"ZAZ Sens": jabeek berrikuspen, zehaztapenak eta argazkiak

ZAZ Sens Reputation :, autoa, murriztu prezioa Hego Koreako Daewoo Lanos bertsioa, ZAZ da bi bertsio eskuragarri: Sedan eta hatchback bat. Serie ekoizpen eredu 2000 urtean hasi zen eta gaur egun arte jarraitzen du. Makina motorra, erradiadorearen eta PPC Ukrainian ekoizpen hornituak. Beste osagai Hego Koreako.

2000 urtean, joint-venture "Auto ZAZ-Daewoo" a ikusleen eredu zabala aurkezten "Lanos T100." auto berria deritzo ZAZ-Daewoo L-1300 eta Ukrainako eta Hego Koreako adituek garapena joint emaitza izan zen.

motorra

Zentral bat motor motorra landare Melitopol marka MeMZ 301 Gasolina, carburetor, zein 63 litroko edukiera sortzen da. a. denean, lan-bolumena 1,3 L zilindro. Motor tandem lan egiten mekanikoa 5 abiadurako kaxa batekin. 2001ean, ZAZ Sens injekzio batekin motor berri bat dauka, 70 litroko edukiera garatzeko. a.

2002an, lehiaketa "Asmatu auto baten izena" izan antolatuta dira, eta hori izendapen L-1300 emaitza izan da aldaketa Daewoo Sens, eta 2007an, autoa izendatu zuten ZAZ Sens. izen berria gain, autoaren Melitopol fabrikako marka MeMZ 77 317 litroko edukiera motorra hobetu bat jaso du. a. Erregai nahasketa injekzio bat, mekanikoa 5-abiadura kaxen Hego Korean ekoizpena eta barruko berritzeko injekzio.

2011ko irailaren Kiev Motor Show at ZAZ Sens aurkeztu zen Italiako motorra. Eta 2012ko martxoan, autoaren hasi Euro-3 estandarraren motorren hornitzea.

transmisioa

ZAZ Sens, zehaztapenak bertan, oro har, estandar ona dira - aurreko trakzioa zeharkako motorra diseinu bat auto. Clutch bakar plaka marruskadura, lehor, cutoffs gidatzeko indar hidraulikoa enbragea maisua zilindroa presio handiko hodiak malgua bidez transmititzen plug cutoffs den pedal batetik. Enbragea biraketa transmititzen den eskuzko transmisioa, eta hori, aldi berean, biratzen bikiak gidatzen aurrealdeko gurpilak.

Transmisioa-ardatz, 5-abiadura. - zilindro 1,4 litroko edukiera muntatutako kaxen ekoizpen Daewoo, eta autoak 1,3 litroko motor bat autoak On kaxen eredu ZAZ-1103 eta ZAZ-1102, "Rep" eta "Tavria Nova". switch box bost aurrera engranajeen eta atzera trazua bat dauka. engranajeen guztiak (alderantzizko ezik) - synchromesh engranaje helikoidala bat. Hasiera dvuhsatellitny transmisioa eta diferentziala unitate bakar batean dago.

Gear ratioak motor MeMZ for kaxa - 1,3:

• Lehen abiadura - 3,454.
• Bigarren abiadura - 2.056.
• Hirugarren abiadura - 1.333.
• Laugarren abiadura - 0,969.
• Bosgarren abiadura - 0,828.
• Alderantzizko - 3.358.
• Zuzeneko Transfer - 4.133.

Gear ratioak motor Daewoo for kaxa - 1,4:

• Lehen abiadura - 3,545.
• Bigarren abiadura - 2,048.
• Hirugarren abiadura - 1.346.
• Laugarren abiadura - 0,971.
• Bosgarren abiadura - 0,763.
• Alderantzizko - 3.333.
• Zuzeneko Transfer - 4.190.

Fronte trakzioa, bi gontz ardatz berdinak bizkortzen. The aldizkako lubrifikazio eta prebentzio mantentze ez da beharrezkoa.

gurpilak

Gurpilak ZAZ Sens - 13 hazbeteko altzairuzko zigiluarekin gurpil - lau torloju muntatu. ordezko gurpila da hobi bat dago kokatuta ekipajea konpartimenduan solairuan azpian. Jatorriz, autoan Hego Korean ekoizpena, ondoren Poloniako pneumatikoen "Debica" pneumatikoak ditu. 175/70 R13 - Gaur egun ZAZ Sens tubeless pneumatikoak Ukrainian ekoizpen "Rosava" hornituak.

etetea

Chassis ZAZ Sens fidagarria da eta ona parametro teknikoak ditu. Etetea Fronte - "McPherson", independentea, bobina-udaberrian eta hidraulikoak motelgailuak. Atzeko esekidura - erdi-independentea, espiral, pendulu diseinua, indartua dura-roll.

gidari

Zuzendaritza zutabean ZAZ Sens Triplex, anti-lapurreta gailua batekin. gidari rack mota mekanismoa egon hidraulikoak hornituak daiteke, konfigurazio arabera. bolantea Fronte airbagak azpian dago.

balaztatze sistema

ZAZ Sens lan hornituak balazta sistema, ordezko larrialdi eta aparkalekua. Oinarrizko Sistema bikoitza zirkuituko diagonal banaketa eta auto-egokituz balaztatze indarrean karga arabera hidraulikoaren da. Fronte disc balaztak, atzeko danborra. balazta-sistema ZAZ Sens hutsean koheteak ditu.

body

Gorputzeko ZAZ Sens bearing, metal, bi bertsio: Sedan eta hatchback bat. 4074 mm - 4 ateko sedan 4237 mm, 5 ateko hatchback luzera dauka. 1678 mm - bai bertsio zabalera bera da. Erregai-depositua edukiera 48 litro eduki dezakete.

korrosio babesa

To gorputza iraunkorrak izan zen, korrosioarekiko babesa ZAZ Sens aplikatutako. Gorputzeko atal fabrikatu estanpazioa hotza, eta gero babes estaldura, zinka-nikela eta zinka-MG 30/30 GA4S / 45 horien gainean aplikatuko da. kanpoko neposredstveno ingurune oldarkorra kontaktuan zatiak estaltzeko, aplikatuko da zinc-nikela hesi geruza, eta zati zeharkako kontaktua izateagatik, zinka erabiltzen da babesa. autoa eta ur behealdean zinka kanpotik babestuta daude. boot tapa, kanpotik eta kanpaia MG prozesatu geruza eta unexposed gorputzaren zatiak, spars eta barruko motorraren konpartimenduan estalita GA4S Hornigaia batetik atea. Zinc-nikela prozesatzeko dira 83 gorputzaren atal jasaten, gainerakoak dira pintura eta berniza geruza batek estaltzen.

Aukerak

ZAZ Sens, argazkiak horrek orrian aurkezten dira eskuragarri dago oinarrizko bertsioan, klase horren eredu baten gutxienekoa. Autoa ekonomia mailako ibilgailuen kategorian dagokio, eta ekipamendu agian ez da naturan esklusiboa. audio sistema, berotzen atzeko leiho eta segurtasun uhala: Beraz, eredua the essentials bakarrik biluzi hornituak. Hobetua SE aldatzea SERVANDO, on-taula ordenagailua, GPS sistemaren instalazioa dakar.

ZAZ Sens, berrikuspen bertan, oro har, onak dira, behe eragile kostua, kostu txikiko piezak, eraginkortasuna, erresistentzia eta baliabide ugari ditu. desabantailak diseinu korapilatsu kaxen, bertan behera hausten sarritan dira. Era lurrean baxua sakea eragiten kexa ugari.