AutoakAutoak

Zilindro burua VAZ-2110 konponketa egiten ditugu bere esku propioekin. Ikuskaritza, garbiketa eta akatsak kentzea

Gehienetan, zilindro burua konponketa, auto jabeek behar izan zuen egin. doikuntza balbula edo bada arraspa du txapelak ordez egin daiteke motor muntaia, lapping du, gida Mahuka ordez, kedarra kentzea, eta abar kentzea gabe desmuntatu beharko da.

Hasi operazio bat, besteak beste, zilindro burua VAZ-2110 konpontzen bezala, bere kentzea garbiketa behar lukeen combustors batekin jarraituz. hainbat automobilgintza garbitzaileak eta trapuak erabili ahal izango duzu. Horretarako ere bada konbentzionalak disolbatzaile egokia, hau da DIY dendetan saltzen. Baina inolaz ere ezin dela azalera kaltetu dezakete eta marratu utzi mekaniko garbiketa metodo erabili.

Behin errekuntzako ganbera garbitu, arretaz ikuskatu behar pitzadurak presentzia, aztarnak burnout. akats horiek dira gaur egun bada, burua ordezkatzea gomendatzen da. argon soldadura erabili - Baina kasu batzuetan, zilindro burua salbatzeko dezakezu. Egoera askotan, laguntzen.

Hurrengo pausoa - check blokea planoan zilindroa azalera ondoan. Eragiketa hau erregela beharko du. It azalera ertzean zehar eta diagonalen zehar instalatu behar dira. hala nola bakoitzaren aplikatuz Noiz neurtzeko erregela eta burua planoan arteko aldea. 0,1 mm gainditzen badu, orduan eta zilindro burua ordezkatu behar.

zilindro burua egoera ikusita, gainera egiaztatu beharko du euskarri gainazal burua ardatz lepoan eta azpian hartuta karkasak. badira edozein higadura, arriskuak sakon eta bully zantzuak badira, unitate osoa ordezkatu behar. buru gainean ikuskatzeko bisuala honetan.

Orduan hasten da zuzenean zilindro burua konponketa. Eta hain zuzen ere, hasierako egoera berrezartzeko prozesua. Prozedura honek iraultzen olio kanalak hasi behar du. Hau erregular gasolina, eta horrek ibilgailu elikatutako eskatzen du. Lehen ezkutatuko behar da zilindro 3 eta 4 artean dago kanalean bertikala. Gero, bota gasolina kanalean bakoitzean. Horren ondoren, utzi han hogei minutuz. Denbora horretan, otmoknet barruan zikinkeria guztiak. Noiz beharrezkoa denbora agortzea erregai bustitzen, kendu estalkia eta azkenik gasolina eta madari kanalak uretan pasatu.

Hurrengo urratsean, egiaztatu filtrazioen balbula. Horretarako, kerosenoa izango dute bete beharko da. likidoa ez Leak bustitako minutu gutxi barru bada, estuak dira. Bestela, horietako ehotzeko edo ordezkatu behar.

Aurrerago zilindroa konponketa burua da balbula ateratzeko, kendu balbula ama txapelak eta iturburuak plakak txikiagoa. prozedura hori burutu ondoren, elementu horiek guztiak kedarra garbitu behar dira. balbula dira sakon arriskuak, marratu, pitzadura, deformazio eta burnout seinaleak bada, ordezkatu behar dira. Garrantzitsua da, halaber, beren eserleku eta pushers egoerari egiaztatzeko. behar ez dute korrosiorik aztarnak, higadura eta malko. Halaber, balbula iturburuak eta haien elastikotasuna baldintza ebaluatzeko behar duzu. Hautsitako, pitzatu edo warped ordezkatu behar da.

auto-konponketa zilindro burua honen gainean ere. burua Biltzen alderantzizko ordenan izan behar du.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.unansea.com. Theme powered by WordPress.