AutoakAutoak

Konexio-puntua alarmak: konektatu anti-dirua bere eskuetan

Alarma - honek anti-lapurreta eraginkorrena gaur bitartekoak bat da. Da ia auto guztietan burutu, ez bada lerroan, ondoren garajean. Teknologia puntua orain are eta "Zhiguli" sistema horiek hornituak iritsi da. Hala ere, gidariei gehienak oraindik nahiago etxeko alarma sistema instalatzeko beren eskuz. Sistema honen instalazioan zehar lotsa une bat bere konexio da, gaurko artikuluan, beraz, zer dira konexio puntu alarmak at izango dugu, eta nola haiekin aurre egiteko.

Hasi aurretik, garrantzitsua da gailu hariak ez bakarrik ezagutzen, baina baita bere konexio-eskema. Hemen kontuan izan behar da anti-lapurreta sistemen fabrikatzaile guztiak ez direla markatzeko euren kolore bereko hariak. Askotan ez dira ezberdintasun, duzun alarma aurre, ez izan alferra begiratzen kableatuaren argibideak ere izan balitz, orain are gehiago. Sistema bakoitzak bere instalazio kontzeptu propioa du, beraz, orain gauden izango da, ez buruz hitz egiteko. Baina dagokionez konexioak seinalatzeko bera guztietan, izan ere, bere erara fabrikatzaile bakoitzak koloretako duten arren.

Beraz, dezagun konexio nagusia puntu honetan:

  • "+" - polaritate positiboa du, hau da pizte blokeoa dago.
  • Starter - polaritate negatiboa du, kokaleku bera da "+" bezala kokatuta dago.
  • ACC - du polaritate positiboa ere. Kokapena - pizte.
  • "Ate guztiak" - polaritate positiboa. Kokatuta, seinaleztapena ereduaren arabera.
  • Erdiko blokeoa - ken polaritatea. aurrekoaren gisa printzipio bera kokatua.
  • Balazta - polaritate positiboa, da "igel" ezarri.
  • Neurriak - polaritate "+", kokalekua - switch tamainan ere.
  • Pizte - polaritate positiboa piztea girotuta.

Kontuan izan behar da alarma "blokeoa erdiko" kableatuaren diagrama-lapurren aurkako sistemaren arabera bakarrik instalatuko lotura-puntua duten. Puntu-tamaina bezala, ez da ezer zaila - zuzenean jartzen dira aldatzeko ere.

Horrelako konexio puntu bat alarmak "+", ACC, pizte, ateak, dimentsio eta balazta gisa polaritate positiboa besterik ez da, eta beraz, moderno anti-lapurreta sistema guztiak ere.

Kasu batzuetan, gailua konektatu diren sistemako saltzen hariak falta bat izan daitezke. Kasu honetan, alanbre gehiago eskuratzen da. Garrantzitsua da bere diametroa betetzea, bestela konexioak seinalatzeko puntua bezala da ( "Opel-Astra" ez da salbuespena), eta anti-lapurreta sistema guztia ez funtzioa.

auto jabeek albiste Azkenik atsegina. Bada fabrikatzailearen argibideak ez dauka kableatuaren arnesa, edo galdu zen, gune espezializatuak aurki daitezke eta deskarga doan. Just sartu, datuak (adibidez, '' Ford Focus 'eskema + konexio puntu seinaleztapena) -, eta zirkuitu eta gailu guztiak zerrenda osoa aurkituko duzu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.unansea.com. Theme powered by WordPress.