Nola instalatu berotzeko eserleku "Emelya UK-2". "Emelya UK-2" buruzko konexioen diagrama eta iritziak

Seat berogailuan autoa ez da luxua, erosotasuna eta erosotasuna. Zoritxarrez, inork ez du auto bat erosteko funtzio honekin ordaindu. Egun hotzak bezain laster, gidari bakoitza eserlekuaren eserlekuan eserita, eserlekuak berotzeko pentsatzen du. Egoera konpontzeko, sistema bereziak garatu dira, autoan ere konekta daitezkeenak.

Estalkiak eta estalki moduan egon daitezke. Gainera, ezkutuko eraikuntza bereziak daude. Honako hauek dira "Emelya UK-2" sistema.

Beheko berogailu sistema txertatuak desberdintasunak

Eserlekua berotzeko eraikiagoa funtzio antzekoak dituen kapera bat baino fidagarria da.

Bere abantaila nagusiak hauek dira:

- Cabinaren kanpoaldea ez da nahastu, instalazioa azalaren azpian eginda dagoelako;

- Berokuntza-eserlekuen bertsio txertatua guztiz antzekoa da;

- Lan fidagarria, segurua eta iraunkorra.

- Zigarro arinagoa izaten jarraitzen du.

"Emelya" berogailu kitaren ezaugarriak

Beste sistemen arteko desberdintasun garrantzitsuena berotze elementua diseinatzea da.

Produktu antzekoen merkatuan, ez dago karbono-zuntzarik erabiltzen ez duten berogailurik .

Zuntz hau oso iraunkorra da, 100 kg-ko karga jasan dezakeenez, ez da luzatzen eta ez du erabiltzen. Berokuntza-plaken barruan hariak paraleloki konektatzen dira, eta horrek deskonektatu egingo du. Horietako bat kaltetuta badago, besteek lanean jarraituko dute. Azalera berotzen da berdin eta minutu gutxiren buruan. Hau kit hau eramaten du salmentako liderrak, ez bakarrik Errusian. Dendak linean, auto merkatuetan, denda espezializatuetan eta zerbitzugunean eros daiteke. Produktua ziurtatuta dago eta segurtasun-eskakizunak betetzen ditu.

"Emelya UK-2" berogailu sistema bukatzea

"Emelya UK-2" konexioa profesionalek gomendatzen dute. Bakarrik kasu honetan berogailuaren bermea geratuko da. Nahi izanez gero, ekipo osagarri hau instalatu dezakezu zeure burua.

Emelya UK-2 "4 berogailu, 2 kontrol unitate ditu eta leku desberdinetan jar daitezke. Sistema honek 8 berogailu moduak ditu, kolore bereizketarekin batera. Berdea modua ahula da, horia - ertaina, gorria - indartsu eta gorria keinuka - intentsoa.

Era berean, multzotan honako hauek daude: "Emelya UK-2" kableatzeko arnesak, argibideak eta konexioen diagrama, baita berme-txartel bat ere. Deskribapenak nahiko zehatza eta espezialistek ez ezik ulertuko dute.

"Emelya UK-2" instalazio-kitak zirkuitu laburren eta sparking-aren aurkako babesa ditu. Sistema automatikoki itzaltzen da 30 minutu igaro ondoren.

Ko berogailu batek 70 watt-ekoa kontsumitzen du. Laneko potentzia 57 W da, erresistentzia 2,1 m da. Kontrol unitatean funtzionamendua detektatu bada, dagokion zantzuak agertuko dira.

Eserlekua berotzeko eta segurtatzeko

"Emelya 2 UK" instalazioa kontrol-unitateak instalatzeko toki egokia prestatzen hasiko da. Ateak leku bat izan daiteke, eserleku edo arbel artean. Kontrol botoien azpian zulo egokia mozteko, multzoan txertatutako eranskailu-txantiloia dago.

Hurrengo fasea - gidariaren eta bidaiariaren eserlekuetatik klasifikatzea kentzea. Jarri berogailuak eserlekuetan, horrela ez da metalezko alanbre edo markoarekin kontaktuan jartzen. Arreta berezia jarri behar da berokuntza-harien osotasuna mantentzeko. Eserlekuek aukeratutako eserlekuak desugerlekin tratatu behar dira. Azalera lehorra denean, berogailuak eremu hauei lotzen zaizkie. Putzean lerrokatzea maximizatzeko beharrezkoa denean, ez dira zimurrak osatuko.

Berokuntza-elementuak instalatu ondoren, eserlekuaren azpiko kableatua kendu behar da, baita pads ere. Potentziazko arnesa aldenduko den lekuan geldituko da. 4 kontaktu pads kontrol-unitateetarako zulo berezietan kendu behar dira.

Hariak honako honela konektatu behar dira:

Gorria - Zirkuitu elektrikoari (12 volt) 20A fusio batekin;

Blue - pizte aldera;

Beltza - "masa "ari;

Argiaren kableatuaren zuria.

Eserlekuaren azpian, berogailu pads eta harnessa konektatu behar dituzu eta lotu plastikozko loturetara eserlekuaren markoan. Harremanetarako pads eta kontrol unitateak konbinatzen dira, isolamenduzko zinta batekin alanbrearen usaina aurrez isolatuz.

Kontaktu guztiak konektatzean eta horiek isolatuz, egiaztatu gailuaren funtzionamendua motorraren abiadurarekin. Beroa eserlekuak normalean funtzionatzen badu, eserlekuetan estalkiak jarri behar dituzu.

Fallo detektatu bada, erabiltzaileak kontrol-unitatean lau pin-ko konektorea deskonektatu behar du eta berme-zerbitzuarekin harremanetan jarri.

Kontrol unitatean bistaratzea

Berokuntza-funtzionamendu normalaren ostean, bero-hornikuntzaren intentsitatea kolore bereizketaren arabera islatzen da. Berde argia modu ahula, horia - ertaina, gorria - indartsu eta gorria keinuka adierazten du - gehien bizia.

Arazoak izanez gero, kontrola unitateari ere arreta jarri behar diozu. Txinpartatsu badaude, pantailak horia eta gorria kontroletan bistaratuko du.

Zirkuitu laburra kableatuan badago , bonbilla gorria eta berdea aldi berean bi erregulatzaile argituko ditu.

Car Emsi "Emelya" lanari buruz.

2 2">

Gidalerro askok erreakzio positiboa bakarrik uzten dute. "Emelya Uk-2" oso erraza da instalatzea. Beharrezkoa da ekintza zehatzak modu zehatzean azaltzen dituzten argibideak jarraitzea.

Fidagarritasun eta kalitateari esker, erabiltzaileek lagin antzekoen merkatuan dagoen lehen tokia ematen dute gailua. Gailu hau egun batzuk igaro ondoren, ez duzu eserleku hotzetan eseri nahi.

Zerbitzuguneetako espezialistek ohartarazten dute erabiltzaileek ez dutela erreklamazioekin erreklamaziorik egin ekipamenduen funtzionamenduan funtzionamenduan.

Fabrikatzailearen bermea 4 urte da eta berogailu sistema hau positiboki ezaugarri da.

Gidalerro gehienek "Emel" gomendatzen dute bere lagun eta ezagunentzat.

Txinako jatorrizko eserlekuen berogailuak erabiltzeko arriskutsuak dira.