Of "Aeroflot" Parkea: ikuspegi orokorra eta ikuspegi zehatza

PJSC "Aeroflot" (elkarteak Sky Team kidea) - Errusiako handiena abiazio korporazio bertan hiru filialak ere badu "hegal azpian" - "Garaipena", "Errusia", "Aurora". Moskuko Sheremetyevo nazioarteko aireportua nazioarteko eta etxeko hegaldiak lanean. Demagun flota moderno bat kontuan hartu gurekin "Aeroflot". Europako beste aire-konpainiek artean moderno eta teknologiaren hazkunde azkarra da.

of "Aeroflot" parkearen ikuspegi orokorra

Dagoeneko aipatu bezala, "Aeroflot" Europan eta munduan Technopark gazteena ditu, Errusia eta CIS herrialde handiena da, gainera. Bere elementu nagusia - Airbus (A320, A330), "hilabete Superjet-100".

galdetzen duten zenbat hegazkin "Aeroflot" parke dituztenentzat, datuak aurkeztuko ditugu, 29.04.2017 on iraungi. Konpainiak 190 ekipamendu unitateak ditu. 4,3 urte - bataz hegazkin adina tamaina. Makrobiotikoa Airbus A320-200 - 13,6 urte; Eta berriena Airbus A321-200 eskatu zitzaion aurten.

2020an, korporazioak planak flota handitzeko 184 hegazkin unitateak dira. Horietako 126 - a hilabete Superjet-100 etxeko hegazkin Aire.

Demagun flota gehiago osaketa.

"Boeing" of "Aeroflot"

"Boeing" hegazkin flota "Aeroflot", argazki bat eta horietako geroago, bi eredu adierazten dira ikusiko duzu:

1. Boeing B737-800 - diseinatuta dago ertain eta luzerako distantziak hegan. Jotzen zabal-gorputza hegazkin bat. Hegazkin "Boeing" ekoiztu 1981etik - denbora horretan euren hutsegite guztiak detektatu eta kendu, beraz Aire horiek jotzen dira gehien fidagarria eta segurua izango. hilabete pare bat - "Aeroflot" 26 unitate "Boeing B737-800", horietatik zaharrena Parkea 3.7 urte zaharra eta berria da. Eredu horretan, hegazkin 138 eserleku klase "ekonomia" eta 20 eserleku eta "enpresa" kategorian.
2. Boeing B777-300 - "Boeing" eredurik masiboa bat, horren barruan ostatu daiteke zehazki 402 bidaiari (324 eta "ekonomia" pertsonen, 48 "erosotasuna" kategorian eta 30 in "Business" da). Zaharrena "Boeing V777-300" 4.4 urte eta berria - 8 hilabete inguru.

"Boeing" 2 paseak, eserlekuak antolaketa bat "2 + 3 + 2", eta horrek bidaiari mugimendu erraztasuna sustatzen saloi batean. Ereduak abiadura 900 km / h-ra arteko irits daiteke 13,1 kilometroko altueran. lurreratzen Daturik gabe Boeing 10,6 gainditu ahal mila. Km.

Aeroflotskaya "Airbus"

Airbus - "Aeroflot" parke osagai handiena. Demagun eredu guztiak kontuan hartu digu:

1. 265-268 lehena eta 28-36 bigarrenean: Airbus A330-300 hiru aukera ekonomia eta enpresa klaseko eserleku diseinua dauka. 7,6 urte - "Aeroflot" 17 Airbus eredu hau, gazteena eta horietatik 4,4 urte, eta zaharrena da ditu.
2. Airbus A330-200 hornituta 207 bidaiari eserleku class "ekonomia" eta 12 + 22 "enpresa" klase. hegazkin horiek adina txiki korrika: 7,7-8,5 urte. 5 ale parkean guztira.
3. A321-200 Airbus - jabetzako "Aeroflot" 34 Eredu horren autoak. negozio klasean - 142 ekonomia klase kabina eta 28 pertsona egokitzeko gai dira. zaharrena taula 9,6 urteetan, gehienak egoera batean gutxiko ari operazioa jarri.
4. Airbus A320-200 - eredu horren zenbakizko abantaila "Aeroflot" (71 ale) parkean da. Hegazkin Design 120 eserleku ekonomia klase eta 20 ematen du "enpresa" kategorian. gogoratzen duzun bezala, hegazkin-bizirik Company berariaz aipatzen eredu horri - 13,6 urte izan zen. Nik egin "Airbus A320-200" - 0,1 urte.

Eredu series 320 - single-korridore, aeromarshrutov sorta labur eta ertaineko zuzendua, beste, zabal-gorputza, distantzia luzeko aire bidaia egokiak diren bitartean. Lehenengo mota, bi motore CFM hornituak, ibilbide luzera 5-5.5 mila gainditzeko. Km, berriz, marka handienak izatea aireratze 70-80 tonako pisua du.

Widebody "Airbus" erraz arte 10,5 mila. Km distantziak hegan, gehienez aireratze pisua 320 tona berdina izatea. Haien cruising besteko abiadura 880 km / h gertu.

Hegazkin "hilabete Superjet"

"Aeroflot" 30 hilabete Superjet-100 hegazkin Parkea. "Enpresa" class - horietako bakoitzak 75 eserleku ekonomikoa kategorian eta 12 dauka. Oso berria "hilabete Superjet" 1.1 urte, eta zaharrena - 4,2 urte.

Hilabete Superjet-100 - regional hegazkin bat, ertain-garraiatu ibilbide diseinatuta. da erabat Errusiako garapena - Yak-42, Tu-134 eta Tu-154 ordezkatzeko berritzailea da. 2011 urteaz geroztik, lehen planoan eskatu zitzaion, 100 Teknika honen unitateak ekoiztu du. 160 berria "Lehor Superjet-100" espero, Aeroflot gain, "Gazpromavia", Interjet (Mexiko), PT Sky Abiazio (Indonesia), eta abar

decommissioned

Demagun hegazkin direla parkearen, "Aeroflot" parte jada ez:

1. Boeing B767-300. eredua guztiz erabilera erretiratu da 2014an.
2. IL-96. Etxeko abiazio industria harrotasuna izan da erabat bera ustiatzeko 2014an kendu. Ondoren, bi IL-96 aldaketa batzuk Cubana (Kubako garraiolari) eraman zituzten.
3. Airbus A319-100. Hamabost datuak "Airbus" dihoa 2013 transferitu 2016 eta "Aeroflot" filialak erabilera in-zatiak - "Aurora" eta "Errusia".

Halaber, adierazi behar da parkean daudela 4 airline hegazkinaren biltegian bi "Airbus A320" bat "Boeing 767-300" eta "hilabete Superjet-100".

Aviakorporatsiya "Aeroflot" munduko moderno eta handiena floten hau da, etengabe eguneratzen ari da jabea eta eredu berriak handitzeko bai atzerriko ( "Boeing", "Airbus"), baita etxeko fabrikatzaile ( "hilabete Superjet").