Autoak "Ford" - eredu guztiak: deskribapena, zehaztapenak, berrikuspen

Ford Motor Company - US enpresako auto eta kamioi ekoizpenean espezializatutako. Duela ia bi mende, mundua ikusi zuen lehen "Ford". Modelo guztiak kalitatezko, abiadura handiko modua eta segurtasun-maila altua dira.

taldearen sortzaileak Henry Ford izan zen. Enpresa bat sortu 1903an zuen. Ekoizleak ibilgailu aurrekontu-aukerak eta indize etiketatu A. Ia berehala, eredu horiek estatubatuar artean arrakasta bihurtu dira. Pixkanaka taldearen jarduera zabaldu du, eta orain bere produktuak gehien mundu osoko merkatuetan saltzen bat bihurtu.

"Ford Fusion"

Ford Fusion - auto bat bertan gehien arrakastaz hiri-hatchback, Amestoy bat eta iragazkortasun minivan edukiera handiko erosotasuna uztartzen. Genevako estreinatu 2002an bere multzo osoa eredu hau berezia da, Fusio oharra fabrikatzaile ausartenak diseinu erabakiak hezurmamitzen. Reviews gidariei iradokitzen Ikuspuntu horretan duten eskubidea bat izan zen.

Likidazioa eta wheelbase masiboa lortu Amestoy xasis batetik autoaren hatchback bat eta furgoneta trinkoa barrualdea zabal eta zabalean batek. ezarritako plataforma muinean Ford Fiesta. Hala ere, "Ford Fusion" dimentsioak urrun bere aurrekoak gainditu. Bere neurriak: 4020h1708h1503 mm. garapena helburu nagusia desioa autoa erosotasun maila gehienez bidaiariak eta karga handiak garraiatzeko edozein ekipamendu osagarriak gabe eman zen.

Ford motore 1,4 litro eta 1,6 litro Duratec, gasolina on eragilearen Fusio. Era diesel botere turbina izango moztu batzuetan muntatuta daiteke.

auto prestazioak:

• Maniobrak ona;
• Abiadura ezaugarriak;
• handiak ikusten angelu eta beste batzuk.

barnealdean bezala, hemen benetan handi eta funtzionala ahalik da: eserlekua eraldatzeko taula batean, eserleku Tiradera oso handiak, capacious ekipajea konpartimenduan 337 litroko bolumena azpian.

Automatikoa transmisioa 5 ditu mugitzeko moduak: Overdrive, jaurtiketa-behera, orografia menditsua, / eguraldia beroa hotza eta jeitsiera da.

Errusian, Ford Fusion Trend eta dotorezia nabarmentzeko.

"Ford Mustang"

Market New Ford Mustang atzo bezala agertu - hain fresko eta garrantzitsua da. Ezin dut uste duela urtebete autoan bere urteurrena ospatzen - 50 urte merkatuan lehen agertu zenetik! Gainera, autoa ez da besterik garatu, benetan ikonikoa eredua bihurtu da eta nahi den erosketa askotan. Bat bakarrik etsipena Izan dela American autoak "Ford" aurrekontu populazioaren segmentu diseinatu ziren. Hemen, ikasle bakoitzak behar du "zaldi" ibiltzeko jasan dezakete, eta hori Errusian? autoan erabaki zerbait handia, eta gehienez puztuta prezioa egin behar dugu. Ez hori ikasleari, ez langile bakoitzeko, hala nola auto bat erosi ahal izango da!

Historia apur bat ez dizu eragotziko

Lehenengo autoak 60ko asmatu deitu daiteke artelan, baina berria oso oldarkorra itxura bat, baina bere tenplea oso ona da. autoa distiratsua kolore paleta, eta jabetza-optika osatuz hiru ataletan oldarkorra itxura ematen.

Autoak "Ford Mustang" berehala beraiek ere maitemindu, eta ez du axola gauza batzuk ezin da bete, beharrezkoa da ulertzeko eta horrela da maite. Bai, eta ez guztietan gidari, besteak beste, makina bat hurbilduko dira. zauden espiritua eta bihotza ez erre leiala su ahula bada, orduan ez luke, nahiz eta saiatzen zara Ford Mustang tenplea mugatzeko. Makina biografia hain aberatsa, eta hori nahikoa da hain zuzen ere, aipatu behar da: 2.000 film baino gehiago pinturak, besterik anaia bat Crown Victoria baino gehiago heroia da. Hau da, zer da onena ezaugarritu auto bat.

Test drive Ford Mustang

Entseguak ospatu auto osoa erdian, sorpresa izan zen motorra bolumen txikian eragindako, baina ez du, izan ere, autoa bihurtu gutxiago frisky eragina. Sakatzen duzunean gas pedala tachometer orratz on besterik hartzen off zona gorrian sartu, eta gehien "Mustang" lanagatik erosoa da, berrikuspen erakusten.

"Ford" motor baten kanpaia zilindroa 4 2,3 litroko bolumena batekin azpian. 309 zaldiak irteerak, eta kanabera 407 Nm zuzeneko erregai hornidura sistema bat du. Ezohikoa da, baina praktikan multzo ehun tasa bat 5 segundo txikiak batekin - Kopuru ona da, gutxienez esan. motor soinua erlatiboa, galderak sortzen dira, azkarrago eta azkarrago joan adarretako da. Autoa ez da askoz gela, baina ez auto bat, eta bertan eskuragarri dago 1964 urteaz geroztik erosteko mesedetan da.

Ford Focus

automobilgintza merkatua da inoiz ekoizpenean falta, eta marka ohikoena, hau da mundu osoko saldu bat, bat "Ford" jotzen da. enpresaren eredu guztiak egin inpresioa iraunkor bat.

Ford Focus - adimendun autoa. lehenik eta enpresaren motorra eta etetea, eta, ondoren, tramankulu barietate bat da. erosle askok uste oso azkarra inteligentzia artifizial bat, baina ahula little motor auto bat erreklamatzen ez.

hamarkada pare bat, Ford antzeko makinak artean kontrolaren aproposa da. azkenaldian lehiakideak eta bihurtu arren hurbilago, baina hori Focus eredua da egiten duten errepide nagusian dago argi, eta bertan gehiago mugitu norabide zuzena adierazten du.

Ezaugarriak "Ford Focus"

17 hazbeteko gurpilak Hatchback leuntasuna ona erakusten ditu. Car maitale partekatzen dituzte nola jokatzen bihurguneak ere gainean inpresioak, eta uste besterik aerobatics da. Fokatu zati gogorra, horiek ere literalki hegan. Informazioa edukia, zorroztasun eta zehaztasun gidari beste auto guztietan inbidia dira. esperientzia zabala, konpainiak ezin hobea etetea, eta horrek hobi sakonak bakarrik wary izan behar sortu du. Autoaren abantaila isolamendu ona da.

Handia dirudi, eta 1,5 litroko Ecoboost motor serie, naturalean aspiratuetarako unitate ordezkatu. Motor honek sei-abiadura mekanika konbinatuta. desberdin eta argi - Kutxa honetan plazer bat dakar. Autoak "Ford" (Focus modeloak guztiak) balaztak onak izan. eraginkor eta libreki errezeten da.

auto berria lortu freskatuko zentro kontsola: ikusgarria ukipen-pantaila kontrol unitatea eta klima kontrolatzeko sistema egokia. Horrez gain, ez ahotsa kontrol-aukera bat eta aparkaleku funtzioa zen.

Barne Ford Focus

kabinan eserlekuak dagokionez, ondoren, ezer berezirik hemen mesedez. Autoan, Egia, pixka bat ibilia. Hirugarren eredu horren belaunaldia garai hartako estandarrak, noiz eskotila bat ez da furgoneta bat egin nahian arabera diseinatu zen. Eserleku kabinan gogor eta gogorra. Fronte alboko laguntza eta atzean eserita bidaiarien erosotasuna dute, erabat ahaztu beharko dute. dutela egingo egoitza aurrean oinak abut, ezin baina sentitzen cramped esatea, besterik ez dira dute. Ondorio horiek kritikak oinarritzen dira. "Ford Focus" enbor tamaina txiki bat, 316 litroko bolumena dauka.

Ford Mondeo

auto New Ford Mondeo ez du besterik Ford baten parrilla jarri Aston Martin estiloan, que han bakarrik erabiliko dira premium ereduak teknikak erabiliko da. Laugarren aldaketa - eredu unibertsala izan zen, sortu oinarritutako CD plataforma berri on. auto honen garatzaileek saiatu bi estatubatuarrek eta europarrek gustuak kontuan hartu.

Autoa da hiru aldaera eskuragarri: sedan, hau da AEBetan eta Ekialdeko Europako, hatchback eta geltokia bagoi revered - Mendebaldeko Europa aukera bat. "Ford Mondeo" britainiar premium autoa antzekotasunak ditu. Handiak parrilla egiten autoaren gehiago eduki eta ziur. Headlights azken. LED zuri eta laranja tonu zerrendatan hainbat ilarek dute.

diseinatzeko elementu berriak

Alboko ikuspegia zertxobait aurreko aldatzea antzekoa da. Autoan bitartean, berehala aitortzen Ford bolantea eta diseinua, nahiz eta zerbait berria da. tresna panel guztiz elektronikoak da. eguneratu auto barruko kalitate handiko materialak eta metal elementuak uztartzen ditu.

bidaiarien konpartimenduan "Ford" ilara aurrealdean (Mondeo modelo guztietan multzo osoa dute) alboko laguntza ezin hobea dauka. Atzeko zabalak, baina jendea altu hatchback batean sabai gainetik espazio txiki izango da. bigarren-ilara For uhala emandako.

Gakoa Ezaugarriak

Autoa motorren sorta: 150 zaldiko turbodiesel bi litroko 1,5 litro eta 180 zaldiko diesel diseinatutako zarata isolamendua maila altua. motorraren soinuak eta errepidea ez moztu belarriak, nahiz eta abiadura handian. orografia menditsua zaldiz erregaiaren kontsumoa 9 litro ek erakusten ditu.

plataforma berriaren beste ezaugarri bat CD-link atzeko esekidura bat da. Ingeniarien diseinua aldatu: orain besoak dira, beste modu batean antolatuta, eta altzairuzko piezak ordezkatu ziren aluminiozko arabera. Hau nabarmen modernizatu txasisa. enborra, hatchback bat bagoi baino 30 bakarrik litro gutxiago gaitasuna ere dagokienez. Baina bere forma desberdinak.

ekipamendua, eta horrek segurtasun-sistemak erlazionatzen barruan, makina horiek erabat no eredu garestiagoa baino okerrago daude. Ibilgailu horiek direla eta, abiadura kontrola, aparkatzeko laguntzailea, pertsonaia aitorpena, eta jendeak ematen du.