Estalkiaren estalkia: diseinua, funtzioa eta ordezkoa

Balbula-estalkien xaflaz funtzionamenduan sartzen denean, autoaren jabeek arazo handiak prestatu behar dituzte. Gaia da emandako ordezko piezak motorearen estutasun osoa eskaintzen duela. Hori dela eta, gasketek zigilatzeko propietateak galtzen diren heinean, motorrak fluxua hasten du.

Zer da?

Pieza hau kanpaia ireki ondoren eskuinera ikus daiteke. Elementu honen helburua gasaren banaketa-mekanismoaren eztularen zigilatzea da (olioak ez baitu alferrikako tokirik hartzen). Estalkia bera hainbat morroilo edo fruitu lehorrekin lotzen da.

Fabrikatutako gasket balbula VAZ goma bereziarekin estaltzen du, eta horrek ez du propietateak galdu, berogailua luzea izan arren. Alabaina, ez dago munduan betiereko ezer, eta, hala ere, denboran zehar bere propietate elastikoak galtzen ditu.

Zergatik ez beranduago ordezkatzea atzeratzea?

Goian adierazi dugun bezala, hutsegiteak estaltzen duen balbula gasolina ondorio larriak ekar ditzake. Eta dena hasten da blokearen buruaren olioa pixkanaka kautxuaren pitzadurak lortzen lagunduko duela. Lehen begiratuan badirudi ez dela larria, baizik eta zenbait likido leundutako mililitro batzuek zati asko eta mekanismoak sor ditzakete. Izan ere, petrolioa hautsezko geruza lodi bat da, eta, aldi berean, ez da motorraren konpartimentuko "gonbidatu "rik.

Hori dela eta, ihesik txikiena aurkitzen baduzu, ez izan zalantzarik eta ordezkatu. Eta zati hori alda dezakezu minutu gutxitan, eta tresna bereziak erabili gabe. Jarraian, "Ford" eta VAZk estaltzen duten balbula nola aldatzen diren aztertuko dugu.

Lehenik eta behin beharrezko tresnak prestatuko ditugu. Lanerako, hainbat gasolina mililitro (edo gantz gorriak ezabatzen dituen beste edozein bide), motorren zigilatzailea eta, noski, gasket berri bat behar ditugu.

Ondoren, lanean hasi zaitezke. Lehenik eta behin, alde zaharra desegin dugu. Horretarako, garbitu airearen gorputza kendu eta finkapen fruitu lehorrak desmuntatu . Orain gasketarako doako sarbidea dugu. Pieza zaharra bota eta beste bat instalatu dugu bertan. Garrantzitsua da instalazio aurretik gogoratzea, balbula-estalkien juntura bi aldeetatik sealantekin tratatu behar dela. Eta beste gauza bat. Sealant zaharreko aztarnak aurkituko dituzu zilindroaren eta estalkien arteko kontaktuaren kokalekuan, garbitu eta azalera desegiteko. Hurrengoa, leku berria jarri dugu, estali tapa batekin eta beharrezko boltsak estutu.

Ikusten duzun bezala, ordezko prozesua ez da oso zaila. Hala eta guztiz ere, nahiz eta zenbait auto jabeek akats bat egin dezakete. Horrelako gauzak ez dituzula ikusiko, arreta berezia jarri beharko zeniokeen gauza txikien zerrenda azpian emango dugu.

1. Lehenik eta behin, ez erosi merkea gaskets. Eragiketa epea hasten den arte ere crack dezakete.
2. Bigarrenik, ez zigilua itzali. Aplikatu pieza uniforme eta etengabe zatiaren perimetro osoan zehar.
3. Hirugarrenik, arretaz ikusi boltsak. Ez dute estutu edo estutu behar gehiegi.