Toyota Soarer: lau behin herri-eredua belaunaldi buruzko gauza interesgarrienak

Toyota Soarer - auto hau da coupé eskuragarri 1981 2005 arte geroztik. Makina hau esaterako Toyota Markll Coupe gisa eredu bat ordezko gisa garatu dira. Lehenik eta behin, lehen izan zen belaunaldi (Z1), eta atzetik du - nor arrakasta gehiago dira beste batzuk. Beno, merezi du eta laburki esango digu eredu hau, baita bere abantailak eta ezaugarriak buruz.

bigarren, hirugarren eta laugarren belaunaldia

Beraz, hurrengo Toyota Soarer bertsio desberdinak dotoreago, biribila body (lehen belaunaldia ez bezala). Izan ere, beste Z2 ereduetan aldaketak ez atzeman dituzte. Baina hirugarren belaunaldia gogoratu zerbait berezia. Bere oinarria garatzen Lexus SC on da. luxuzko Coupe hau onena da, zein da bakarrik laurogeita hamarreko hamarkadan Asiako herrialdeetan ekoitzitako bat izan zen.

2001ean, argitaratu eta laugarren belaunaldia argitan (llamado 40-serie). bihurgarriak Coupe - Toyota Soarer bat zen. Interesgarria da Japoniako kanpo autoan Lexus SC430 gisa saldu zen. Laugarren belaunaldiko oharra 2005ean amaitu zen.

Z1 eta Z2 ezaugarri teknikoak

Eta orain xehetasun gehiago dut gainetik eredu guztiak kontatu nahi. Horrela, lehenengo belaunaldiko bertsio bat 6 zilindroko motor hornituak. Haien bolumen 3, 2,8 eta 2 litro zen, hurrenez hurren. Lehen bertsioa izan atzeko gurpila unitatean. Makinak ezaugarri, hala nola, on-taula ordenagailu gisa (nahiz touch panel batekin), klima kontrola, tachometer digitala eta speedometer (LED), eta beste tramankulu elektronikoen ran harro. Horrez gain, auto horiek desberdinak etetea McPherson. Hala ere, aurrealdeko - atzeko amaierako arm instalatu.

erosle potentzial aukera eskaini dira bai 5-abiadura "mekanika" edo 4-abiadura "automatiko". Bide batez, lehen belaunaldiko Toyota Soarer autodiagnostikoa sistema automatiko bat izan zen.

Ondorengo bertsioak (Z1 eta makina guztiak Z2 azken belaunaldiko) ABS presentzia harro, abiadura kontrola, larruzko gidariaren eserlekua (7 plano batean erregulagarria), aireztatutako disko-balazta eta aire etetea.

berandu 80ko egon ziren ikusgarria motore berria: 1G-GTEU, 210 "zaldiak" sortzen, eta 7M-GTEU 240 litroko edukiera. a.

luxuzko Coupe berriaren ezaugarriak (30 serie)

Beraz ere deitzen hirugarren belaunaldiko Toyota Soarer. Autoak 30 Series aberatsena eta Asian autoak guztiak, eta horrek garai hartan jaulki ziren ekipamendu modernoak izan. Interesgarria, GPS-nabigatzailea batekin lehen eredua, fabrikatzaileak ezarritako zen. Balizko erosleei eskuragarri eta autoa Bertsio 5 urrats "automatiko" rekin twin-turbo dira.

eredu horietan gozatu motor bera eta koadroak, baita auto "Toyota Supra" arabera. 2,5, 3, eta 4 litroko motorren ziren. Gehiegi elikatutako motore proposatu dute, twin-turbo, pneumatikoak edo aktibo etetea thrusters eta atzeko gurpilak. Eredu horiek Toyota Soarer zehaztapenak hain zuzen merezi izan ziren. Bereziki 1JZ-GTE 2.5L Twin Turbo bertsioaren pozik. Zen bereziak honetan eredu, Toyota du Soarer sintonia: aurrean BUMPER aldatu da, xarmagarriagoa albo gona eta adierazkorra "look" argi bihurtu da. Sport bertsioaren izan, oraindik harro akabera dotoreak (egurra natural eta larrua), abiadura kontrola eta eserleku elektrikoa.

azken ereduak Ezaugarriak

Berrogeigarren series (hau. E. 4. belaunaldia) etengabe alderatzen da kritikari eta autoa zaleak "Lexus" denboraren arabera. Eta hain zuzen ere, antzeko ezaugarriak ziren. Baina kanpoko buruz zer? Autoa boasted zurrun tolesgarri teilatua (ekoizleak erabaki du Mercedes-Benz SL antzekotasuna erreklamazioa egiteko) eta nahiko indartsua 4,3 litroko V8 motorra. Unitate hau batez ere, izan ere, aldagai balbula erritmoaren zuela izan. Motor marraztu zuen 280 zaldi eta ehun arte segundo 6 besterik ez da sakabanatuta.

Kanpoan, bide batez, aldatu egin da. Batzuek ez dut gogoko - esan zuten Slim silueta hori "Toyota" connoisseurs asko hain gustuko izan ziren, duela ahanzturatik hondoratu. Bazirudien gorputz hori ikusmen astunagoak eta laburragoa balitz bezala zen. Baina, oro har, itxura originala eta erakargarria lortzeko.

Interesgarria da, 40 serie, eta "Lexus" Garai hartako ereduak diseinu bereko ziren. Baina geroztik Lexus zen marka gero eta garrantzi Soarer edozein eredu bihurtuz, 2005ean kanporatua.

Hala ere, saiatu baduzu, merkatuan auto hauek aurkitu ahal izango duzu. Jakina, oso gutxi, batez ere, Errusian, eta erabiltzen ari dira, baina oraindik benetako ideiak gauzatzeko (nahia eta kopuru jakin bat bada). Hala ere, makina zaharrago, bakarrik azken belaunaldiko - ziurrenik, ez du gai aurkitzeko gai izan. Kostua, bide batez, autoa nonbait egongo da 300-700 mila errublo (egoera eta konfigurazioa arabera) ere.