Konponketa eta motorra zilindro diagnostiko beren eskuz

Zilindro motorraren osagai garrantzitsua da, da at nodo hau termiko energia bihurtze energia mekaniko bihurtzen gertatzen geroztik. zilindro errekuntza erregaia aire eta gasolina edo beste erregai motor motaren arabera nahasketa bat ganbera da. zilindroa nola da karga handiko eta tenperatura bere funtzionamendua baldintzak menpe hartzen baldintza zailetan lekuan.

Beraz, oso garrantzitsua da motorra zilindro bakoitzaren errendimendua mantentzeko. Oinarrizko matxurak, baita akatsak direla eta horrek ez ordezko edo konponketa motorraren blokea, hots, zilindroa aspertzeko eta pistoi instalazioan konponketa tamainak da. Baina diesel motorra badaukazu, gomendagarria da zerbitzu zentro horren espezializazio diesel motorren konponketa kontaktatu.

pistoi eta zilindro hormaren arteko aldea areagotuz han botere-galera bat da, motorraren konpresio beherakada gertatzen den bezala, hau da, ondorio larriak fraught. to the motorraren konpresio momentua jaitsiera gertatzen udazkenean, baita erortzen feed erregai birabarkia bultzada ondorioz.

Konpondu edo desabantaila horiek ezabatuz - normalean ekoizteko ezarpena zilindroa aspertzeko konponketa diametroa handiagoa pistoiak bat. break zehar ondoren motorra ere pasatzen da, eta exekutatu-ehotzeko.

zilindroa aspertzeko kentzea eta beharrezkoa da motorraren blokea burua kentzeko deskonpresio mekanismo batekin, motorraren blokea estalkia kendu ondoren hasteko. Unscrewed nut socket giltza crosswise filtrazioak saihesteko balbula azal GASKET. Gero burua motorraren blokea camshaft disko engranaje kendu ondoren kendu, edo beraren engranajeen izan daiteke, gerriko edo kate erritmoaren. Lan guztiak motorra hotza erredurak saihesteko egin behar du. Behin motorraren blokea burua kendu, olioa agortzea motorraren lubrifikazio sistema batetik, aldez aurretik beharrezkoa kendu aurretik, egiten da, ihesa spout bidez ihesa plug karterra loosening karterra behealdean arabera.

Behin olioa xukatu, kendu zilindro burua bere elementu deskonpresio mekanismo guztiekin. Aurrerago unscrew karterra. Eusteko zuzenean kokatzen da dira behetik motorraren blokea, beraz, beharrezkoa da, ez du karterra GASKET filtrazioen arretaz kendu olioa zartaginean kalteak. Ondoren, kendu txano haga han barrak unscrewing liner kaltetu gabe. Unscrewed zuzenean azpitik daude, baita olioa zartaginean.

Are gehiago, lotzen barrak bota dira elkarrekin Pistoiak, ondoren birabarkia kendu. errodamenduak radical loosening. Ondoren, kendu motorraren blokea motorraren azpian lotu gabe.

Aspergarria egindako fresaketa eta iturgintza ekipamendu berezi bat zuzenean makina gainean. Ondoren hondar hori guztia, grinded zilindroa horman zuzenean.

Ondoren, ordena berean lan guztiak bukatu ezarri ondoren, muntaia instalatzea bakarrik zekarren momentua giltza bat, hots barrak lotzen, birabarkia, zilindro burua, hau da crosswise bihurritu, beraz, ez da arrastatu instalazioa, beraz momentua giltza bat erabili.

kirurgia guztiak jarraituz, halaber, olioa bota eta motorraren konpresio hautatuta