Sump: Konponketa

Carter izeneko beheko osoa zilindroa motorraren. Sump - aldagarri elementu bat, txapa edo aluminiozko cast batetik moldatu. Xehetasun motorra behealdean dago.

diseinua eta xedea

Hasiera palet motorren eredu aurreratuak funtzioa - metaketa eta biltegiratze olio, eta horrek motor piezak isurtzen da. Era berean, dagoeneko adierazi bezala, sump oldarkorra ingurumen eraginak barne osagaiak babesten. Nahiz eta marruskadura piezen higadura dela eta ekoiztu du palet bildutako metal partikula behealdean. Zeregin horiez gain, elementua laguntzen motorraren olioa hozteko, eta lubrifikatzailearen zipriztinak batetik jariakin babesten.

Gehienetan, pieza hau estanpazioa bitartez, baita material egokiak biguna eta malgua kalifikazioa altzairuak sortutako. Horrelako material hori ez da kasualitatez aukeratu - amaitutako elementua izango ez lehertu denean kaltetuta, baina soilik deformatu. erretilu da azaleko bainu baten eran egin. haren goiko zatian finkapen zuloak plano bat dauka. Botere unitatea eta bere prozesagarritasuna maila motaren arabera, sump beste, forma maizago konplexuagoak izan dezake. Hau da, ordena transmisioa piezak edo esekidura posible kontaktua saihesteko egin.

Motorra behartuta badago, erretiluan behar da eginda aluminiozko aleazio. hala nola, zehatz-derrigorrez ezarri olioa hozteko errazten duten saiheskiak. Noiz lubrifikatzailearen hondakinak agortzea aldatzen, auto asko plug bat. Sump haria batekin ihesa zulo bat du - txano unscrew baduzu, erosoan agortzea daiteke erabili koipea. Hala ere, zati honen funtzio nagusia - ez babesteko konektatzen kanabera eta pistoi eta birabarkia, eta metaketa eta biltegiratze koipea. Eta edukiontzi behealdean, palet txip metatu, baita marruskadura bikotea higadura. hain txikia da, gainditu libreki bidez olioa iragazi, eta kasu honetan, erretiluan iragazkia pasiboa gisa jarduten.

tipikoa porrota

Xehetasun hau hain sinplea dela kentzeko sistematik gogor lan egin behar. Gauza bakarra hori gerta daiteke - kalte hainbat oztopo batekin talka ondorioz. Kasu honetan, balbula, harria, bat-bateko stump besterik deformatu daiteke, edo zulatu elementua. Gehienetan konpondu motorra undertray beharrezkoa bidaiari aurreko trakzioa mota, eta luzetarako edo zeharkako motorra diseinua dituzten autoak.

Zer gertatzen da, ez baduzu konpondu edo ez pan aldatzeko?

Beraz, elementua hondatuta bada, argi eta garbi botere unitatea lana islatzen da. Demagun gutxi lesioak bat. ez zegoen hegazkinak distortsio sakona bada suction hodiak eta palet bera da aluminio edo plastikozko egindako motor zulo gabe, orduan egoera horretan dago arrisku bat olioa hodi jaso duten lubrifikatzailearen fluido mailatik da. Askotan, hala nola kalteak zati horiek, eta ez hautsi off.

Olioa ez bada leaked, baina Deformazio sakona nahikoa, ezta petrolio zenbatekoa bota, eta saiatu motorra abiarazi behar duzu. deformazioak txikiak eta olioa hargailuak matxura ezin hautsi off ezean, baina hodi eta beheko palet biziki txikitzen arteko hutsunea gertatuz - hau nahikoa izan daiteke motorra karga baxua azpian dago. Garrantzitsua da kontuan hartu palet izan kaltetuta bada, noiznahi, motorra eta "olioa starvation" azelerazio gogor azpian esperientzia ahal eta abiadura handitzeko. Hori guztia ez da modurik nodo guztiak eragin onenak. olioa gosearen ondorioak Ohikoena - Goiko konektatzeko hagaxka errodamenduak, eta horrek motorraren osoan bahitzea dakar tacking. Era berean, forrua eragiketa zehar biradera daiteke. Muturreko kasu batean, lotzen kanabera duten motorraren blokea kaltetu egingo irekiko da.

Nola sump konpontzen

sump hautsi bada, orduan, lehen urratsa da berehala isilarazi motorra. Ez bada egin, ondorioz fluido lubrifikatzailearen maila jaitsiera azkar bere unitateetan kritikoa hornidura gelditzen eta olioa starvation hasiko da.

Palet konponketa ez da zaila, azken hori altzairuzko egin batez ere. Horrelako piezak desmuntatu eta mailu Richt dent bat erabiliz. elementua holed zen gero, egin ahal izango da edo zigilua soldadura hotzak inaugurazioan. Aluminiozko paletak da argon inguru batean soldadura murriztuko - elementu hau berreskuratu modu merke eta eraginkor bat da.

olioa zartaginean ordeztea

Kaltetutako zatiak desegitea eta berri baten instalazioa: prozedura osoak conventionally bi zatitan banatuta dago. Lehenik eta kendu bateria terminal negatiboa, eta ondoren desmuntatu aire sarrerarekin. Hurrengo kendu motor babesa. Olioa edukiontzi egoki bat sartu xukatu behar da. Ondoren unscrewed morroilo potentzia unitate aurrean, egonkortzaile kendu, deskonektatu lubrifikatzailea maila sentsore. Hortik aurrera, konektorea deskonektatzen da olioa presio sentsorea. transmisioa eta olio automatikoak lerro autoak On daude palet deskonektatu. egonkortzaile gehiago kendu eta motorra igotzen da. Ondoren aurreko udaberrian esekidura sistema kendu. Aurrean ardatz etzanda Komunikazio kanpoan inflexio plastikozko tapa from. Eragiketa hau unscrewed ondoren Berno aurrean ardatz, eta xehetasun delarik. Orain palet unscrew dezakezu, mugitu aurrera eta txikiagoa. elementu berriekin instalatu ondoren GASKET ordezkatuko da. Garrantzitsua da sealant bat erabili sump instalazioan zehar. Zein estuak konexio bat egiteko aukera ematen du, eta ordezko ondoren, ez dira olioa leak.

Nola olioa kalte aurka sump babesteko

Konponketa karterra - ez merkea plazer bat, eta auto bat pan zulo bat, eta dagoeneko leaked da koipea eta, era berean askatu behar off konponketa Gunean. Hobe da berehala hartu arreta motorraren. motorra undertray The ibilgailu guztiek, gure herrialdeko errepideetan zehar bidaiatzeko eta bertan instalatu behar. Hau xafla berezi hori altzairu, aluminio, plastikozko, titaniozko edo altzairu herdoilgaitzezko eta motor beheko ixten da.