Auto erregairik eraginkorrena. Autoak txikiak

Erosotasuna eta fabrikazioa autoaren ezaugarri garrantzitsuak dira, baina ekonomiaren ezaugarri nagusietako bat bilakatu da pixkanaka. Bere irizpideak desberdinak izan daitezke pertsona bakoitzarentzat, beraz, sinpletasunagatik, beharrezkoa da erregaiaren kontsumoa azterketa ofizialetan soilik oinarritzea. Errusiako autoak arretaz edo atzerriko automobilaren industriaren eredu hobeagoak merezi du? Hibridoak dira onak? Edo agian diesel motorra aukeratu beharko zenuke? Beraz, dezagun zein autoagoa den jakiteko eta nola aukeratu.

Zer da kontuan hartu beharrekoa?

Lehenik eta behin, autoak motore tradizionalekin zentratu behar dituzu. Eredu elektrikoek beste gastu-printzipioa hartzen dute, hibridoek oso gutxitan erakusten dute estatistikan adierazten den bizitza errealean emaitza bera. Gehienetan dieseleko autoak txikiak gasolina kontsumorako tasarik baxuena daukate , baina tamaina oso trinkoa eragozpen serioa izan daiteke. Horrez gain, motor hori ez da oso ekoizlea hiriko kaleetatik ihes egiteko baldintza egokietan. Hori dela eta, kasu gehienetan oraindik ere balio du autoak gasolina gainean exekutatzen. Dirua aurreztea nahi dutenentzat egokia da ibilgailu batean.

Peugeot 308

Zoritxarrez, Errusiako autoak inoiz ez dira zerrendarik ekonomikorik. Europako eta Asiako ereduak sarritan aurkitzen dira. Esate baterako, "Peugeot 308" - ehun kilometroko erregaiaren bi kilometro eta erdi-errendimendu handiko txapela. Auto txikiak askotan txikiak dira. Baina auto hau bereziki erakargarria da: ez da soilik ekonomikoa, baizik eta ahaltsua. Ate zabalak eta teilatu panoramikoa bermatzen dute gehienezko erosotasuna. Pertsona guztiek ez luketen gauza bakarra: eskularru txiki bat eta beso eroso ez oso erosoa. Baina atzeko ataria lau ehun eta hirurogeita hamar litroko bolumena da, eta atzeko eserlekuak garbitu beharrik gabe!

Volkswagen Golf BlueMotion

Kostu baxuko autoak erregaiaren ekonomiaren arabera sailkatzea merezi du, Alemaniako fabrikatzaile ezagun bati deitzeko. "Volkswagen" auto praktiko batek estiloa, funtzionalitatea eta ohiko kalitatea konbinatzen ditu. 2.6 kilometroko tasa bikain batek ehun kilometro bereizten du. Gehigarri gehigarria karbono dioxidoaren gutxieneko igorpena da, gidarien zerga ordaintzea ahalbidetuko duena. Modeloa hiru edo bost ataleko konfigurazioan dago eskuragarri, ondo horniturik dagoen barnealdea. Ukipen-pantailak eta pantailak ahalik eta modan jarriko dira. Horrez gain, Golfaren bertsio hau enbor handi bat bereizten da: bolumena hirurehun eta laurogeita hamar litro da. Hori guztia autoak auto ekonomikoen zerrendetan liderrak direnak.

Hyundai i20

Koreako ekonomiako auto hau, merke eta indartsua da, beste marka Asiako beste ereduaren antzeko modua - KIA Rio. Hala eta guztiz ere, ihes bolumena txikiagoa dauka, hirurogeita lau zaldi indar berdinarekin. Abantaila gehigarria fidagarritasuna da: erosleak bermea ematen dio bost urtez. Horrez gain, balorazio hori auto ekonomikoen balorazioan ere sartzen da kostu eta praktikotasunaren arteko erlazio optimoa lortzeko. Esate baterako, apaindegi izugarria dago (hiru helduek atzeko eserlekua eseri dezakete) eta ia hiru ehun litroko bolumena duen zulo berdina. Eta atzeko eserlekuak tolestuta badaude, irudia mila handitzen da. Koreako fabrikatzailearen auto ekonomikoa ibilgailu eroso bat bermatzen du, hasiberrientzat egokia dena.

KIA Rio

"Kia" autoaren erregai eraginkorrena 2011an kaleratu zen. Modeloak ehun kilometroko 2,66 litroko gasolina behar du soilik, eta karbono dioxidoaren gutxieneko isuriak deitu eta errespetatzen gaitu. Hiru eta bost ate dituzten aukerak daude, eta horietako batek aldi berean kanpoko trinkotasuna ikusten du eta barrutik oso osasungarria da. 288 litroko edukiera duen ekipajeak eta eserleku tolesgarriak 923ra igo daitezke. Hala ere, automobil ekonomikoen balorazioa egiteak ez du eredu hau jarriko posizio nagusietan. Gauza konfigurazio apala da aire girotua eta bestelako xehetasunik gabe. Alabaina, fabrikatzailearen zazpi urteko bermea murriztu daiteke.

Skoda Octavia Greenline

Agian, hau ez da listan auto erregairik eraginkorrena , baina bere praktikotasuna guztiz desberdina da. Hori dela eta, 2.66 litroko ehun kilometroko kontsumoa oso erakargarria da lehen begiratuan baino. Gorputzaren atzeko konpartimentua 590 litroko bolumena da, eta 1580 zenbakiak ez du eserlekurik gabe. Autoak oso erosoa dauka, konpartimentuek eta konpartimentuek, Txekiar automobilgintzako fabrikatzailearen modelo honen erabilera praktikotasuna eta arrazionaltasuna bermatzeko.

Honda Fit Sport

Diesel auto eta aldaera hibrido ekonomikoek oraindik ere gasolina motorrak galdu dituzte, batez ere "Honda" bezalako modelo funtzionalak direlako, eserleku tolesgarri praktikoekin, ateak eta frontal zatiak dituzten leiho handiak eta 1.5 litroko motorra. Desabantailak ere badira - pneumatikoak estuagoa. Erregaiaren kontsumoa txikiena sei bertsioko makina batekin erakusten da. Model Fit Sport-ek bere maniobrazioak eta kontrolagailuak irabazi ditu. Automobil bakoitza zehaztasun osoz igarotzen da. Gainazal konplexuetan gidatzeko egokia ere bada. Desabantaila estetikoa tresna-panelaren arkitektura deitu daiteke: plastikozko kolore ilun eta bitxiak, denek ez bezala. Hala ere, ergonomia ez da zentsura eragiten. Esate baterako, klima kontrolaren eskumuturrean kokatzen da primeran.

Dodge Dart Rallye

Amerikako fabrikatzaileek eskaintzen duten erregairik eraginkorrena "Dodge" marka da. Eredu honek diseinu distiratsua eta 160 zaldi duen ahalmen motorra ditu. Aldatze-eskutoki handiak soinu kurruskarri berezi bat sortzen du. Errepidean, autoa kolpeak dituen atal lauak eta zailak kontrolatzen ditu. Autoak balazta oso indartsuak ditu. Ezintasun bakarra plastikoz apaindutako apaindegia izan daiteke. Panela apaintzeko itxura nahiko zaharra da, nahiz eta ukipen-kontrolen informazio-pantaila handi bat eta inpresio nahiko atsegina leuntzen ez duen arren. Edukiera gehigarria kabinaren kuxin desmuntagarrietan gehitzen da aurrealdeko eserlekuetan; haien espazioa karga gisa erabil daiteke.

Hyundai Veloster

Autokarabana praktikoa ere izan daiteke, nahiz eta agian ez erregairik eraginkorrena: Veloster. Potentzia-erlazio bikaina eta gasolina behar den zenbatekoa ditu, aurreko atalean deskribatutako eredu batzuen arabera, apur bat beherago dago. Alderantzizko hegaleko kirol lerroek autoa handiak eta handiak egiten dituzte, errepidean oso eskuzabala bihurtzen den bitartean. Behe-profileko pneumatikoak gripea eta erosotasuna bermatzen dira txandakatzeko. Eserlekuen artean, erosotasuna konbinatzen dute kalitatezko diseinuarekin eta jatorrizko materialarekin. Barrualdea estilo futuristikoekin apainduta dago, metalezko azentu zorrotzekin, autoaren espazio-ontziaren giroa sortzen duena.