AutoakKlasikoa

Non autoan daude jets eta zer egiten

Pita erregai automatiko bat da. Era berean, bere funtzioa da aire-erregai nahasketa egin eta spray motor errekuntzako ganbera sartu.

non ibilgailua pita, beharrezkoa da zer erregai sisteman egiten duen jakin ulertzeko.

Tobera erdiko injekzio

Non ibilgailu erdiko injekzio pita sistema (injekzio bakar) hasi? Se sarrerarekin pipa (edo kolektore horren bidez erregaia motorra zilindro carburetor dator) throttle, nahi den aire-sistemaren hornidura egokitzeko bat) aurretik kokatuta dago.

Hau lehenengo injekzio sistema, carburetor motor ordezkatzeko diseinatua. 4 zilindro batean pita bat bakarrik ditu (eta horregatik deritzo "injekzio single" da). pita erregai throttle dela aberasten da aire spray da. Nahasketa hau da, ondoren hartunea kolektore sartu elikatzen da eta zilindro banatzen. Prozesu osoa da, hainbat sentsore kontrolatu.

Injektoreak banatuko injekzio

Non banatzen injekzio auto injektoreak aurkitu? sistema konplexu honetan. 4 Toberak solenoid balbula hornituak ditu. daude sarrerarekin Zilindro traktuko, bakoitzak on dute.

Tobera gasolina aurkezten sarrerarekin zilindro balbula da. erregaia vaporized da eta aire nahastuta (bere fluxua throttle bera betetzen ditu). monoinjection hemen erregai nahasketa zilindro burua eratu ez bezala.

Lan Toberak da kontrol unitatea elektroniko bat kontrolatzen. Hori Check Engine adierazle motorraren eragozpenen gertatuz gero Arbel seinaleak da.

Toberak zuzeneko injekzio

zuzeneko injekzio sistema - eta "gazte" autoak aplikazioan. Non autoan daude sistema honen jets, besterik asmatzen. Ziren denak "crept" errekuntzako ganbera sartu eta zilindroa goialdean kokatzen dira. Ondorioz, erregaia pasatzen zuzenean errekuntzako ganbera sartu eta han dagoeneko airean nahasten. injektore funtzionamendua zehar sentsore pluraltasuna dagokio, informazio, kontrol-unitate hornitu.

Lan sistema honetan injektore askoz zailagoa da: injekzio-presioa nabarmen handiagoa da eta makina abiadura izugarri handitu eko abiadura baxua antzeman erregai bikoitza injekzio.

bi nahastuz mota motorra gertatzen da. Ondorioz, Toberak bi moduak ere erabil daiteke:

  • Estratifikatua eragiketa gertatzen motorra da abiadura txikiko eta ertaineko (erregai injektore aurkezten konpresio trazua bukaeran) at jarduten.
  • Nahasketa homogeneoa aire eta erregai abiadura handian beharrezkoak (aurrerantzean injektore sarrerarekin trazua dihardu aldi berean, aire-hornidura batera).

Bi kasuetan ez funtsezko erregai eraginkortasun handiko aurrezki da.

gas toberak

Autoak ibiltzeko bakarra gasolina edo diesel erregaia, baina, halaber, gas orrian. Normalean, gas instalazioa - autoan ekipamendu osagarriak honetan, ez fabrikatzaileak zehaztu. Konbentzionalak erregai Toberak ez dira gailu bat, hala nola diseinatu da. Hori dela eta, gas zilindro eta engranaje unitatea osatzeko egin Toberak dira motorrean muntatuta daude.

To jakiteko non autoan jets dira gas ekipamendu, nahikoa kanpaia irekitzeko. plastikozko lau ataletan (injektore bakoitzaren barruan dago) laburbildu mangerak hauekiko bloke adierazten dute. eraikuntza honek Toberak erregular hurbil muntatuta dago.

Desberdintasunak gas gasolina du injektoreak:

  • gurutze gas atalean batzuetan gehiago zabalera igarotzen gisa erregaia gasolina baino bolumen handiagoak bitartez.
  • The gasolina injektore erresistentzia elektriko handiagoa dela eta beharra erregai kopuru txikiago bat pasatzeko.
  • injekzio gasolina injektore kontrol printzipio dator behera pultsu elektriko bakar bat hornitzeko gas bi labur aktibatzen den bitartean da.

Nola eta zergatik gas injektoreak doitzeko

gas ekipamendu ECU instalazioa After behar da "azaldu" nola kalkulatu eta gas aplikatzeko. Helburu horretarako, doikuntza berezien programa bat da. elkarren antzeko interfazea dira. erabili ahal izango dute, bai independentean eta zerbitzu espezializatuak ere.

Garbiketa eta doikuntza gas injektoreak du egin behar da eragiketa denbora jakin baten ondoren, ez ziren okerraren eragiketa seinaleak bada: auto zaila Hasteko, gas joan uko zuen (postu edo spurts doa). Gehienetan ezpurutasunak direla gas gehitu gas geltokietan delako gertatzen dira.

Arazoaren kentzeko, beharrezkoa da fin iragazkia aldatzeko eta Toberak garbitzeko.

Zehaztu non ibilgailua HBO of Toberak dira, horiek kendu dugu. blockage epizentroa cihorrequin ganbera da. Bere desmuntatu, garbia (hobe alkohola bat) erretxin atxikitzea, orduan bildu atzera.

mikrometro kanabera hutsuneak bakoitzaren kalibrazio bat erabiltzea (lau guztientzat berdinak izan behar dute). besteak beste, gailu bat ez dela gaur badu, zerbitzu konponketa HBO harremanetan jar zaitezke.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.unansea.com. Theme powered by WordPress.