Berriki, zazpi osoko autoak oso ezagunak bihurtu dira. Familia handiak dira eta, behar izanez gero, eserlekuen muturreko tolesturak bihur daitezke eta, horrela, enborra handitzeko. Ia autoak ekoizten dituzten automobilen inguruko kezkak zazpi asketako trinkotasunak dituzte.
Opelek auto bat sortu zuen azken mendean, eta gaur egun Zafira Tourer autoaren hirugarren belaunaldia da. Oraingoan, aldaketak ez ziren hain esanguratsuak, baina, hala ere, autoa alderantziz eta oldarkorragoa zen. Aurpegiaren itxura ezohikoak begia erakartzen du. Igo ziren, hegoak eta beherantz jaitsi ziren, erradiadoreen parraren ondoan, autoa apur bat ezezaguna ematen zitzaiola. Buru-argiak ere aldatu egin dira eta haien itxurak atzean utziko dituzten keinuak agertzen dira.
Baina inprimaki fabrikatzaileek ez zuten bere burua mugatu eta xenon optikaren egokitze optikoen jartzea, errepideen baldintzak erantzuteko gai dena. Kanpotik, autoa ez da oso itxura ona, baizik eta aitzitik, aurreko zutabeak atzera egiten du, lerroak leuntzen ditu eta Zafira Tourer abiadura handiko trena da.
Autoaren barrualdea bidaiariak gidariari baino erosoagoa izango ez zitzaiola pentsatu zuen. Materialetan, ez da gorde behar, eta barrualdea mozteko oso ukitu atsegina da. Gainera, autoak bidaia luzeak egiten dituelako, bidaiariaren erosotasunagatik bigarren eserlekuaren erdiko eserlekua kentzeko eta alboko aulkiak zabaltzeko. Bigarren errenkada hiru eserlekuetako bakoitza inguruko beste batetatik independenteak izan daitezke. Eserleku guztiak Flex Space 7 disko elektrikoarekin daude. Hirugarren lerroan bi eserlekuak kentzen badituzu, 710 litroko bolumena izango da. Eta enbor handi bat behar baduzu, bigarren errenkada tolestu behar duzu eta, ondoren, zure zerbitzu 1860 litroko espazio erabilgarria izango da.
Zafira Turerrek ere ez zuen ahaztu. Gurpilen kontrol eta irrati grabagailua kontrolatzeko gaitasuna duen gurpil erosoa da. Eta, jakina, "begi astral" ospetsua, trafiko egoerak jarraitzeko sistema eta zeinuak eta markak kontrolatzeko sistema. Opel begiak kontrolatzaileak ohartaraziko du errenkadan utzi edo oztopo bat agertu aurretik. Beste xehetasun bat Opel Zafira Tourer - haizetako handi bat, teilatuan jarraitzen duela dirudi, eskailera sartu eta, beraz, espazioa areagotuz.
Fabrikatzaileak bi motorrekin aurkeztu zuen autoa, gasolina eta dieselaren zaleen arteko gatazka betiereko bat eginez. Saltzaile ofizialean, Zafira Turer bi litroko diesel eta eco-friendly gasolina motorra aukeratu dezakezu. Erregaiaren kontsumoa 160 zaldirekin transmisio automatikoko diesel motor indartsuena gidatzen duenean, 8 litro bakarrik izango ditu. Gehienez ehuneko 10 segundotan iritsiko dira. Autoa honen prezioa 150 mila errublo baino gutxiagokoa izango da. Ekipo errazena 800 mila errublo ingurukoa izango da. Gasolina motorraren 1.8 litroko gasolina izango da. 115 zaldiko edukiera Mekanikari buruzkoa.
Beraz, zazpi laguneko familiako auto bat aukeratzerakoan, arreta Zafira Tourer. Orokorrean egindako berrikuspenak positiboak dira eta, besteak beste, jabeek teilatu panoramikoa eta gurutzaldi zentzuzko kontrola ospatzen dituzte.