Balazta zilindro lubrikatzaile onenak

autoaren sistema guztiak bere funtzionamendua zehar ordena lan izan behar du. Baina arreta berezia egongo balaztak ordaindu behar da. Izan ere, sarritan, gidari, bidaiariak, beste errepide erabiltzaile eta oinezkoek bizitzari balazta makinaren sistemaren egoera araberakoak dira. Aldian behin, mantentzeko beharrezkoa da. Hau balazta pads, diskoak, likidoak eta euskarriak ordezkatzea da. Adibidez, balazta haien mantentze zilindro eta ordezkoa lubrifikatzailearen ezinbestekoa da. Hori guztia eta hitz egingo dugu.

Grease gida kotxea

zuzenean jarraitu zilindroa aurretik, beharrezkoa da bere gidak aurre. balazta-sistemak eragiketa zehar bero kantitate handiak igortzen. Hau zer da askotan indartsu gustuko konposatu bat ongi eramaten. Hau ere gidan hasten diren wedged aplikatzen. Hau ez da ona, ondorio larriak ekar dezake eta. Shimming bermatzen konpresak etengabe diskoan sakatzen ari dela. Hau sistemaren berotutako esanguratsua dakar. Ondorioz, erre konpresak, diskoak crooked bihurtu. Bai, eta baldintza horietan tapa, erraz harrapatzeko sua. Horregatik zerbitzua kotxean egon koipea gidak bereziak dituzten maneiatzen behar. Zein, artikulu honetan izango dugu aurre.

lubrifikazio zilindro eta gidak propietate

nodoa betebeharra heavy eta 300 gradutan berotzen, eta gidatze oldarkorra edo altuagoa erlazionatzen geroztik eragiketa zehar, ondoren hurbilketa egokia izan behar du. balazta zilindro lubrikatzaile honako ezaugarriak izan behar dituzte:

• Funtzionamendu Tenperatura - 150 gradutan edo handiagoa;
• ingurune oldarkorra (gatza erreaktiboak) erresistentzia;
• gutxieneko aldaketa biskositatea tenperatura handituz.

Da goiko parametroak oinarritzen aukeratu behar balazta zilindro eta gidak lubrikatzaile. Prestazioa sorta handi bat da gaur egun, beraz, lan-aukera sor behar.

Copper koipea, balazta zilindro eta calipers

ohikoena eta herri-gidariei artean. Tenperatura altua ez da beldurrik eta merkea da, eta hain ezagunak egiten du. Gehien disko balazta pads, baita grapak eta beste balazta sistemaren elementu tratatzeko erabiltzen da. Kontuan izan behar da aplikatzen duten kobrea koipea produktuaren atzeko aldean. pad hau, beraien aurrean aurpegia behar ez den edozein lubrikatzaile estalita bada, diskoan ere aplikatzen da.

Pasta aplikatuz prozesua ere oso erraza da. tratatu azalera hau da zikinkeria eta korrosiotik garbitu. Ondoren eskuila bat erabiliz lubrikatzaile aplikatu eta uniformeki azalera osoa banatuta. merezi duela latak saltzen egoten da, kasu honetan, spray beharrezkoa da aurrez irakurri erabiltzeko argibideak.

tenperatura lubrifikazio oinarrizko fundazioa

autos apaletan orain aukera handi bat besterik ez. Baina, begiratzen baduzu 3 talde handiak, guztira:

• mineral oinarri on;
• Sintetikoa Base,
• mineral edo metal edukien kopuru txiki batekin oinarri sintetikoa.

Zer da lubrifikazioa Bellow balazta zilindro, horietako bat hori oinarri sintetikoa egindako erabiliko den ulertzen baduzu. Izan ere, kautxu eta plastikozko produktuak neutral dela ondorioz. Ondorioz, anthers ez du ditzakete eta balazta pistoi edo gida orga prozesatzeko aproposa. erabilitako oinarria abantailak, besteak beste, hegazkortasun txikia, tenperatura altuak atalasea, insolubility ura eta beste likido gisa zenbaki bat ematen du. Oro har, aukera bikaina, hala ere, ez da beti aurrekontua.

Non dago merkeagoa koipea pistoi balazta mineral oinarrituta zilindro. Hala ere, hobeto egokitzen da gidatzeko da tenperaturak jasan daitekeelako -45 +180 gradu Celsius.

zeramikazko partikulak batera Lubrifikazio

A garapena nahiko berria, dagoeneko ospea irabazteko. Ez da merkea, baina aldarrikatu onurak oso pozgarria dira. lubrifikazio performance lortu zeramikazko zatiki fin osaeran presentzia ezaugarriak gehitzea. Hau oso urruti balazta zilindro eta beren eserlekua korrosiotik babesteko metodoak onenetako bat da. Horrez gain prozesatu osagaien tenperatura aldaketa bortitza, zikinkeria eta hautsa eraketa azalean aukera ere baztertuta.

produktu horien kostu handia izan arren, oso ezaguna gidariei artean dago. It lubrifikatzaile gisa erabili ahal izango da atzeko balazta zilindro, diren aurrealdean baino gutxiago kargatu. Kalitate handiko fabrikatzaile ezagunenen artean irmo "LIquI Pray" harro. Eta orain urrunago joan ginen eta kontuan gutxi batzuk puntuak oso garrantzitsuak.

Nola zerbitzu balazta sistema da?

Askotan koipea konplexua gomendatzen da denean balazta pads edo diskoak ordezkatuz. Complex ez dago ezer. Lehen ikuskatu gidan estatuan. Garbitu behatzak eta eserleku herdoila aurka eta koipea kopuru jakin bat prozesatu. Egokia kobrea, grafito, eta abar. N. pistoi bezala, orduan ez behar lubrifikazio marruskadura eta murrizteko korrosioaren aurka babesteko. zati azalera zeramikazko koipea kopuru txiki bat behar da. eraginkortasunez azalera babesten herdoila from.

Xehetasun oso garrantzitsua da, beharrezkoa dela aldizka egiaztatu anther egoera da. urratu badago, lubrifikatzaile ez du ez laguntzeko. Lehen gomazko zigilua ordezkatu eta gero etzan lubrifikatzailearen behar duzu. Horrez gain, ez luke izan gehiegi, to the hautsa txapelak eta zigiluak, eta hori ez da ona bidez ederki hasi zen beraz.

aholkularitza profesionala

Aditu askok gomendatzen ez den balazta calipers du lubrifikatzaileak aurreztu eta frogatutako produktu erosi. Adibidez, balazta zilindro baten pistoiak lubrifikatzeko optimoa oinarritutako silikonazko orrian. anther erabat segurua da eta honek tenperatura altua da. Ondorioz, eraginkortasunez lan egiten du, bai neguan eta udan. automobilgintza teknikariak askotan ez bere eginkizunak betetzeko. Adibidez, konpresak ordezkatzeko garbitu behar dira, diapositibak eta gidak, baina inork ez du. Beraz, hobe da zeuk egin, orduan eta gehiago, hori akordio handi no eta are hasibe bat kudeatu ahal izango da. Ez ezazu utzikeria balaztak zerbitzua, baina baita 500 kilometro guztietan begiratu, ere, ez du zentzurik. Aztertu guztiak denean balazta pads ordeztu.

Nolako lubrifikatzaile da hobeto hartu?

Komenigarria koipea mota ezberdinak erabili, piezaren arabera da. Adibidez, gida kotxea ezin hobea da grafito lubrifikatzailea. merkea da eta tenperatura altuak jasan ditzakeen. metal produktuak babesten korrosiotik eta itsastea eragozten. gehien merkean aukera bat - TRW enpresaren produktuak.

balazta pistoiak for Optimal lubrifikatzailea silikona edo zeramikazko izan behar da. Zentzu honetan produktore onenak - Febi. Merke eta alaia. Baina protivoskripnaya Liqui Moly ez da gomendagarria pistoi boot bat finkatzeko, hura suntsitzea eragin daitekeelako gomazko zigilua.

Protivoskripnaya Pasta balazta pads eta caliper holding plaka manipulazioa perfektua. Normalean honek bere erabilera amaitzen da. Gogoratu koipea cups zilindroa behar ez dela gauzatu pastak, gomazko zigiluak ditzakete bertan. Hau pistoi eta caliper suntsiketa osoa ekar dezake.

Laburbilduz

Ikusten duzun bezala, ezer zerbitzua balaztatze autoaren sisteman zaila. Baina, aldi berean, garrantzitsua da laguntza bat aldi bakoitzean tenperatura altuetan lan egiten duten elementu guztiei aldiro lubricate. Kontuan gida pin baten anterak. halaber, gaia jantziko, eta horrek irregulartasunak soinua baizik eta desatsegina bat eragin dute. Hau gertatzen, izan ere, hatz hori dangles libreki egoitza batean eta plastikozko mahuka ospatu.

lubrikatzaile bezala, orain dela besterik kopuru handi bat. Edozein balazta zilindro lubrifikatzeko itsatsi, da helburu horretarako, erabilera egokia zuzendua bada. Ez da gomendagarria balazta zatiak lubricate erraz motorraren olioa edo koipea, eta abar .. Honek guztiak ez du ezer onik ekarriko.

arreta egokia balazta sistemaren xehetasun asko 200-300 mila kilometro eta gehiago izan daitezke, diapositibak, gidak, pistoiak eta abar konpresak eta diskoak kezkatzen - .. nahiko Consumable, baina beraientzat ere, komeni begiratzen da. Hori guztia emango dizu konfiantza gehiago gurpila atzean sentitu eta jakin zehazki zer balaztak ez huts egin, ez dago guztiak greased eta probatu delako. Askotan arazoa da gidaren eta estu zilindroa trazu jamming hori kasuen% 90 batean gertatzen direla eta olioa aldatzea nahikoa ez aurkitu. ordezko zona bakoitzean lubrifikazio anthers balazta zilindro erabiltzen bada, orduan ez duzu jakin balaztatze autoaren sistema arazoak ditu.