Car "Ferrari F40": ikuspegi orokorra, zehaztapenak eta berrikuspen

Hitza "speed" eta "arraza" oraindik munduko ospetsua "Ferrari" marka batekin layman ere lotuta dago. Artikulua auto ospetsu hau "egonkor", berrogeigarren Enzo urteurrena prestatuta izango dira kontuan. Hau azken supercar, maestro-bizitza eta bere zuzeneko propioak inplikazioa zehar argitaratuta. Bere izena - "Ferrari F40".

enpresaren historia

enpresa ospetsua historia hasi zen 1908an, noiz hamar urteko Enzo Ferrari buru bere aita eta anaia zaharrago lasterketa. Esan beharrik ez, ekitaldi honetan orain impressionable mutil gogoratu bere ametsetako orain esklusiboki zentratu ziren, jarduera mota honetako da. Hiru urte geroago, zuen gurpila atzean eserita. Hala ere, Lehen Mundu Gerraren atzeratu amets bat gauzatzeko aldi mugagabea gidari bat bihurtu. 1918an, fortuna irribarre. proba gidari bat lortu zuen. Ugari twists eta karrera honen bira erakutsi dute Enzo - ez pilotu handia, baizik middling sendoa. a enpresa pribatu Enzo "Scuderia Ferrari" ondorioz 1929an agertzen denez. Bat hori orain mundu osoan ezaguna. Hala ere, Enzo propioak autoak soilik 1947an eraiki hasi zen. berrogeigarren data horretan urteurrena denboraz zen eredua "Ferrari F40", bertan aztertuko ditugu xehetasun gehiago ekoiztea hasiera izan zen.

ikuspegi orokorra

Eredu hau 1987 eta 1992 ekoiztu zen. 1987 1989 bigarren klasea series auto azkarrena jotzen zen bide publikoan, lehen 320 km / h-ko hesia hautsiz. Enzo bere burua goraipatu zuen bere sorrera, hura onenak aitortuz bere sinestezina karrera iraupena fabrikatzaileak ere lasterketa. Gogoratu 1987an maisuaren ia 90 urte izan zen! Azkar eta ozen "Ferrari F40" oharra zain piezak ez 400 baino gehiago zenbatekoa. Hala ere, eskaria, dakigunez, hornikuntza sortzen du. Eta autoa eskatu primerako batuketa arren, enpresak modelo ekoizteko, autoak kopurua guztira 1315 aurretik muntatu jarriz jarraituko du.

Bide batez, prezio ofizialak 400 mila. Dolar, izan ere, laurogeiko amaieran eman, luxuzko altuera besterik ez zen jostailu zoragarri honetan kobratuko. Izan ere, biltze zirkuluak nabarmendu espazio figura hori $ 1,6 milioi da, betetako norbait "Ferrari F40" for anonimoak izaten nai duenak ez aipatzearren. Beraz, zuen benetan ziur bar mantentzeko Gaurtik autoak garestiena eta azkarra da.

ezaugarri teknikoak

Oinarrizko konfigurazio superpenalty zortzi zilindroko motorra hornituak zuten bi turbinak antolamendua longitudinal bat eta lanean hiru litroko bolumena batekin. Instalazio-edukiera iritsi esaterako 478 "zaldiak" bolumen batentzat garai hartan sinestezina. Atzeko trakzioa eta murriztua sakea power zoro batekin kanpaia azpian argi auto lasterketetan izaera esklusiboa erreklamazioa egin baitu. Gehienezko erreklamatu 324 km / h-ko abiadura azelerazioa 3,8 segundotan ehunka arte zehar hipotesi horiek bakarrik baieztatzen.

Kanpoko eta barruko

Konpainiaren sortzailea, pertsonalki diseinu taldeak buru ordena eredu bat sortu nahi da, printzipio oso sinple bat predikatu. konpainiaren bere existentzia urteetan zehar ahalegin guztiak, behar supercar indartsu bat, hau da, errepidean ez berdinak izan lezake. Heriotza hori izkinan ingurukoa da, auto hau da dagoeneko izen handi bat Ferrari betikotzeko asmoz sentitu zuen. Hori guztia kanpoko islatzen da. Gorputza da Kevlar eta karbono zuntz egina, 1118 bakarrik kg-ko masa bat emanez. Stiffer etetea ia itzali errepide irregulartasunak, harribil txikiena da gidari eredu nabarmenak honen gurpileko sentitu. Energetikoa eta erakargarria, beraz, kanpotik ikusten da.

barnealdean bezala, hemen ere, han lasterketa autoak izaera bakarra da. No direkzio! kabina oso estu, zer geratu zen eserlekua doikuntza, eta, bide batez, jabe zehatz azpian ezarri ziren isuritako, erabaki eredu bat erosteko. Askok ere, ez dagoela aire girotua da adierazi dute, baina ez dago Leihoak elektrikoa, eta, bide batez, plexiglass eginda. a irekitako leiho txiki, eta horrek ez dio, nahiz eta nola apaindegi kolpe dago. Eta aire girotua izateko, ez da beroa suffocate bakarra dago, botere indartsuenetako landare, ia apaindegia kokatutako bursting. autoa maitaleak bezala, ez dago zarata edo bibrazio isolamendua da. Guztiak abiadura zuzenduta!

Horrelako Ferrari F40 eredu ohiz hau da, racers eta bildumagile bertan mirespena batetik estasia urrutira berrikusten. Gertaera bat -, oro har, auto bat lasterketa eta bera nahiko legez biltzen, denbora berean egin, ohartu ziren. zaletu kopuruak urte ondoren bakarrik igo da. Emandako serie zela aspaldi bilduta, ia inork collectible eredu cherished jabeek-Papell utziz haien garajeak.

hechos interesgarri

historia interesgarria "Ferrari F40" asko dauka. Maradona, adibidez, eredu horren jabea harro zegoen. Mirari hau lortu zuen club "Napoli", non futbol jokatu zuen gero nabaria mago presidenteak from. Bide batez, duela gutxi Kasu honetan online enkante bidez saltzen zen 670 mila. dolar batura primerako da. ereduaren borrokak jakina shabby errepide arren, bildumagileak ez dira lo.

Edo istilurik bitxi bat gertatu zen Japonian. Udaltzaingoa ikusi pilotua da "Ferrari F40" 364 km / h-ko abiaduran! Horrexegatik da, izaera berritu bultzada miraria honen jabea zure autoa azkartzeko.

Horrelako istorioak egon denbora luzez esan daiteke. Ideia da auto hori berrogei urteko mundu ospetsua taldeko lana funtsa ez bakarrik, baina, halaber, artelan bat da. jenio handia sortzea, abiadura eta auto edertasun buruzko fanatevshego ona.

ondorio

errepikaezina supercar Ferrari F40 eskainitako artikulu emaitzak laburbiltzen ditugu. Ezaugarriak, ikuspegi orokor eta hechos interesgarri - mitikoaren zalditegiak, gizon handia, ez zen 1988 urtean sortua istorioaren zati txiki bat besterik ez da. Ezkerretik 90 adin aintza gailurra egin zituen, bere automobilgintza ekarpen izugarria utziz. Bere kasuan jarraitu zuten, eta horren froga - a team handia "Ferrari" berpiztea "1 Formula" 2000ko hamarkadaren hasieran ere, handia beste izen batekin lotuta - Michael Schumacher. Baina hori beste istorio bat da.