"Lada" ereduak azken: ezaugarriak eta konfigurazioa, benetako jabeei

Marka VAZ mundu osoan ezaguna. Gaur egun, etxeko auto-industria lehiakorra modelo ia ezer atzerriko autoak baino txikiagoak direla ekoizteko. produktu VAZ abantaila handia prezioei da. sakonago zer fabrikatzaileak prezioan eskaintzen ikusteko bada, segurtasunez erosi ahal izango duzu auto datuak.

Berriki "Lada" eredu arreta berezia merezi. ordezkari horiek gainditu dituzten guztiak itxaropenak auto zaleak. hartu kontu Europako arauen arabera sortu fabrikatzaile eta modelo ñabardurak guztiak sartu dira, baina prezioak zentzuzko mantendu da.

lada Vesta

«Lada Vesta" - auto B-klase. Bere aurkezpenean 2014 eskala handiko ekoizpen udan ospatu zen hasi zen urtebete geroago Izhevsk. Body mota "Vesta" in - sedan bat. FWD eredua erabat. Lada B / C plataforman oinarria ezarri zuten. Da 2635 mm, aurreko McPherson struts eta dura habe baten wheelbase bat ezaugarri.

the sedan berrien dimentsioak egin 4410h1764h1497 mm. 16-balbula motorra, 1,6 litro eta 106 zaldiko bolumena Powertrains bakarrik gasolina, lan eskuzko eta automatikoa transmisioa osatu da. CPT, hainbat ezaugarri tekniko eta operatiboak aldatuz aukera arabera. Adibidez, eskuliburu 5-abiadura transmisioa ahalbidetzen autora 11,8 s for sakabanatu., Hala ere, erregaiaren kontsumoa (6,9 litro) eskatzen du. Box- "makina" ekonomikoa (erregaiaren kontsumoa 6,6 l / 100 km), baina etekin Acceleration erritmoaren 1 segundo dira.

Oinarritutako gidariei iritzia on, ziur esan dezakegu "Lada Vesta" dela azken eskakizun ditu. Hemen, ez bolantea anplifikadorea Trakzio Kontrol-sistema, full power osagarriak (leihoak, multzo estandar bat da blokeoa zentrala, alarma), berogailua beira eta eserlekuak, abiadura kontrola eta askoz gehiago.

lada Granta

"Harmony-Grant" - lehen sedan, oinarritutako "Kalina" bertsio plataforma erabili zen. Hala ere, "AvtoVAZ" ez zen hor gelditu da, eta 2013an kaleratu hatchback bat Granta. ospetsua prototipoa garai eredua 2109 at bezala aritu zen, baina ezberdina da nahikoa bereizmen handiko.

fabrikatzaileak bertsio berria ukatu off-kalitatea material erabili, beraz, usain zehatz da orain erabat falta. Funtzionalki, Sedan eta hatchback ez dira beren atzerriko Antzeko apalagoa.

Eredu berriak "Lada", eta are 2010ean agertu zen, baina entsegu eta proba daude oraindik. Beraz, une auto jabeek esango makina primeran arazten da. Gorputzeko indarra, aerodinamika, motorraren funtzionamendua eta beste funtzio erabat betetzen errepideak Russian erabiltzeko.

kanpoaldean eta barrualdean dagokionez, dena "AvtoVAZ" izpiritua egiten da. Body, headlights, parrilla, noski, zehaztu marka "Lada". ibilgailuaren muntatutako 1,6 litroko motorra ere, balbula kopuruaren konfigurazioa menpe. Adibidez, estandarra - 8, eta suite - 16.

oinarrizko aukerak hauek dira: bata airbag, egunez optika atzeko eserleku, power VAZ-11183 unitatea eraldatzen.

Betetzea suite: bi airbag, moldura, atzeko leiho, atzeko leihoak, ispiluak eta eserleku, nabigazio sistema electrolifts.

lada Kalina

"Lada-Kalina" azken modeloa "AvtoVAZ" autoak bertsio kontsolidatu aurkezten. Haien garapen 1993an hasi zen lehen aurkezpena ospatu Sedan in 2000 hatchback - 1999an, geltokia bagoi - 2001ean eskala handiko "Kalina" ekoizpena 2004an jarri zen martxan

Auto Lada Kalina hiri-ibilgailu ezaugarri diseinatu. trinkoa nahikoa erraz errepideak, kanpotik erakargarri eta nahiko egonkorra maniobra baimendu da. Barne zabalean, atzeko eserlekua bidaiariak ez sentitzen ondoeza are 180-190 cm. Zati guztiak ondo egiten dira, isolamendu ona hazkundea, baina denean motorra bibrazio apur bat sentitu. Hauek egin auto jabeek ondorioak dira.

"Lada-Kalina" (bigarren belaunaldia) azkeneko modeloa gorputza estilo bi soilik ekoizten dira: hatchback eta bagoi. Azken ateak eta teilatuaren heredatu dut. Baina bagoi batean errailen agertu. svetooptika dagokienez, badira aldaketa handiak ez. Ezberdintasun bakarra: taillights forma luzatua zertxobait, eta orain joan hegaletik dute.

Abantailak II belaunaldi oraindik ere sentitzen da. "Kalina" erreklamazioa jabeek bezala, gorputza zurrun bihurtu zen, eta honek, modu batean, segurtasun-maila adierazten du. Standard ekipamendu segurtasun uhala adierazle eta buruko barne, era berean, direkzio, aurrean electrolifts eta audio-sistema dauka. Handitu ride altuera, wheelbase eta autoaren dimentsio globala.

lada Priora

Eredu berriak "Lada" - "Priora" - 2007an agertu Hasieran, autoan bakarrik sedan ekoizten. Hala ere, eredua popular bihurtu ondoren, "AvtoVAZ" erabaki du bagoi eta hatchback produkzioa abiarazteko. Auto-gidariak ezaugarritu du "Lehentasuna" ezaugarri nabarmenagoa itxura ona ibilgailu itxaropentsua gisa.

autoaren garapenean helburu ezarri du autoa askatzeko erosotasuna, segurtasuna, fidagarritasuna, funtzionalitate eta mantentzeko erraztasuna maila altuena. prezioei alea ere garrantzitsua izan zen. Prezioa ez zen oso handia. "Aurretik" 16 balbula powertrain 1,6 litro hornituak. nahiko indartsua da, azkar lortu nahi izanez gero, 100 km / h abiadura ahalbidetuz (11,5 s.).

autoan, badira hiru aukera Elementu osagarriak:

• Standard: immobilizer, sakatzen gurpilak, doi eserleku, enborra elektrikoa blokeoa, aire filtrazio sistema.
• Norm: erdiko blokeoa, airbag bat, doi eta berotzen dituzten atzerako ispilua, windshields electrolifts.
• Suite: an ate irekien sentsore, uhala eta hiru headrests atzeko eserlekua, argiak, argiak ere on / off svetooptika, bi airbag eta beste batzuk.

lada Largus

"Harmony-Largus" B mailako bagoi bat adierazten du. Auto hau 5-7 eserleku diseinatuta dago. Lehen aldiz autoan zuen debuta Mosku. 2012ko udan, masa-ekoizpena "Largus" hasi zen. Oharra honek, izan ere nabarmentzen da hori "AvtoVAZ" hasi Renault-Nissan kolaborazio bat.

"Lada Largus" ezaugarriak estandar berriak koherentea. 8 eta 16 balbula: Car bi gasolina motor mota hornituak. Transmisioa. Leku batetik bestera mugitzen, autoak 13,4 segundotan irabazten 100 km / h-ko abiadura. . 8 l eta botere unitatea on - - 7,5 litro 8-balbula motorra erregaiaren kontsumoa. ibilgailuaren plataforma muinean jarri dute. normala, estandarra, luxuzko: Aukerak hiru aukera aurkezten.

Lada 4x4 Urban

"Lada" azken eredua, eta horrek guztiak ezagutzen "Niva" prototipoa izan zen, izena "Urban" izenpean kaleratu 2014. Haien aurkezpenean Moskun ospatu zen. Eredu horren berezitasuna da hobekuntza hori diseinatu ziren zuzenean erabiltzaileek.

Aldaketak ez zuen itxaronaldia oso luzea hartu. of "Lada 4x4» bertsio berria erabat desberdina bumpers, parrilla, 16 hazbeteko wheelbase bat ditu. Fabrikatzaileak modelo honek, bere girotu electrolifts, berotzen ispiluak eta urruneko kontrola hornituak hobetu. ibilgailu-muntai motorra 1.7L eskuzko abiadura-kaxa batean. Arrapala-up denbora hartzen 17 sec., Erregaiaren kontsumoa litro 10 ingurukoa da.