BelAZ-75710 - munduko auto handiena

2013ko irailean ekitaldi interesgarri bat izan zen: "Munduko auto handiena" kategorian Guinness World Record irabazi zuen. Belar Belazeko autoak , gure compatriotas guztiek ezagutzen zituena, errekorra lortu zuen. Ia ez da kamioi hau entzun ez duenik. Mutilen gehienak, gutxienez, bere bizitzan behin, baina munstro honen gainean ibilaldi bat amestu. Eta orain BelAZek kamioi handiena lortu zuen. Belaz-75710 etorkizun hurbilean Guinness Book of Records izeneko "munduko makina handiena" zutabean sartuko da. JSC "Belarusian Automobile Plant" CIS-en bakarra da eta harrobiaren eta meatzaritzako ekipoen ekoizle handiena da. Hormigoizko kamioiak ekoizten dituzten 30-450 tona edukiera ekoizten ditu enpresak, ekoizpen zikloak harrobietan, txirbilgailuetan, lurpeko lanetarako makinak, airfield traktoreak eta eskorgak hornitzeko ekipoak. Zehaztu zein motatakoa den.

Meatzaritza dump kamioia aurkeztu zen 2013ko irailaren 25ean. Proba gunean, BelAZ-75710 eredu berri bat agertu zen. Autoko autoaren edukiera 450 tonakoa zen, lehiakide hurbilenen gaitasunak gainditzen dituena: Suitzako Liebherr T282B eta BelAZ-75601- 90 tona. Kamioiak azkenaldian txapelketan banatu ziren arte - munduko autoak handienak izan ziren (beheko argazkian automobilgintzako munstro horiei buruzko iritzia emango dio irakurleari).

Autoak 810 tonako masa guztira ditu. Energia iturriak bi potentzia-unitate (diesel motorrak) ditu, 8500 litroko edukiera guztira. a. Kamioiak ingeniaritza-konponbide interesgarri bat jarri du martxan, dieseletik etorritako parea ez da autoaren gurpiletara zuzenean igortzen, baina motor elektrikoen gurpilen gurpiletara eramaten da. Beraz, BelAZ berria hibrido auto segurua da . Sistema hidrauliko konbinatua dauka: gidatzea, balaztatzeko sistema eta gorputzaren moteltzea. Munduko makina handiena zortzi gurpilek osatzen dute, Michelin pneumatikoen neurgailurik erradialak daramatzatenak. Meatzaritza dump kamioiaren gehienezko abiadura 64 km / h-ko abiadura da, eta autoaren masa kontuan hartuta nahiko onargarria da.

Nabarmentzekoa da munduko makina handienak automobilen gidarien inbidia duten ekipoen zerrenda. Kamioien erregistroa aire girotua, gidariaren eserlekua erregulagarria, zonalde hibridoak kontrolatzeko sistemak, suteen kontrako borroka, kamioia garraiatzeko tentsio altuko tentsioko lineen irteerari buruzko seinaleztapena eta abar. Autoak estandarraren baldintzak betetzen ditu bibrazio, zarata, hautsa, airea eta substantzia kaltegarriak kontzentratzeko.

Laburbilduz, munduko makina handiena mendiko mineralen garapenaren baldintza klimatikoetan meandroak garraiatzeko diseinatu da, 50 eta 50 graduko zentimetroko tenperaturan.