Bentley Arnage: azalpena, zehaztapenak,

Bentley Arnage - makina bat, eta horrek 1998an munduko arreta ospetsua British carmaker sartu da. goi-end sedan hau. Eta hura, beste edozein auto bezala, "Bentley", bikaina da.

eredua buruz

Gero, 1998an, Taldeak eskuzko ekoizpena a Bentley Arnage ezarri. kritikari eta gidariei askok adierazi dute eredu hori - ia auto Rolls-Royce Silver Seraph kopia bat. Izan ere, makina horiek oso antzekoak dira. Oraindik ez dago oinarrizko desberdintasunak daude. Eta motore gauzarik garrantzitsuena.

autoak berean powertrains erabat desberdinak dira. eta "Rolls-Royce" izan zen V-formako 12 zilindroko motorra. Eta kanpaia azpian, Bentley Arnage 4,4 litroko V8 bat diseinatu eta Alemaniako enpresa BMW eraiki zen. Hala ere, hilabete batzuk geroago eredu bat 6.75 litroko V8 osatzeko bihurtu zen. Unitate honen aurrekaria motorra 6,25 litroko bolumena zen. debuta egin zuen atzera 1959an. It izenean Continental R Mulliner Le Mans azpian konpartimenduan muntatuta zegoen. 1970an, bolumena beste 0,5 litro hazi.

modernizazioa

2004an, udaberrian, Bentley Arnage eguneratu egin da. Aldatuta itxura eta barruko. argi bihurtu dira bereizita, integratua txanda seinale batekin. Aldatu da bere forma - txandan bihurtzen dira. Xenon lanpara argia egin. kanpaia eraldatu zuen - dotoreago itxura bihurtu da. parrilla ditu zabalera txikiago bihurtu eta irabazi Malla izan zen, laser zulo antzeztuko eredua.

Zer barrualdean buruz? Barruan ez zen marka berria zentro kontsola bat, eta horrek ezaugarri bat dauka - ergonomikoagoak aire girotua kontrol unitatea. Nahiz murriztu botoiak-kopurua. Horietako zenbaki bat zurezko eta aluminiozko panelak azpian ezkutatuta.

Sport bertsioaren

Makina hau "Bentley" ere kirol bertsio batean sortzen da. Auto hau markadun ezberdinak hondo beltz batekin logo, findu, dinamikoa aurrean BUMPER eta lainoa argiak dira. Nahiz eta eredu honetan ez dago chrome moldura. Gorputzeko margotu kolore bakarreko. begiak harrapatzeko aluminiozko egin 7-hitz egin zuen gurpilak. Barrualdean da garestia larruzko fabrikatzaile kandela bereziak eta aluminiozko Brushed amaitu.

Eta zer powertrains buruz? Kanpaia azpian dago estandarraren bertsio 400 zaldi motorra, L410IT bezala ezagutzen zen. Baina Bentley Arnage T makina ahaltsuagoa ditu - 450 "zaldiak". Motorra kontrol 4-banda transmisio automatikoa pean operatu zuten.

Bentley Arnage RL - Bide batez, han bereziak bertsio bat ere izan zen. 25 zentimetro baino luzeagoa izan zen. Debido wheelbase indartsua (3366 milimetro) eta barne zabalagoa zen. Bereziki, orain atzeko ilara bidaiariak oso eroso sentitu ahal - posible zen hankak tira. ezarpenak eta eserleku doikuntza tradizionala gain (jakina, eserlekua bakoitzeko - banaka) eta aparteko klima kontrola, agertu eta DVD jokalari. Aukera gisa, bertsio hau eskuragarri izan parrilla kromatua bertikala taberna batera. Hau oso "Bentley" urrutiko hogeiko estiloa gogorarazten. Bide batez, txasisa eta motorraren diseinua buruz hitz badugu, RL bertsio erabat oinarrizko Bentley Arnage R. berdina

bigarren belaunaldia

2007an etorri zen eredu hau bigarren belaunaldia argitaratzea. Ezin dugu esan taldearen dela erraza izan zen, oso-osorik zaintzeko marka espiritua beharrezkoa zelako, baina jendaurrean aurkeztuko guztiz berria eredua (kalitatea eta kontzeptua ere) a. Baina hori XXI-maila dagokie makina bat sortzea lortu zuen. Itxura aldatu gabe uztea erabaki zuten. eta "Rolls-Royce" ereduaren ekoizpena ateratzen, beraz, "Bentley" itxura automatikoki bihurtuko da berezia ostean.

Lehenik monocoque egitura indartu. bat dela "Bentley" lehen belaunaldiko zen, ez zen nahikoa dura zurrun delako. Baina bigarren belaunaldia, hondoan berriaren ordezkariek, baita aurreko eta atzeko overhangs egitura. aparkalekuak hobetu eta teilatua. zurruntasuna Oro har egitura euskarri ehuneko 10 hobea egin (1/10). New Bently Arnage ditu dinamikoagoa, azkarragoa, seguruagoa eta modernoagoa bihurtu.

Gakoa aldaketak

Jakina, bigarren belaunaldiko eredua asko aldatu da. Eta aurreko eta atzeko esekidura berritu. the wishbone bikoitza stand dute. Era berean, badira elektro-shock (ez ARC moteltze-maila aldagai bat da). eguneratzerik hauekin, autoan "Bentley" besterik sinestezina manipulazioa eskuratu du.

Zerbait ekarri eta kanpoaldea. Demagun ordezkatu batekin optika erabat berria by osoa ezkerreko eta bereganatzea, baina bikoitza txanda headlights irudia. lan egin ezazu, beraz, azken emaitza da beste auto marka antzekotasunak asko lortu.

Zer hitza barrualdean deskribatzeko? Agian bakarra - luxu bat. Dagoeneko guztia barruan, oinarrizko ekipamendua intxaur apainduta ere. Eta goiko bertsioa (Bentey Arnage T) ere ikusi ahal izango dira aluminiozko egin panelak, eskuz leundu. Xehetasunak dira chrome estalita. moztu eta eserlekua egiten dira, noski, findu Connoli azal esklusiboa (27 tonu desberdinak aukera bat).

ekipamendu

oinarrian daude erregula begiradaren zutabe bat, telefono integratuak (bluetooth funtzioa hornitua), elektroniko disko parrillan ikurra (it kanpaia azpian ezkutatuko daiteke) da. Hala ere, ez da ere multimedia sistema bat premium batera.

Bide batez, ondorioz luzatua 2,5 zentimetro zutabe bat nabarmen hobetu ergonomia. Arbela garatzaileei erabaki eraikitzeko, oinarritutako TFT-teknologian. Pantaila da oso harmoniatsuan tresna panel integratuta. Bide batez, engranaje palanka eta "handbrake" benetako larruzko egina azalak jantzita.

Era berean, merezi Mulliner izeneko estudioko horretara azkenik amaitzeko autoaren bezeroek eskatuta konpromisoa egoten. koloreak, hautatu dute esklusiboak akabera material eta kolore tapizatuak for barietate bat.

kostua

Jakina, autoaren kostua nahiko handia. It Bentley da! Eredu 1999 354 zaldi 4,4 litroko motorra, atzeko gurpila unitatean, transmisio automatikoa, eta aberats multzo kilometro-apala (100-120 mila inguru km) arazo prezioa 4,2 milioi errublo balioko du. Jakina, makina izango egoera onean egon. Oro har, ez da gomendagarria enpresa hau, eta horrek matxura bat edo matxura dituen auto bat hartzeko. Jakina, dena ordezkatu ahal izango dira. Ez da salbuespena eta Bentley Arnage du. Piezak dirutza handia hemen bakarrik balioko du. Adibidez, ur ponpa 23 mila errublo tira egingo. Marka berria gurpilak - 190 000 RUB. Olio iragazkia eta olioa motorra on zigilua errublo 3000 inguru kostatuko da - ez oso garestia. Eta nola power-unitatea izango da kostua? For motorra du 1998-99 urtea (V8, 4,4) ereduetan errublo milioi erdi inguru ordaindu beharko dute. Hori da, hain zuzen, zergatik egoera onean eta serviceable auto bat erosi behar dugu. Esan behar dut, nahiz, "hil" autoak, "Bentley" ez.

Oro har, auto hau ez da merkea. Baina esan behar dut, plazerra eta autoa bere jabeak ematen egoera - preziorik da. Horregatik autoan "Bentley" izan dira eta herrikoia izango da.