Nola konektatu konektatzeko barra. Bizikleta ez da hain erraza

Bizikleten mantentze-lanak ez du begi-bistakoa dirudi. Bereziki konpondu gabeko lan esperientzia duen pertsona batek ez badu. Hori dela eta, zure kalifikazioak ez badu zure TOE "burdinazko zaldia" burutzeko aukera ematen, zeure burua behar bezala gauzatu ahal izango duten profesionalei zuzenduko zaizu. Baina zure eskuarekin egindako lana erabateko erabakia hartzen baduzu edo, esate baterako, bizikleta konektorea askatuz gero, "iron lagun" egiturako printzipioak kontuan hartu behar dira.

azalpena

Laneko konektoreak - diseinuaren elementu garrantzitsua da, muskulu-indarrak transmititzeko diseinatuta dagoenean, kate-unitateko sistemaren bidez gurpilak biratzen edo pizten ditu. Eta txirrindulari batek okerrago daukate muntatzeak edo gidatzeko gidari gertatzen den erreakzioa baino. Biziklearen lausotzeak lotzen badituzu, denborarekin malformazio hori zure txiste txarra izan daiteke zurekin. Azken finean, pedal honek pilotuaren stirrup-aren papera betetzen du eta trafiko-fluxua galera oso arriskutsua izan daiteke. Mugimenduan zehar, txirrindulariak puntua galtzen badu, kontzentrazioari eragiten dio eta, etorkizunean ondorio negargarriak sor ditzake - jaitsiera edo istripua ere.

fundazioa

Malgutasun horren kausa sarritan konexiozko barrak ekoizten edo muntatze okerra izaten da, garraioaren ardatzarekiko desplazamenduarekin. Nahasketa sortu eta fabrikatzailearen erruaren bitartez egin daitekeen arren, kasu hau oso arraroa da, produkzio prozesuan eta kalitate parametroekin bat ez datorren produktuen bilketa. Aktibatuta dagoenean funtzionamendu okerra eragiten duen bitartean, higadurak eta instalazioen kalitate baxuaren ondorioz, ohikoagoa da. Azken finean, nahikoa da bizikleta bateko loturetara egokitzea, bertikalki edo deszentralizaziorako desbiderapen batekin, eta emaitzak ahulak izango dira. Txirrindulariaren pisua aplikatzen denean, splineak zimurrak jarriko dira eta eraztun "karratuaren" kasuan zirkulu bat joango da. Azken finean, indarrean dagoen aplikazioaren puntuan karga oso esanguratsuak daude, eta mekanismo osoak funtziona dezan gai dira. Hori dela eta, bizikleta konektoreak hagaxka eta fidagarritasunez instalatu behar dira. Kasu honetan bakarrik, sistema finkagailuak ardatzaren kargaren banaketa uniformeki banatuko du eta jabeak betiko zerbitzu-bizitza izango du.

Instalazio-

Konbina daitezkeen loturen instalazioen printzipioak eta bere exekuzioan sor daitezkeen arazo nagusiak kontuan izan. Badirudi zatia ondo instalatuta dagoela eta kalitateari buruzko kexarik ez dagoela, salbuespen metodo baten bidez jokatu behar dela. Lehenik eta behin, konexioen hagaek ezkontza bat izan behar dutela ziurtatzeko, eta aurkitu bada, beharrezkoa da berme-orde bat egitea. Kasu konplexuagoetan, zatiarekin guztiz gauzatuta dagoenean, oraindik ere ez da iraungo, beste instalatzaile batekin harremanetan jarri behar da. Nahiz eta erabaki horietako asko oso erradikala dirudi, aktoreen artean duen eragina oso gutxiesten du. Azken finean, bizikleta konektoreak kanpoko espazioan egokitu dira instalatzailean, eta bere funtzioa gaizki dagoelako. Beno, finkapen aldaera sailkatuena hari blokeo baten erabilera izan daiteke . Metal horren gainean kola honen funtzionamendua honela adierazten da: piezen gainazalean tanta batzuk aplikatu ondoren bihurritu egiten dira eta konexio monolitikoa osatzen dute. Oso zaila da haustea. Bike bizikleta konektoreak ez du inolako eragozpenik sortzen, ordea, kentzea zailagoa da. Metodo hau oso erradikala da eta ohiko eremuan edo akatsen ezabapenean bakarrik erabiltzen da, beraz, kontuz eta aurreikuspenarekin erabili behar da.

kentzea

Bizikleta gainean konektatutako hagaxkak mantentzea edo ordezten bada, pre-salmenta prestatzeaz gain, sistema osoaren garbiketa edo lubrifikazioan zehar egin ohi denez, beharrezkoa da tresna berezi bat hornitzea. Oso zaila da elementua bere eserlekutik kentzeko. Elkarrekintza intermolekularreko indarrei esker elikatzen da, beraz, loturaren kentzea ahalegin handia egiten da. Haiek murrizteko, sprays bereziak (WD-40 edo analogoak) erabil daitezke, spline zehar elementua irristakorra errazten. Gune hau ezabatzeko tresna berezi gisa, estutu erabiltzen da. Alde batetik bihurguneetan zulo berezi bihurtzen da eta alderantziz giltza batekin biratzen du . Tresna hori aplikatu behar zaion ahalegina uniformea izan behar da, izan ere, lotura-barrak eta haien garraioa kaltetu ditzake. Barrak, estutuaren erdian dagoen tokian, pixkanaka estutu egiten du eserlekuaren zati bat eta, ondoren, prozesua guztiz osatua izan daiteke.

aurkikuntza

Lanaren prozesuan gomendio hauek jarraitu behar dira, eta horrek inplementazio erraztuko du eta, azkenik, bizikleta konektatzeko barrak nola kentzen diren galdetu. Esperientzia hau oso erabilgarria izango da hasibe txirrindularientzat, garraioaren zerbitzurako oinarriak ezagutu ahal izateko.