Ontziaren masta: argazki, izena, tamaina

Masta - ontzia, masta dagokio zati eta ezinbesteko. Bere funtzioa zuzeneko - masta, NN Andreev (masta osagaiak) konpontzen oinarri gisa balioko du, baita belak onartzen. Zer gehiago esango dizut ontziko masta buruz? Informazio baliagarria eta interesgarri asko artikulu irakurtzen prozesuan ikasten duzu.

ontziko masta altuera, zenbakia

ontziko masta helburua arabera altuerak desberdinak dira. Batzuk iristeko 60 m denean oinarrian 1 m lodiera.

Eta zenbat masta ontzia? Haien kopurua ontziaren tamainaren araberakoa da. foremast eta mesana-masta luzera zer altuera Masta erditik aurrera araberakoa da. Horrela, 8 \ bere zati 9 lehena, eta bigarrena 6 \ 7. Kopuru horiek ez dira ontzi guztiak funtsezkoak. Diseinatzaile eta eraikitzaile nahiak menpe dira.

Behin Masta erditik kalkulua burutu zen honela. Beharrezkoa sortu gehitzeko beheko bizkarreko luzera eta zabalera handienak, sortutako batura bi zati izan zen. Kopuru hori itsasontzi baten masta luzera da.

bidalketa eta ontzigintza konboi batean garatzen hasieran masta eta bela bat bakarrarekin At. Denborarekin, garapen ditu bere ontziak zazpi pieza gisa ezarrita dagoela puntua etorri.

Ohikoena fenomeno - hornidura ontzi bat hiru zuzen eta airetiko masta bat.

bela-ontzi baten masta izena

itsasontzia masta kokalekua bere izena definitzen du. Adibidez, hiru masted ontzia kontuan hartzen badugu, argi dago lehen masta sudurra zeregin hori "foremast" deritzo.

Jarraitu bere Masta handiena da. Eta txikiena deritzo "da mesana-masta". ez bakarrik bi badira, masta nagusia bat dela popa hurbilen da.

Brankan masta on inklinatu posizio batean dago deritzo "bowsprit". ontziak zaharrean okertu angelu 36⁰ zen, orain 20⁰. Bere helburu nagusia inflexio-ontzi handienetako emateko. Hori lortzen, izan ere, aurrera eman duen berezi bat triangular bela.

txalupa baino gehiago hiru masta, guztiak foremast honako badu, ezin du haitzulo 1., 2., eta beraz, haitzuloetan aipatzen dira. D.

Konposizio eta performance material egiturak

Gehienetan ontzia masta (euren espezie batzuen argazkiak, aukera izango dute artikulu ikusten duzu) bata bestearekin jarraitzen duten osagaien egina. Bere oinarri masta deritzo, eta bere jarraipena osagai - top masta. goiko masta zatia izenburu "top". ditu

Itsasontzi Small zuhaitz bat (odnoderevki) of masta ditu, eta ontzi handiagoak hiru zati konposatu ditu. Dute desegin liteke, behar izanez gero.

egurra edo metal - fabrikatzeko materiala. metal (altzairuzko edo argi metal) hodiak eta ondoren itsasontzia masta bihurtu dadin.

Masta zurezko ontzi bat eginda? Hauek dira:

• Spruce.
• Larch.
• Fir.
• Stone pinua.
• Pitch pinua eta t. D.

Zuhaitzak argi eta resinous izan behar du.

Hainbat sailkapen masta

Aurretik itsasontzia masta kokalekua bereizten:

• Sudur.
• Batez.
• atzeko aldean.

masta erabilera bere zatiketa sartu oinarria da:

• Signal. Hau berezi bat altxatzeko ikurrak, banderak, argiak seinalatzeko edo antena instalatzeko masta da.
• Zama. It cargo boom konpontzen mekanismo berezi bat dauka. Baina, behar izanez gero, funtzio bera egiteko seinalea masta gisa.
• Berezia. edozein helburu jakin egin masta hau.

Ontziaren masta eraikitzea arabera dago banatuta sartu:

• Banako. Iragazgaitza masta ontzi txiki, baita bela eta ontzi osagarriaren muntatzeko erabiltzen da. Bi mota, zurrun eta artikulatu of dira.
• Tripodeak. Bere konposizio 3 altzairuzko hodiak.
• Lau hankako. masta altzairuzko markoa plakak forratutako.
• Bashennopodobnye. Horma gune tiers dago. behaketa eta kokapen posizioak dira zuzenduta.

itsasontzia eta hegian masta kokalekua

nabigazioa banaketa ematen eraikitzaileak elikagaien zati handi bat pentsamendu da. Garrantzitsua da itsasontzi batean masta jartzeko. Hau beharrezkoa da itsasontzia duten kudea zen ziurtatzeko. Pixkanakako garapen arau jakin batzuen sorrera ekarri.

txikiagoa masta amaieran erdigunean oso zorrozki definitzen da. Neurketa beheko bizkarreko hasiko da, lehenengo masta da 1 \ bere luzera 9 ezarri, bigarren - 5 \ 9, hirugarren - 17 \ 20. Neurketa horiek ez dira burutzen merkantzia ontziak eraikitzea zehar. Frantziako epailearen foremast 1 \ ontzia, ekarri kalkuluaren 10 jartzen zen, arku batetik.

masta malda, gainera, desberdina zen, ontzi batzuk ondo sailen masta, aurrera makurtu, beste atzera. ontzi Short baina zabal masta eraiki, dago erdian hurbilago, biziki back at gogoa. Luze, berriz, egitura bertikala ezartzen, zela uste esanguratsua haize erresistentzia masta batekin bidaian zehar apur dezake eta.

Zer behar da ontzia masta on

Gaurkoan masta instalatutako:

• Antena.
• Argiak.
• Seinaleak.
• Komunikazioa.
• Banderak.
• Muntaia eranskinak (baldin ontzia zama).

Baina, hala ere, masta helburua garrantzitsuena - ontzia bela laguntza emateko. Beste guztia - erantsitako elementuak.

masta konpontzen itsasontzietan

Nola itsasontzia masta muntatzea da? Banako dorrea da bizkarreko goiko eta adarretako (beheko masta) ere zuloa lotzen da solairuan edo bigarren solairuan soldatutako for gainditu. masta lotzen dituen taula kablea, mutilak izeneko. masta zati aurrean dago forestay batek eta korrika astern backstays onartzen. bowsprit da sendoaren soka egina Waterski vulingov berezien bitartez finkoa. Orain ordezkatuko zirkuituan kableak.

ontziaren masta da bizkarreko finko edo pasatu da eta keel erantsita. Funtsean, orain kabina bizkarrean gotorleku bereziak teilatuan finkoa. eranskin metodo honetan ez alde positiboa da:

1. kabina barruan espazio librea da, horrek ez du mugimendua oztopatzen.
2. Istripu bat masta, hau da bizkarreko erantsita gertatuz gero, ez alderik estaldura kabinak, baina besterik gabe erori borda.
3. bizkarrean lotu beste abantaila ematen - denean erraza da kendu kenduz. masta keel igotzen den bitartean, ekintza honetako garabi bat behar litzateke.

gerraontzi

auzitegien sailkatuta, besteak beste, masta altzairuzkoak dira eta "Borroka" deitzen dira. Bertara atxikitako plataforma bereziak, eta horrek zaintza edo eranskin bereziak erabiltzen dira artilleria ekipamendua jartzeko.

Aurretik masta gerraontzi egur ona egin ziren, baina bere oskol itsasontzi hit komunikazio gabe geratu. Kontuan garai gabeziak guztiak hartuta, orain trohnogie bereziak edo sare (fishnet) masta ezarriko dute. egonkorragoa dira, ez dute zuzeneko hit batetik huts egin.

sartu bat-, bi, hiru banatzen zutoinak, chetyrohmachtovye epailearen kopuruaren arabera.

Sail-plan

Zenbat masta ontzia, bere izena araberakoa da. Pyatimachtovye, chetyrohmachtovye, 4 gabarra 2 eta 5 masta barquentine (1 zuzeneko masta zehiartu 2), Brig masta 2, eta goleta, Caravel BRIGANTINE eta t. D.

guztiak dira ezaugarri - dorre eskuragarri eta bere kokapena eta joera-kopurua.

Bela-ontziak dira hiru taldetan banatzen, zenbat masta horietako instalatutako arabera:

• Banako masted bela-ontziak, horien artean, yawl, Kate, eta beraz sloop du. D.
• Bi masted bela-ontziak - brig a, a goleta, BRIGANTINE, eta abar ...
• Hiru masted bela-ontziak: fragata Caravel, azalak, etab ...

Historia apur bat

Orain zer itsasontzi baten masta badakizu, gertatu ahala, zer diren, eta abar .. Ospakizuna apur bat urrunago joan istorioa sartu eta kontatu hechos interesgarri batzuk izango da zalantzarik gabe interesgarria izan direnek gai honetan interesa buruz nahi nuke.

Gizakiak ikasi du, duela 3000 urte beren bela erabili gehiagorako. Jendeak hasi haizeak erabili bere abantaila. Ondoren sail oso primitiboa zen eta lotu patioan, masta txiki bat dago. Laguntza hala nola eraikuntza bat bakarrik arrazoizko haize batekin. Beraz, batzuetan, zentzu ez zen benetan.

Apur bat geroago, sistema feudal unean, ontzigintza garapen handia lortu du. Ontzia bi masta eta bela forma aurreratu gehiago erabili zituzten hornituak. Baina ontzigintza garapena garai hartan eta ez zuen lan. Egun horietan, oso erabilia zen esklabo lan. Horregatik, industria honetan inork ez garatzea.

langileen doan desagertu ondoren marinel lana gogorra zen. ontzien Operazioa izan zen, soilik posible arraunlari kopuru handia partaidetzarekin mugimendua ezinezkoa bihurtu hedapena eta hedapen merkataritza-harremanak ekarriko mugimendu gisa urrutiko distantzia bat.

denboraren baldintzak betetzen dituen Lehen ontzia, deitzen zen "nabe". Hasieran masta bat edo bi izan zituzten. Bere luzera 40 metrokoa da. Garraioa A ahal tona 500 ontzi bertan.

Karrakka - hiru masted ontzia. Lehen bi masta bela karratu hornituak ziren, azken hau izan triangular. Ondoren, bi mota horiek osorik bakar batean konbinatu dira eta ontzi modernoa eta fragata prototipoa izan ziren.

Galleon - 4 masta eta bowsprit Espainiako ontzia, bela karratu ditu.

ontzigintza garapen gehiago ontzien sailkapen argi bat ekarri zuen. ontziek merkataritza eta militar sartu zatiketa beren besoak zehaztu.