"Chery indis". erabateko berrikuspena

Txinako avtomprom sistematikoki bere planak aplikatzen "mundu osoan hartu." Hori nabaria da, ez bakarrik ekoizpena handitzeko, baina baita handituz Txinako autoak eskaria. diseinatzaileek brainchild Another zen trinkoa gurutzatu "Chery indis".

Txinako automakers bideratzeko - gehienezko erabilgarritasuna. Hala ere, Europako eredu garestiagoa lotsagabeak ohia kopiatzea pixkanaka desagertzen ari dira. "Chery indis" ezin da deitu klona. Hau nahiko estilo autoa independentea da. gurutzatu diseinua Italiako konpainiak «tonno Design» garatu zen. Zer diseinatzaileek gidatutako Chery of berri bat sortzeko, historia isilik dago, baina autoa oso polita izan zen, eta esplizituak zorpetze ikusten da.

kanpoko diseinua

Chery Company esaterako aurrekontua no a aitortzen automakers global gisa, baina bakoitzak du "Indiak" yuan guztiz justifikatuta garapena gastatu. Crossover distiratsua eta ikusgarria itxura izan zen. Hala ere, beraz, apur bat auto txiki bezala begiratu behar da, beraz, ez to the indartsua hiriko trafikoa galtzeko.

65 mm plataforma laburtu eman gurutzatu du apur bat lean begirada. Dakigu askorik horri, nahiko estu bat (1621 mm) gorputzaren eta lurrera handiko sakea konbinatu egiten "indis" sailkatzeko posible den superkompaktam da. beste alderdi guztiak, "Cherie indis" argazki hori dagoeneko makina trinko zale interesa, oso erakargarria: jatorrizko headlights forma, ezkutatuta "pistola" protivotumanok, kanpaia txikiak, bere lerroak pixkanaka bihurtzen hustu babesa zutabe, planteatu gurpila arku.

Baina "Cherie" ez zen txinatar, Bavarian Quality batekin egin zuen gero. gurutzatu du ahultasuna asko zenbatuko. "Rala" flimsy ate honek maneiatzen, ispiluak eta txikiak, eta bidaiarien konpartimenduan bakarrik enborra irekitzeko gaitasuna.

barne diseinua

kabinan, era bitxian nahikoa, ohiko "Chinese" seinaleak erabat absenteak dira. Ez dago plastikozko usain desatsegina auto batzuk China etorriko ez diren urteetan zehar higatzen. plastikozko nahiz Amaitzen, baina kualitatiboki hutsuneak terrible eta grietas gabe egin. Oro har, barrualdean erraza da, befits aurrekontua makina bat.

bere dimentsio apala izan arren, kabinan espazioa ugari. Atzera eserlekua arazorik gabe eta bidaiariak altu egonaldi. Eserleku eroso eta deialdian azpian ondo araututa daude. Arbel dagokionez, bistakoa gabeziak dago. "Sitroenovskoy" style panel egin iradokitzen diseinatzaileek hori besterik kopiatzen beste norbaiten erabakiak, nola horiek guztiak erabili pentsatu gabe. Tachometer ezkerrean kokatzen dira eta sartzen ia zuen jaitsierak ikuspegia eremuan gidatzerakoan. Digital speedometer-kontrastea eta zifrak atzealdean batzea. Gauean, begiak nekatuta azkar "toxikoak" instrumentua argiztapen from.

Zehaztapenak "Chery indis"

Zoritxarrez, gurutzatu ezin ekipamendu tekniko aberatsa harro. power 83 "zaldiak" ren erreserba 1,3 litroko motorra bakarra "Indiak" hornituak. Lehen begiratuan apur bat (autoa 1175 kg) da. Baina erregaiaren kontsumoa 5 bakarrik moduan mistoan litro - onargarria bolumen berean. power unitatea bost abiadurako eskuzko transmisioa bakarrik muntatu. Baina garatzaileei esan, etorkizun hurbilean gurutzatu ere egingo robotizatua transmisioa esku lortzeko.

datuen segurtasun garatzaileei maila jakin dioenez, ez dute eman. Ez, gurutzatu behar diren parametro guztiak betetzen dituen eta makina erabat segurua da, baina hutsegite ikusgai proben bideoak ez duela aurkeztuko du dute. Baina epaitzen ekipamenduaren arabera, eta "Chery indis", eta bere prezioa base batean 370 mila errublo marka bat, nahiko ondo "josia" batekin hasten da. airbagak pare bat mordoa ere, bereizketa elektronikoak sisteman balazta pedala eta FAA presioa da. Gainera, eragin gorputzaren elementu erresistentzia handiko altzairuzko egin dira.

Orain arte, "Chery indis" bere klasean autoa merkeena. Bere hurbilen lehiakide - "Renault Sandero" - bere kostua galtzen ia 3000 dolar, nahiz estandarra "European" ez da urruti "Chinese" batetik.