Ibilgailuaren transmisioa, egitura eta helburua

Auto perednaznachaetsya transmisioa momentua transmititzeko disko makinaren gurpilak motor batetik. Kasu honetan momentua balio aldaketak. aurreko trakzioa autoa dira liderra aurrean gurpilak, momentua da horiek hornitu atzeko gurpila unitatean - atzeko aldean. Makinak bertan momentua burutzen lau gurpilak, guztiak gurpila unitatean.

Transmisioa autoa teknikoki oso funtzio anitzeko mekanismo horietan, aldi berean, parte hartzen duten konexio txiki bat. ditu: enbragea, kaxen, hainbat artikulazioetan, diferentziala, driveshaft (den atzeko gurpila unitatean ibilgailuak bakarrik erabiltzen, atzeko gurpila konektatzen motorra izateko). Eta "granada" - berdinak angular artikulazioetan, zuten aurreko trakzioa autoak erabiltzen.

transmisioa ezaugarri:

• momentua transmititzen disko gurpilak motorra da;
• momentua eta bere magnitude norabidea aldatzen da;
• momentua gurpilen arteko banaketa.

Auto transmisioa gaur egun gutxieneko kostua fidagarritasun handia fabrikatzeko izatea. Beraz, bere kalitate eskakizun altuak. Power transmisioa mota hauetako banatzen bihurtzeko:

- mekanikoa, eta balio du momentua bihurtze transmititzen da;

- Electric eta trantsizio bat egiten energia mekanikoa du energia elektrikoa sartu, aurreratu disko gurpilak da, berriro ere mekaniko elektriko batekin hasten;

- konbinatuak, ez dago elektriko eta hidro energia da;

- hidrostatiko energia mekanikoa erabilita korronte likido bat sortzen du, disko gurpilak sartuz, mugitzen berriro mekaniko bihurtzen.

Gehiago erabiltzen autoak eskuzko transmisioa.

Transmisioa, aldakorra momentua automatikoki, eta "transmisio automatikoa" izenekoa.

gurpilak gidatzea aurrean izan daiteke, atzera, eta elkarrekin bai dute.

aurrean bakarrik erabiltzean - aurreko trakzioa autoa.

Atzeko trakzioa - atzeko erabiltzean.

Oso transmisio egituraren fabrikazio ezberdina da eta gidatzeko gurpilak araberakoa da.

Beraz ulertu eta Izan ere entzuten horrelako transmisioa, zure aukera egin aurretik.

Gurpil disko makina osagaiak ditu, besteak beste:

• transmisioa;
• enbragea;
• transferentzia nagusia ;
• driveline;
• sexua;
• diferentziala.

aurrean-unitatean autoak egitura hauek dira:

• transmisioa;
• enbragea;
• transferentzia nagusia;
• diferentziala;
• ardatz, "erdi-zuzen" gidatzeko;
• artikulazioetan.

aurreko trakzioa Autoa kaxen batera diferentziala da azken disko.

Bandak (podvihnoe konexio zatiak) momentua transmititzeko gurpilak, zein lider dira diferentziala batetik. diferentziala konektatutako Noiz erabiltzen da bi gontz gehiago. momentua trantsizioa gurpilak dituzte.

transmisioa autoa automatikoa gaur gehiago ekoizpen garestia da, beraz, bere garapena eta hobekuntza askoz ere arreta ordaindu. Hau joera bat da gaur egungo munduan. seguruagoa da. hiriko trafikoaren gidari nekea ere.