Arrazoia: Autoa mugimenduan besaulki-patioa. motorra eta konponbideak gelditu arrazoi

Artikulu hau azalduko du zergatik autoan edonon besaulki-patioa. Horren arrazoia hutsal izan daiteke, baina "portaera" honek autoaren of arazoak, asko lortu duzu. Gainera, motorra saltoki izango dira, eta idle. Gozatu motor txiki honetan badirudi hasteko, baina pixka bat egin ondoren, jada ez du funtzionatzen. Posible aldaera horretan, motorra ez da gura haizeak tenperatura lana hurbil bada. lanean motorraren tenperatura gradu 90 ingurukoa da. Eta arrazoi asko egon daitezke, baina oinarrizko kontuan hartu behar duzu.

kausa ohikoena

Merezi arrazoietako guztiek hainbat kategoriatan banatu daiteke egoten. Zergatik da autoa mugimenduan besaulki? Arrazoia bai trivial eta konplexua izan daiteke. dugu erregai-injektatu motorra buruz hitz egiten badugu, izaten da ordena kontrola, hau da, abiadura erantzule kanpo idling dira. Bera izan da eskatutako aire zenbatekoa entregatu erregai trenbide sartu zen. Erreguladorea idling - geziaren motor elektriko bat, joan da irekiera eta kanal horren bidez aire freskoa carburetion for arrapala pasatzen ixten batera. Beraz, lehenengo gauza idling arautzaile onean ziurtatu behar duzu. Horretarako, the birabarkia hasierako aldi berean ederki gas pedal zehar joan behar duzu. Motor aldi berean exekutatzen, baina iraultza kopurua etengabe aldatzen ari da. Ez dago IAC matxura bat da - Motorra besaulki duzun unean gas gainean. Eta modurik eraginkorrena to arazoak hau kentzeko - elementua ordezkatzea oso bat da. berria ezarri behar duzu idling arautzen. VAZ auto On da minutu gutxi egiten da.

throttle arazoak

Sarritan arrazoia motor hasten da saltoki, throttle da. aire iragazkia gastatu egin da eta, beraz, bere osotasunean flap azalera barruan Kutsatutako zen izan daiteke. kalte hori, nahikoa guztiz garbitu barruan flap zuzentzeko. Oharra arazoa garbiketa sakon ondoren diraute, oraindik ez da motorra besaulki duzun unean gas gainean. Kasu honetan, ziur posizio sentsorea egoera onean dago egin behar duzu. Sentsore hori erresistentzia aldakorra da. Da balbula ardatz muntatu. Gainera, gehienezko higadura amaierako posizioa (idling dagokion) gertatzen da. huts egiten badu, beharrezkoa da erabat ordezkatuko du. kostua xehetasunak nahiko baxua da, eta ordezko lekua hartzen minutu gutxi dira. Baina posible da motor hasten da saltoki, Izan ere, sentsore guztia egoera onean daude arren.

erregai kalitatea

Beti ziurtatu edozein gasolina, zure autoa hornitzen duzu. Kasu gehienetan, Goiko sintomak guztia gero eta azkarren erregai depositua hornitzen ahala. Jakina, motorraren saltoki izango dira, eta denbora pixka bat ondoren. Beraz, zaila izango litzateke berehala kaltea zehazteko. halaber, arreta ordaindu beharko da: arrazoi motorra troit, gor, beti bila gasolina ere merezi hasten dela. "Gaixotasuna" hau sendatzeko, guztiz agortzea gasolina depositua eta erregai-iragazkia ordezkatu ahal izango duzu. Zoritxarrez, gas geltokietan ez da beti kalitate handiko erregaia erosi. Beraz, markaren fabrikatzailea, duten kalitate gasolina altuena saltzen aukeratu behar duzu. Jakina, badira aldiz autoa mugimenduan besaulki (honen arrazoia ez dago gasolina ere). Kontutan izan kostua oso baxua dela - hori gasolina txarreko jatorria dauka lehen seinale da. Eta bota tangan - hau baliokidea da auto bat bidaltzeko abiadura bizian zutabe batean.

bujiak

of serviceability of ziurtatu txinparta tapoiak, denak unscrew, sakea tamainaren, baita kedarra presentzia egiaztatzeko behar izango duzu. Eta a autoa edonon postu duzu. Arrazoia izango Kandelen ezkutatzen daiteke. Gertaera ez dagoela sendoa karbono gordailuak da, baina hutsunea onargarri balioak barruan dago, ezinbestekoa da txinparta elektrodo garbi ekoizteko. Baina modurik onena out - da bujiak berria instalatzeko. kasu berean, hutsune oso handia bada, elektrodo higadura gehiegi, garbiketa laguntzen ez, beharrezkoa da, guztiz ordeztu kandelak multzo bat.

erregai iragazkia

Eta hemen beste arrazoi oso ohikoa da, makina edonon besaulki batera. WHA edo atzerriko autoa - ez du axola. Baina hori da batez ere, ibilgailu zaharragoak egia. gidariak batzuk besterik ez ahaztu autoan bertan gasolina arazteko iragazkia da. Da erregai pump behealdean dago. Noski, zikinkeria presentzia iragazkia gasolina emaria erregaia trenbide sartu eta errekuntzako ganbera besterik ez. Ziurtatu ez erregai hornidura etenaldiak izango da. presionatzeko duzu gas pedal Aldi berean, motorra gelditu. To error hau kentzeko, kendu gasolina pump, egin iragazkia ordezko. Era berean, merezi depositua bera iragazkia clogging azkarra eragin ditzake kontuan hartuta. Beraz, gai edo edukiontzi ordezko edo garbiketa sakon bat bezala laguntzeko.

aire-iragazkia

Antzeko egoera bat erregai iragazkia elementu kasuan bezala. Kontuan eragiketa eta auto konponketa hori egin behar da fabrikatzailearen baldintzak betez. errekuntzako ganbera hori elikatzen da gasolina eta aire nahasketa bat ezagutzen duzu. Ondorioz, bada edozein nahasketa osagai izango ez erregaia trenbide sartu fluxua, ondoren motorra saltoki izango dira. Demagun nola motor aire eza batekin lan egiten adibide bat. errekuntzako ganbera gehiegi erortzen aberatsa nahasketa, zeinaren bidez isurtzen kandelak. Beraz, sentimendu bat motorra da , ez da nahikoa aire, ito zuen. Horrez gain, ez duten barne-errekuntzako motor funtzionamendua printzipioa ezagutzen gidariei batzuk zapi hartunea estaltzeko ez da ura jasan. barregarria da, baina batzuetan gertatzen da.

erregai-bonba

erregai pump ez badabil, orduan, jakina, auto besaulki. Kasu honetan Carburetor ezin hobeto funtzionatuko du, baina gasolina inork ez ematen zion. injekzio autoak On erregai-bonba da atzeko eserlekuaren azpian dago. camshaft da (geroztik dago bultzatuta) gertu - karburagailu On. Ez badu funtzionatu, motorra idling normalean funtziona dezake, baina beharrezkoa da, abiadura handituz saltoki. Hala ere, erregai pump motor hondatzea osoa ez litzateke hasiko batere. To arazoak hau kentzeko, beharrezkoa bai pump konpondu edo ordezkatu guztiz da, hau da eraginkorrena. gasolina motorretan bezala, orduan zorrotz hondatzen dute disko pump diafragma zigorra.

elektrikoa

motor arazoa geldiarazteko gai ekipo elektrikoak porrota datza. Bereziki, oxidazio itxura daiteke gertatzen bateria terminalen bateria. guztiak zerbitzua eta kontuz ibili mantentze premia - auto zaharrak, nahiz berriei direnak arren. Ondorioz, kontaktua erresistentzia handitzen gisa okertzen eta hau Izan ere, motorra postu hori dakar. Halaber, bateria bera kaltetu dezake. kasu berean, bada osziladore ez du beharrezko uneko ematen, ibilgailu elektrikoa sare osoan bateriarekin aldatzeko. Ez baduzu ikusten berehala grabatzeko lanpara, seinaleztapena ez dagoela inongo kargurik gabe, autoa mugitu jarraituko du. Izan ere, argia piztuta dagoela eta sistema piztea funtzionatzen, aldi bateria erabat agortu eta motorra gelditzen ondoren. Bateria eta sorgailua erabat konpondu kobratzen behar duzu.