Tu-214 - the eguneratua nazioarteko eskakizun Errusiako lehen hegazkin

Tu-214 the 204TH Bureau Tupolev proiektu, lana zein 1973. urtean hasi zen jarraipen logikoa izan zen. Azken hamarkadan aldatu egin da global osagai elektronikoak industria aviapribornoy gehiago alderdi guztiak ezin hobea powertrains eraginkorra agertu da, baina swept baxuko hegal batera twin-motor monoplane kontzeptu orokorra aldatu. Gainera, da Eskema hori mundu Hegazkin industriari frogatu bideragarria izan.

204TH, zein itsasontzia prototipoa bihurtu zen, sinplea ertain-garraiatu bidaiari hegazkin bat bezala pentsatuta badaude, Tu-214 handitzearen sorta bat du, eskailerak luze joan 4.300 kilometro baino gehiago erradioan ahalbidetuz.

Hegazkinaren diseinatzaile General Yuri Vorobyov zen. 1996ko martxoan, prototipoa airera altxatzen zuten, eta lau urte geroago Kazan hegazkin landare talde batek lehenengo ekoizpen instantzia muntaia hasi.

Tu-214 arrakastaz gainditu ziurtagiria bere abiazio nazioarteko araudiak ezarritako estandar guztiak betetzen dela frogatzen.

Egia esan, proiektua exekutatu etxeko hegazkin industrian gehiago sorta bat duzu izan zen lehen aldiz egin. Emandako LD estandarra karga ontziak, bertan sartuko zarata murrizteko eskakizunak cargo hatches handitu, barne-bolumena solairuan altuera murriztuz zabaldu da, ateak kopuruaren hiru ekarri.

Ate batetik, ere erabiltzen Pneumatika Michelin, bertan etxeko hegazkin produkzioa egin da, halaber, lehen aldiz.

Jasan nabarmenak hobetu kontrol-sistema, bereziki begiradaren gurpilak, zein automatizazioa (ASSHU) hornituak ziren.

Tu-214 arriskutsua orpo bat gertatuz gero, lerrokatzea eta moztu automatikoki egiten da, eta horrek iradokitzen planoan duten askok error pilotu barkatzen.

hegazkin, zein bidaiari hegazkin moderno abantaila guztiak, eta ez atzerriko Antzeko apalagoa gehiago ditu prezio merkean, ez du desagertu oharkabean eramaile, nagusiki Russian arabera. Dagoeneko 2001ean, konpainiak "Dalavia" erositako bi Tu-214. "Transaero", "Vladivostok Avia", "Kavminvodyavia", "Kairo Abiazio", "Cubana", "Vnukovo Airlines" eta aire Errusiako indar halaber hegazkinaren bi ibilbide nazional eta nazioarteko on operadore bihurtu. gora eramateko 210 bidaiari gaitasuna, "Imperial" luxuzko barruko presentzia egiteko liner honek analogikoa Airbus 321 eta Boeing-757.

turismo In class eserleku hiru antolatuta bi lerrotan. Noiz gorakada hau edo txikitzeko saloi bakoitzaren iraupena oso erraz, haien arteko partizioaren oso besterik gabe onartzen. ekipajea bidaiariak bakoitzaren itxia motako rack edukiera 52 litro da. halaber, hirugarren klasea sar ditzakezu. Horrela, merkatuaren baldintzen arabera, hegazkin-konpainia berak zer prezioei jaso ibilbidea zehatz baten gainean zion motatako erabakitzen.

Atzerriko enpresek, gainera, Tu-214 interesa. logoa DHL eta beste merkantzien eta bidaiarien eramaile hegazkina honen Argazkiak hedatuta daude eta frogatzeko ontzia hegazkin merkatu globalean eskaria.