Autoak, Motorrak
Kaskoaren tamaina, baita bere zatiak kalitatea ere - babesaren aukeraketa ezaugarri garrantzitsuenak
Motorcyclist bakoitzak kaskoa izan behar du, burua eta lepoa babesten ditu hainbat kolpe eta lesioengatik. Kaskoa hautatzea ardura da, babesik gabe, lesio oso larriak sor ditzakezu, minusbaliotasuna eta baita heriotza ere. Beraz, osagarri hau gabe, hobe da motozikleta baten gurpila atzean ez izatea.
Motozikleta kasko motak
Kaskoa "Integrala" babes maila handia duen gailua da. Kasko mota honen desabantaila bakarra ahultasun ahula eta pisu astuna izan daiteke. "Integrala" gurpileko kaskoa da.
"Modular" motako kaskoa babes maila handia dauka. Kasko honen egiturazko funtzioa alboko arku goranzko goranzkoa da. Desabantailak honako hauek dira: pisu astuna eta kostu handia.
Kontuan izan bi buru hirurehun bakarrik estaltzen dituzten kaskoak segurtasun maila oso baxua dutela eta ez dutela aurpegia eta kokotsa babesten, baizik "entzunezkoa", argi pisua eta kostu txikia dutela. Kasko motaren tamaina oso trinkoa da.
Motozikleta kaskoa honako atal hauek osatzen dute:
- Kanpoaldea;
- Energia xurgatzeko geruza;
- Ehun bigun geruza;
- Chin uhala.
Kanpoko estalkia plastiko edo beira-zuntza da. Kandela bat beira-zuntzez betetako kutxa bat antzeko plastiko bat baino garestiagoa da, baina zerbitzu-bizitza askoz luzeagoa da. Kaskoaren barrualdea estirenoa edo poliestireno zabaldua da. Energia gehienak xurgatzen dituenean da eragina. Ondorioz, inpaktu gehiago energia kaskoa barruan xurgatzen du, gutxiago burua burua lortzen. Kaskoaren barrualdea zapi sintetiko batez estali ohi da. Hezetasun kopuru txiki bat xurgatu ahal izango da, hau beharrezkoa da ride erosoagoa egiteko.
Similar articles
Trending Now