"Dodge Nitro" - ren "wow-efektua" dagokionez auto onenak

"Dodge Nitro" merezi bakarrik erosi nerbioak indartsu eta konplexurik gabe baduzu. Azken finean, dutenek ibilgailu bat, hala gurpila atzean daude eskaintzen handitu besteen arreta. dena ikusiko duzu. Haurrak, helduak eta are adinekoek. Ez aldatu zure burua? Ondoren, artikulu hau zuretzat da.

perfektua autoa - "wow efektua" "Dodge Nitro" dagokionez. Bere gorputza ia karratua, masiboa gurpila arku dvadtsatidyuymovye egokitzeko egin dira (gutxienez) gurpil, kromatua. Esan beharrik ez, Amestoy hau oso egia American kamioi bat antzekoa da. Indartsu bat osatzen parrilla eta aurrean BUMPER, irtena zentimetroko 15 inguru dira. gurpila "Dodge Nitro" altua eserita ( "Nissan Armada" SUVs edo "Toyota Land Cruiser" mailan) atzean.

Oro har, "Dodge Nitro" itxura oso gogoraerrazak da, eta hori ez da autoaren barruko dekorazioa buruzko egia. Salon itxura bednovato. Baina ezinezkoa da ez Arbel izan zen, kirol-auto bat bezala egin, eta zentro kontsola, zein aluminiozko plaka handi bat da, kontuan izan. Barrualdean elementu batzuk ere nabarmentzen dira - chrome ate ezohiko erdi-zirkular forma maneiatzen. Plastikoa ez dirudi garestia da, baina itxuraz iraunkorrak. eserleku tapizatuak lodi, larruzko.

of "Dodge" gurpila atzean nahiko erosoa da. Besterik ez dugu jartzea lurreratzen ia bertikalak eta gidatzeko, eta hori ezin da hegaldian egokitu da jokatzen. Oro har, hemen da zabalak - Fronte bertikala panel ia bidaiari eta gidaria arteko espazioa ez hartzen. "atzera ilara" ere nahiko zabala da. Baina, zoritxarrez, ez da oso erosoa delako eserleku finko kuxin.

Amestoy bat "Dodge Nitro" handia, baina of the lumen handi eta masiboak babesa delako Trunk oso handia da. karga erraz irristakorra konpartimenduan solairuan plataforma bat eskaintzen du. jasan ahal izango da, gehienez 180 kg da.

Leku batetik "Dodge Nitro" azeleratu nabarmen, metalezko orroa batekin, baina oraindik ez bezain azkar semaforoa lasterketetan da. Eta guztiak gasolina motorra 3.77 litroko bolumena, eta horrek Amestoy hau Jeep Cherokee batetik jaso ditu delako. Horrelako unitate bortitza hasten gabe, lasai gidatzean gehiago hartzen. Gehiago lasai paseo transmisio automatikoa eta autoaren esekidura. Abiadura handian baita kolpeak txikiena astindu du, eta orduko 120-140 kilometro errepidean gidariaren abiaduran etengabe izatea "harrapatzeko" autoan.

Azalean plug-in zubi eta fidagarria markoa arren, autoa ezin da deitu full-fledged Amestoy delako luze eta behe aurrean BUMPER, oso erraza deformatzea. Hori dela eta, asko zabaldu sintonia "Dodge Nitro".

"Dodge Nitro": auto jabeek berrikuspen

Pros: ikusgarria itxura, erosotasuna, barrualdean zabal, eroso atera cargo plataforma, sendoa fotograma diseinua, lau gurpileko unitatean, besteen arreta, motorra baizik indartsua ez dela ikusirik, ordea, gidatze azkar egiteko.

Cons: Bumper aurrean askoz okerragoa iragazkortasun delako, abiadura ordu eta deseroso ride, nahiko gogorra etetea bakoitzeko 120 kilometro gainditzen at, azkar hondatu, Parktronic, besteen arreta.