasu honetan, baina masiboa da.

Errepidean autoa pista txiki bat da. "Solaris" lamentably zulo txiki pasatzen da. motelgailuak eta gorputzaren errebote dei orduan. biguna etetea Horrek bera sentitu. Motelgailuak Nahi aldatutako sarritan.

apaindegia

auto barruan aurreko bidaiari sentitzen merezi. Atzeko halaber zailtasun ekitea batera etorri eta lehorreratzen. Gauzak garbitu kanpoko gorputza, eta horrek ezinezkoa izen horri "Solaris" eroso familia auto kurba. Izan ere, makina hau bikoteek single edo haur txikiak dituzten familientzat da.

harridura gidariaren espazioa, hau da bidaiari baino askoz estuagoa urratzea datza. Astunegia kabinan eta are altu jende aurrean ere obesitatea. Koreans tasa gazteek egin zen gogoa auto eder eta entzutetsu bat izatea, baina erosteko zenbatekoa mugatuta.

Operazioa Cold Eguraldia

gidatzeko posizioa aukera utzi. Orokorra maniobra bikaina. naiz berogailu aukerak eta gidatzeko ispiluak, atzeko leiho berogailua, eserleku, Parktronic erabilgarritasuna pozik. Azken bertsioan egongo da eskuragarri eta rearview kamera. Mirrors automatikoa, irrati set, hiztunek.

Gidari antizanosa sistemaren probuksovochnye blokeatzaileak laguntzen du. maila goreneko segurtasuna: 6 burukoak jarri ahal izango duzu. Errepide seguru on Handling, autoa konfiantzaz ikastaroa antolatzen du, hezea asfaltoa edo kolpeak errepidea arren.

prezio berean, beste ekoizle batzuekin alderatuta, "Solaris" lehiakideak ez du. bost urteko makinaren run janzten ostean, baina kontsumigarriak ordezkatuz, gidatzeko gozatzeko jarraitzeko jarrai dezakezu. Beraz bihurtzen da Hyundai maitale gehienak. Ezkontza presente dago, bere truke bermerik.

Hala ere, adostasun orokorra da 10 urteko Korean izango diren itxura gehiago erabiltzen VAZ bat bezala. Baina birziklatze eta merkataritza 7 urte baino gehiago programak auto honetan ekin gutxitan doa.