BMW 320: klasikoa eta fidagarritasuna

Auto hau bere Bavariako kalitate liluratzen egingo Izan ere, tradizionala motor hori "gasolina" interpretazio exekutatzen arren. Baina new BMW 320 diesel ez da egokiena. Beno, pixka bat nahiko izan ezik.

Pluses diesel BMW 320

Beti da hobea delako to the alderdi positibo batekin hasi, eta haien autoa famatua. Desplazamendu diesel BMW hirugarren serie bi litro (2,0 L) da, edukiera 163 zaldi iristen. Hau epaileari sedan klasearen nahiko figura duin bat da. nekez gezur es un grab arren zaldiak kopuruak - Hemen, baizik eta, garrantzitsua da kalitate eta metal, bertatik motorra egin da eraikitzeko. Quiet eragiketa, inork mekanika esango lukeen bezala, "garbi" - motorra sotila pedal batekin erantzuten dio. Dagoeneko beheko erantzun ona, eta hiru edo lau mila iraultza diesel motorra eta guztiz arazorik gabe, baina lehertzen ikusitako.

Baina ez dago zarata aholkua da: ona soinu isolamendu kabina BMW 320 diesel motorra ere gain, horien funtzionamendu lasaia impresses. Multzo osoa gorputza manipulazioa bikaina eta oso ikusgarria erregaiaren kontsumoa hornituak. modu ona da: 100 km / h bakoitzeko 10 litro - Izan ere denean azkar gidatzeko.

Barruan, gidariaren eserlekua gidatzeko eroso bat du, gurpil forma gidatzen ergonomikoak gainetik. etetea dagokionez, erraza da edozein abiaduran eta edozein inflexio erradioak ere entzuteko. Adituek diotenez, eredu BMW 320 dela ia bere klase familia zabala manipulazioa liderra -, baina , dena erlatiboa da. Gero buelta arazotxo dugu.

Desabantailak BMW 320

Dezagun esanguratsuenetako batera, merezi arren jartzea da azkenean. Baina BMW 320 feedback inprimakiak, ihodya bere balioa: nahiko erraza sedan diesel motorra euros 34 mila inguru oinarrizko pakete merezi. Ondorioz, bertsio onenaren 40 mila baino gehiago ordaindu beharko dute.

Autoa kanpoaldea ez epela emozioak, onenean, axolagabekeria eragin. Baldarra atzeko parte forehand leun bat oso desberdina da, barrualdean dago gris tonu iluna egin (aurrean eserleku eta guztiak dira plastikozko estalita), tresna panel ez da desberdina, erakargarria. Adibidez, irratian laurogeita hamarreko smacks guztiak, ez dago hondoko argi gidaria eta bidaiariak ispiluak eta beste xehetasun batzuk kezka garatu dela, badirudi, beti ordaindu ditu arreta. Arbel nahiko diseinu garapenean sinplea den arren.

Demagun norbaitek hartu aldarrikatzeko BMW 320 hori - pertsona larri, kontserbadoreak eskertzen duten, batez ere, Alemaniako kalitateagatik autoan. Bezala, "kanpai eta whistles eta kanpaiak eta whistles" azalekoa da. Da transmisio automatikoa duten status eredu hierarkia jaitsiera gisa ikusten da. Baina baitituzte berau motorra eta erregai-kontsumoa aurrezteko. Eta gaur egungo merkatuan, baldintza hau trinketa dator.

Laburbilduz laburtzen, komeni hirugarren BMW jarri solidoa 4-plus, bereziki atsegina ride ezaugarri ratio eta motor ekonomikoa izango litzateke. hiri-errepide mugimenduaren eta negozio bidaia bat gainean utziz - - plazer handi bat eta eredugarria irudi Ibilgailu hau egiteko enpresariek egokia.