Nola VAZ-2106 an pizte jarri? piztea nola ezarri modelo guztientzat VAZ argibideak

autoak On VAZ, eta "klasiko" kategoria pean erortzen, "sei" ezartzen da elektrikoa pizte sistema barne. Salbuespena bere aldatutako bertsioan, izan zen kontakturik sisteman muntatuta dago. Lehen kasuan, bobina erabili B117A kalifikazioa tresna, aldatutako bobina 27 sorta batekin hornituta, berriz, 3705. The bi gailuek ezaugarri nagusia bihurri elementu batzuen aldea da. Hori bera mantendu gauza bakarra da, beraz, "ohitura" askotan huts (bide batez, printzipioa bera eraiki eta piztea 2107, "Zazpi").

On pizte WHA familian "klasiko"

estandarra motorra piztea switch izan da "klasikoak", eta hori ez da funtsean VAZ aurreko ordezkariek desberdina ezarrita. Bere diseinua, hiru atal nagusi daude:

1. Ingerada parte.
2. Anti-lapurreta gailua.
3. Gaztelua.

Kasu honetan, sistema anti-lapurreta gailua irteera, gidariei sistema osoa aldatu behar izan daukanean. harremanetarako zatia hori etxebizitzen tapoiak bertan bota bereizita ordezkatu ahal izango dira. Gailu hasieratik (pizte) etenaren panel azpian egin, hots Arbel azpian loreontziak on ibilgailuaren muntatzea (gidari ezkerrean) finkapen bolts ardatz gidatzen da.

Guztiak hiru osagai horien leun eta arazorik gabe motorra martxan a bermatu behar da, batetik ibilgailu osoa eraginkortasuna egoerari buruzko izango horiek araberakoa izango da. Oro har, galdera "nola VAZ on pizte jarri" (21213 barne) gidariei no 100.000 kilometro baino lehenago ematen dira, gaztelua bera entrega fabrikatzailea oraindik inplementatzen muntaia lerroan ezarpena geroztik. Baina galdera oraindik jaiki zen bada, zenbait neurri hartu behar duzu. Bada denbora ez ditu pizte doitzeko, autoa, gutxienez outspend erregaia, ez bada haizeak ez badabil, nahiz eta "beroa" izango da.

pizte VAZ auto-sisteman kalteak adierazten duten seinaleak

jarri duzu VAZ 2105 an piztea (baita modelo guztietan) aurretik, ziurtatu kaltea benetan bidean ote den egin behar duzu. horren sintoma posibleak ondorengoak matxurak gertatuz pizte switch batean berotu motorra eta pobreen azelerazioa dinamika gisa balio dezake. Gainera, kabinan abiadura baxua eta ertain duten motorraren konpartimenduan txirrina bereizgarria entzuten da. Nahi dut abiaduraren Gehiago ere esan dugun idling auto bat astindu txiki bat izan daiteke, oker ezarri edo egokitu bada pizte switch arabera.

pizte hau?

esperientziadun motorist bakoitzak badaki besteak beste, motor berotutako, ibilgailua dinamika galtzea eta erregaiaren kontsumoa handitu gisa ezaugarri hori ez sor daitezkeen delako gazteluan, baina baita beste arazo tekniko batzuk. Hau erregai sisteman matxura bat, gaizki moldatu du carburetor edo, besterik gabe pobreak kalitate gasolina daitezke. Beraz, ordena errua pizte baten sintoma bat ote den jakiteko, beharrezkoa da arreta kandelak egiteko. beraientzat da zer kalte mota zehaztu dezakegu bezala, eta zer eragin duen.

jarri duzu pizte aurretik VAZ on 2106 auto jabeek arreta gordailuak zenbatekoa den lan kandela zatian. zikinkeria azalean bada pilatutako hainbeste argazki honetan bezainbeste ...

... gero, jakina, arrazoia pizte datza. Hainbeste plaka lan incendiary elementu azalera leheneratu hori besterik ez du zentzurik da. Bestela, lan ordu batzuk luzeak eta mingarriak ondoren, oraindik ez du lortu edonon, eta elektrodo berriro txinparta bat hornituko ditu zenbatekoa normal batean. Oro har, lan-beltza koipetsua hondakina batekin kandela-azalean jada konponketa haratago. Gauza bera gertatzen da plaka geruza lodi lan azalean piezak aplikatzen. Zati horiek ordezko bakarra gaia. Baina oraindik ere, errendimendua eta txinparta garbi zikinkeria plug leheneratu saiatu nahi izanez gero, honako manipulazio egin ditzakezu:

1. Jarri kandela 2 edo 3 eta berotzen zilindroa serviceable motorra ere. Hemen, berogailua tenperatura zertxobait handiagoa da, erregai erregai-aire nahasketa gehiago 1 eta 4 zilindro baino lean geroztik.
2. Maneiatu parte SANDBLASTING lanean.

beste modu piztea jarri buruzko In VAZ 2101-2106 besterik gabe, ezinezkoa da. Beste metodo, hala nola, metal orga edo kiskaltze azalera garbitzeko bezala - hau denbora galtzea besterik ez da, eta modu horretan, ezin izango da nahi den emaitza lortzeko. Beraz, denbora pertsonala gordetzeko, multzoan kandela aldatzen da.

arreta zure kandelak zenbat kilometro izatea beharrezkoa da "ran off". dute 30 mila kilometro baino gehiago ari operatu bada, orduan - Emandako kedarra eta zikinkeria metaketa - elementu hau aldatu behar da. Adituek gomendatzen txinparta ez urtean behin baino gutxiago ekoizten ordezkatuz, nahiz eta speedometer ez du handitu 30.000 epe horretan. Baina edozein kasutan, ez da beharrezkoa oraingoz itxaron denean eraikina amaitu zuten. Hau eragin nabarmena ibilgailua baldintza tekniko, eta ez hobea da.

Txinparta higadura erdiko elektrodo altuera eta kanpoaldeko atala murrizteko. motorraren funtzionamendua zehar kanpoko elektrodo amaieran mehe tenperatura bat hau da, nahikoa erregai nahasketa su errekuntzako ganbera berotzen da. Fluidoa da txinparta independentean (disorderly hantura bezala ezagutzen den prozesu bat) ignited bada, orduan gidariaren motorraren potentzia galera handia sentitu daiteke. Batzuetan, nahiz eta pizte off batera, motorra ez da gelditzen lanean gertatzen da. Horrek esan kandelak duten matxura bat datoz, eta haiekin - hau da, nahiko posible - eta pizte switch.

Baina nola VAZ 2106 an pizte jarri kasu honetan?

Kasu honetan, hobe da pieza berri bat txinparta besterik ordezkatu. Baina erabakitzen baduzu konpondu bada, saiatu behera moztu blokeatu kanpoko elektrodo zatia tresna egokia da. Horrek ez du suppositories hutsunea, eta horrek 0,55 mm izanen tamaina garaitzeko. Zure VAZ 76. gasolina on funtzionatzen badu, balio honetara 0.6 milimetro handitu onartzen da. Baina hutsunea oso handia baldin bada, nabarmen da zailagoa motorra hotza denboraldian hasieratik, eta horrez gain, erregai kontsumoa esanguratsu bat ekarriko. Eta txinparta da elektrodo eratu daiteke batzuetan, bere azken helmugara iritsi aurretik desagertu delako gertatzen da. Etorkizunari begira, erabilgarria aholku bat: horrelako egoerak ekiditeko, hobe da beti edozein bujiak (eta ahal izanez gero, gainera, azal tramblera eta graduatzailea) multzo berri bat aurrera eramateko. Hala ere, VAZ - hau ez da "Mercedes", eta edozein unetan hautsi daiteke. Beno, gehiago edo gutxiago ordenatuko "sei" batekin. Eta ikasi piztea nola jarri VAZ 2107-21099, ahal duzu pixka bat txikiagoa.

Errua banatzaile?

Praktika ikuskizunak, dela produktua gehienetan huts egiten. Era Aipagarria da lehen zatia ez da banatzailea, eta bere diseinu-elementu txiki edozein. Beraz, zati txikiena eta ezinda bat, baloi bat 900706U, hau da diafragma hutsean zuzentzaile batekin hornitu da. Gainera, banatzaile txano hautsi dezake. Gehienak kasuak edo pitzadurak formularioa Deformazio, kalte mekanikoak edo gordailuak olio geruza bat grafito baten ondorioz sortzen diren. Beste banatzaile txano ez du ur gustatzen, eta hezea kasuak ere huts egin.

duzu hondatutako baloi bat bada, motorra gelditu "tira" eta sentitu bezala, ez zuen idle lan ikusiko duzu. Askotan egokitu kasu honetan zerbait ezinezkoa da. Hala ere, pizte jarri (2114, adibidez) denean hautsi banatzaile txano, egoera zuzentzeko honako lan sail eginez saiatu dezakezu nahi baduzu:

1. banatzaile hutsean mahuka deskonektatzeko.
2. bere amaieran korapilo lotzeko eta seguru esan elementua, beraz, ez du "zintzilik" mugimenduaren zehar.
3. Push kanabera elementu hutsean berdinketa bar. Ez bada okertuz kanabera eta etxebizitza amaieran artean sartzen, gero saiatu zati berri bat egiteko eta manipulazioa errepikatu.
4. breaker puntura sakea. Hau onartzen error 0,05 0,35 milimetro sorta.
5. In azken urratsa geratzen da bakarrik busti zehatza pizte angelu (7 ° 30 'berdina da).

Horrela posible da VAZ 2105-2110 for piztea ezarri eta gaztelua modu normalean lan itzultzeko. Hala ere, kasu horietan, askotan, erregaiaren kontsumoa (3-5 puntu) eta CO ₂ kontzentrazioa ibilgailu ihes-gasak maila handitu handitzen.

Bide batez, noiz hala nola, "sintoma" "Niva" autoak VAZ "zentimo" eta "sei" indartsu paseo tachometer orratz eskala baten zehar, berdin dio benetako motorra abiadura.

Beraz, dezagun nola pizte jarri VAZ-2106 at.

"klasiko" diseinu eta VAZ "bederatzigarren" familiako ia berdina denez, proposatutako kontaktu instrukzioa erabili ahal izango duzu, ia autoak Volga fabrika modelo guztiei.

pizte erakusteko VAZ 2106-2110 aurretik, hainbat giltzak (13, 14 eta 36 mm) eta ken gidari bat prestatu behar dugu eta zunda clearances neurtzeko ezarri. 13 eta 14 milimetro inguruko giltza bat erabiliz, Berno tramblora askatu egingo dugu. Erabili 36 mm-tresna trinketa biradera buelta eman behar dugu.

Beraz, nola 2110 on pizte jarri? Hasteko, 36 tekla eskuetan hartu eta birabarkia unscrew erlojuaren norabidean. Spin behar beraiek. Une honetan, arretaz aztertu tenporizadorea kontaktua behar duzu. Busti kontaktu hutsune handiena. Horretarako, zunda hartu 0,40 milimetro behar duzu. lortzen den balioa ez badator bat jasan, ondoren, hutsune egokitu behar da. Kasu honetan bihurkin laua bat hartuko dugu eta askatu torlojuak kontaktu konpontzen. Orain, bitxi batera hautatu behar dela (handitzeko edo txikitzeko) sakea. Horrela bera zunda mugikorrak eta finkoak kontaktu zatiak tramblora artean kokatu behar da.

gehiago doikuntza bezala egin da piztea?

VAZ-2106 eta beste "anaiak" guztiak dira modu berean konpondu: kontaktu hutsunea izan ondoren jasan, hurrengo parametro garrantzitsua doitzeko. Orain pizte hutsunea egokitu behar dugu. Nola 2110 on pizte jarri? Horretarako, gako 36 erabilita birabarkia polea erlojuaren une arte biratu denean marka birabarkia du ez duela beharrezkoa gurekin Notch denbora (erritmoaren) on bat datoz. Badira hiru bakarrik dira. Lehena 10 gradu, bigarrena angelu bat denotatzen - 5 bat aurrera eta hirugarren bat (luzeena da) ez dira beharrezkoak gradu, goiko hildako puntu honetan geroztik. bakarra bigarren marka behar dugu.

balio horiek ezartzeko ondoren egiaztatu behar da lehenengo zilindroa, eta horrek goiko hildako zentroan kokatuta egon behar du. Hau egin daiteke honela: unscrew txinparta zilindroa, hau da tramblera gertu dago plug eta bihurkin bat txinparta plug zuloa txertatzeko. Pistoiak goialdean kokaturik egingo da, behin bihurkin haren kontra gelditzen. Hala ez bada, piztu birabarkia polea 360 ⁰ eta gero jarri etiketan.

Arreta! piztea VAZ 21213 To bezala ezarri (printzipioz, beste edozein auto bezala) hotza izan beharko tenperatura akatsik itxura laguntzen duelako. Nahiz eta kontuan izan behar lan hauek burutzen birabarkia dela 360 gradu eta camshaft bat biratu ahal - 180. bakarrik direla da pistoi ezaugarri hau izango Goiko puntuan posizioa izan zen.

Hurrengo fasean 12 volteko bonbilla 2 soldered hariak behar izango dugu. Horietako bat konektatu dugu "pisua" autoan (gorputzaren edo motorra), eta bigarrena konektatuta dago tramblera pin.

azken faseetan

Are gehiago, ez duzu nola pizte jarri Arazorik (VAZ 21099 2114 2115 edo 21213 - ez du axola, eragile printzipioa da oraindik bera). 13 mm giltza laguntzaz konektatzen azken aipatutako atalak elementu askatu eta biratu horietako betiere lanpara argiak eman bezala. Azken hori ez luke argia guztiz, baina bakarrik dimly. konektatzen berehala harrapatu sua bada, orduan tenporizadorea erlojuaren aktibatuta egon behar du arte doa arte. Behin hau gertatu da, beharrezkoa da une harrapatzeko denean bonbilla dimly dirdira egingo. Orduan ez txinparta aurrerapena izango da, eta atzera izango dugu ixten estutu, tapa jarri eta motorra hasteko. Zeregin guztiak konpondu "nola piztea VAZ 2103-2110 jartzea".

Konponketa VAZ 2106. Nola pizte ezartzeko? Metodo bi zenbaki: stroboscope bat erabili

beste aldera joan ahal izango duzu. Kasu honetan, kontaktu breaker hutsune bat txikia da ezarri behar dugu. Ondoren tramblera txano kendu egin da, erabiliz giltza birabarkia instalatu behar posizio horretan hutsune bat gehienezko balioa izango luke ere. Orain unscrew Bolt latch bearing plaka eta dagokion hautatu posizio zunda bat, hau da, bere desplazamendu erraza berdinekin. Aurrerago beharrezkoa da torlojua atzera estutu eta motorraren marka aurkitu. 0, 5 eta 10 gradu. birabarkia polea ertza On dauden antzeko marka da. Orain pizte busti dugu.

stroboscope bat - After eragiketa horiek guztiak gailu berezi bat eskuetan hartu. Bere laguntzaz doikuntza egiteko. Baina saretik tresnarekin lan egiten duelako, behar da bateriarekin hariak aurrez konektatua. hutsean mahuka kasu honetan berdinketa ito ahal izateko. Orain motorra hasten gara eta itxaron inaktibo abiadura arte egonkorra izango da. tramblera txiki honen ondoren ahultzen eranskina (bertan biradera). Aurrerago helburua markaketa on stroboscope duten motorra eta 5 gradu zatiketa dagoenean, pizte busti 92 oktanoko gasolina da. a VAZ "hamargarren familia" badaukazu, orduan busti hutsunea 0 gradutan. Da gasolina kontsumoa oktanoko 95 edo gehiagoko puntuazioa batekin diseinatua. Azken finean Manipulazio horiek ez ahaztu blokeoa back estutzea. Beno, etapa honetan galdera "zenbat pizte jarri (2104 in Vol. H.) estrobo erabiliz" har daiteke itxita.

eskuinaldean Argazkian estrobo ekintzan argia ikusi ahal izango duzu. Jarraian begiratu piztea nola ezarri VAZ 2111-2106 estrobo gabe dugu.

duzu esku artean bada ez zen aipatu gailuak, ordeztu dezakezu 12 volteko lanpara batekin. Hala ere, gutxi hariak bat behar izango duzu. Era berean, gorago aipatu bezala, joan ahal izango duzu bitartez birabarkia beharrezko etiketa emateko beharrezkoa da. Bat lanpara wire Ondoren bobina tramblera egon behar dute. Bigarren harian, "pisua" izango dute.

to piztea piztu behar dugu. Horretarako, alanbre ahultzeko dugu berriro. Honako hauxe da posizio horretan voltmeter batez besteko balioak erakutsiko du aurkitzeko. Aldi berean, onartezina da, argi hori jokoz kanpo edo argi gehiegi distiratsua. Ondoren, atzera Bolt konpondu eta berehala tenporizadorea ezarri. Gogoratu torlojua 2 bira baino gehiago askatu behar duzula.

Printzipioz, Goiko metodo guztiak emaitza bera ekarriko. Eta edozein dela inork ez erabili, oraindik ez da irteera duzu piztea egokitu beharko dira. prozedura arteko desberdintasunak ez dira oso esanguratsuak, hala ere, VAZ eraikitzea "hamargarren" familia edo berdina "klasiko" gisa. Beraz, erabili baliabide guztiak egokitu piztea gakoa ia edozein eredu izan daiteke, mitikoaren "pennies" to "Lada Priora" hasita.

Anima zaitez. Nola pizte ezartzeko (2115 ez da salbuespena), dagoeneko aurkitu dugu. Baina benetan kaltetutako barne-errekuntzako motor lana? Nola ondo hutsuneak jasan zituzten unean ikasiko dugu. Hau beharrezkoa da berotzeko motorra VAZ eragilearen 85 gradutan (nahiz eta orratza eskala berdea da) tenperatura eta errepide zati leun eta zuzen bat aurkitzeko.

proba gidatzeko Like

Barne-errekuntzako motorra berotu ondoren beharrezko tenperatura, pista utzi eta hau da orduko 50 kilometro sakabanatuta. Beharrezkoa da laugarren engranaje aldatzeko eta nabarmen bultza gas pedala solairuan. Une honetan bada lasai clatter eta labur entzungo duzu, poztu daiteke: horrek esan pizte behar bezala zehaztuta duzu. Kasu honetan, torlojua tapa tramblera erlojuaren eta boldly bidaia, non zure bihotza desioak, distantzia edozein unetan. Bide batez, VAZ "klasikoak" familia nahikoa jada orduko 40 kilometro sakabanatuta eta laugarren engranaje aldatzeko.

kolpeak jarraipena ... zorrotz gas sakatuz solairuan zehar bada ozen eta bereizgarria soinuak sentitzen zara, badakizu, esaten da ezarpena guztiek ez da zuzena. Hau ere, besteak beste, motor berotutako, botere galera edo handitu bezalako ezaugarriak erakusten da gasolina kontsumoa. Ondorioz, nola piztea VAZ 2108-21099 jarri galderari itzuli gara.

Zoritxarrez, posible arazoari irtenbide guztiak dagoeneko jotzen dugu. Baina ez luke lortuko AHT Gelditu, nahiz etsi egoera batetik beti delako aurkitu dugu modu bat. Beraz, zer egiten duzue lana ez bada frakzio egindako behar bezala? Printzipioz, benetako konponbide bakarra da mantentze geltokira helegitea. Kualifikatua eta eskarmentu artisau gai azkar eta zehaztasunez ezarri piztea (2104 at eta beste edozein eredu) izango da. Bide batez, zerbitzu hau oso merke kostua izango, ehundaka errublo ordena.

ondorio

Orain badakizu pizte VAZ 2108-21099 zehazki nola jarri (beren eskuz, bide batez). bideak eta esan doikuntza metodoak dagokionez, kontuan izan gauza bat: azken emaitza hasitako bera izango lan guztien artean. Beraz, zer aukera arteko oinarrizko desberdintasunak dago pizte egokituz hautatu, ez besterik ez da. Gauza bakarra arreta behar duzu Izan ere stroboscope bat erabiltzen duten beharrezko sakea askoz errazago jarri da. Eta, jakina, arkatz gabe hemen ez dute ezer egin.