Direkzio pump autoan bezala

Power gidari - beharrezko kamioia, hau da, askoz errazago kudeatzeko gailu bat da. gidari da akastuna bada, edozein gurpila txanda ahalegin txiki eskatzen du. Mekanismo apur bat izango dela dirudi, eta gidariaren lana errazten du.

the direkzio pump, baita zer ekarriko du, eta, artikulu honetan azaltzen den bezala.

Gur: gailua eta funtzioa

Power gidari - a sistema hidraulikoa, eta horrek gidari mekanismo parte da eta makina kontrola errazten du.

Funtzio nagusia direkzio of :

• kontserbazio egonkorra aurretik zehaztutako norabidea:
• lan-kostua murriztea, eta horrek gidariaren egiten gurpilak norabidea aldatzeko;
• Han bolantea eta gurpilak arteko lotura egonkorra da.

Gur jarraian sistemaren elementuak ditu:

• banatzaile-likidoa fluxuaren kontrola edukiontzien sistema arduraduna;
• Zilindro hidrauliko bat, hau da, fluido presio bihurtzeko eta zurtoina funtzionamendua koordinatu sartu arduraduna;
• pump, bertan zehazten diren presio eta arina mugimendua eusteko diseinatu;
• direkzio fluidoa;
• mangerak konposatu konbinatzen sistemako zatiak;
• kontrol elektronikoak unitatea booster hidraulikoaren arautzen.

Hedatuago direkzio porrota

direkzio pump bezala, beherago deskribatzen dugu, baina oraingoz kontuan hartu zenbait tipikoa matxurak eta konponbideak GRU sistema:

1. makinaren mugimendua ezegonkorra da pistan, beharrezkoa aldiro autoa norabidea gidari mugimenduak osagarriak honako zuzentzeko.

Balizko arrazoiak eta konponbideak:

• bolantea bidaia doan erabilgarritasuna - muga gainditzen badu, orduan doikuntza beharrezkoa da;
• jantziko gidari gailua elementu airend higadura badago, torlojua bikotea ordezkatu behar da.

2. iragazkia pump edo Aramendi kalteak: infiltratuta airean sistema hidrauliko batean, hain zuzen ere horren ezaugarri: lainotu olioa eta apar presentzia depositua. Arazoa konpontzeko, garbiketa eta ponpaketa-sistema burutzeko behar duzu, eta gero iragazkia aldatu.

Gur KAMAZ hemorragia

egon buruz nola direkzio KAMAZ at pump artikulu zati honetan eztabaidatuko da. duten elementu hidraulikoak prozedura ondoren geratzen airean olio aldaketak, direkzio funtzionamendua osatu gabe eragin dezake. ponpaketa sistema egokia behar da urrats hauek egiteko:

• jack bat erabiliz, aurrean airean autoaren gurpilak konpondu da;
• unscrew balbula hobari, hau da kokatutako begiradaren mekanismoa ;
• gidari ezkerretara gurpila buelta;
• bete olioa berriekin pump du;
• motorra hasteko eta abiadura txikiena on olioa direkzio of depositua bete mahuka aire burbuila no arte arte;
• pripusknoy gidari telefonoan balbula ziurtatzeko;
• bolantea biratu eskuineko amaierara, eta itzuli berriro ezkerrera eta loosen pripusknoy balbula - aire outlet, eta torlojua atzera;
• Prozedura hau une arte azken burutzeko balbula ateratzen olioa garbi.

direkzio du "Gazelle" ponpa gisa, jarraian deskribatuko dugu, eta, bien bitartean, prozesua kontuan direkzio fluidoa ordezkatuz.

direkzio arina Aldaketa

direkzio sisteman Fluido kutsatuak bada, baita sei makinaren erabilera urte ondoren, aldatu egin behar da. Nola prozedura sinple hau egin daitezke?

1. Lehen urratsa da presio mangera dela gidari aparatua eramaten, beharrezkoa denean Intxaur geldiarazteko inflexio unscrew.
2. bolantea sistemari eskatzen da fluido mozketa, motorra hasita gabe, buelta bolantea eskuin utzi modu guztiak, eta gehienez alta mahuka likidoa arte ez du uzten bere osotasunean. Gero berriro erantsi pump den mahuka.
3. Fresh likido betetze-sistema.
4. Hasi motorra. Une honetan, likidoa joango dira eta sistemaren bidez banatzen da. Bete likido-sistemaren arte maila ez du berdina izan.
5. direkzio sisteman mozketa.

the booster hidraulikoetan Fluido PSF mota direkzio olio bat da.

Arina-orratza honako ezaugarriak izan behar dituzte:

• olioa tenperatura lan: 110 gradu C;
• Gehigarririk presentzia presiopean performance hobetzeko;
• kargak desberdinetan etengabeko biskositatea:
• Apar ez;
• herdoila prebentzioa agerraldia.

direkzio du "Gazelle" to pump bezala

Berdinketa sistemaren Gur auto "Gazelle" eskatzen da honako kasu hauetan:

• aire sisteman sartzea;
• konponketa, izan zen depressurization sistemaren jarraian egin ondoren.

ohitu airetik sisteman kentzeko prozedura:

1. direkzio-sistema arina hidraulikoaren bete.
2. Segurua goiko posizioan handbrake, atzeko makina balazta geltoki gurpilen pean jarri. Goratu makinaren aurrealdean.
3. bolantea posizio bat zutik jarrita dagoela. Hasi motorra.
4. Eskuinaldean modu guztiak bolantea buelta eman. oraingoan edozein aire depositua at likidoa burbuila.
5. hondar aire hidraulikoaren ixteko Askatu bolantea modu guztiak ezkerrera.
6. Errepikatu prozedura aire burbuila gelditzeko urtegia agertzen den arte. Ez bada behar da, gero gehitu fluidoa gehienez marka da.

Hau da beraz uncomplicated prozedurak, direkzio-sistemetan bizitza luzatzeko izango duzu zure autoa eta luze gidatzeko erosotasuna gozatu ahal izango duzu.