Erregai aurrezten autoa on: Gailu eta berrikuspen

Azken urteotan, automobilen merkatuaren han gailuak askok materia honetan zaila lagun dezake, erregai ekonomia dira. Horietako entzat nahiko anbiguoa dira. Eta are uninitiated pertsonaren oso zaila da gai honetan ulertzen. Artikulu honetan, ezagunena erregaia aurrezteko gai honi buruzko gailuak hitz egingo dugu eta jakin nola eraginkorrak dira.

hidrogenoa sorgailua

Hidrogenoa oso zaila da motorra erregaiaren bere gabeziak duelako bezala egokitzeko: zailtasunak lortzea, biltegiratze eta segurtasuna. Baina hori ez zen gelditu eskudiruzko bozos gidariei buruzko nahi duten asmatzaileak. Horrela jaio zen hidrogenoa sorgailua. hidrogenoa ekoizten eta gehitzen da erregaia eta, horrela, korrika handitzea dela eta gasaren energia altua: honela lan egiten du.

Gailu horien arazo nagusia ahalmena duela. Hidrogenoa lortzeko prozesua elektrizitatearen kostu handia lotutako. Hau ibilgailu alternadorea karga osagarri bat jartzen. Hau da, makina izango hidrogenoa erregai ekoizteko gastatu energia askoz gehiago orduan garatu ahal baino.

erregai aurrezki ahalik autoz dira orduan ala ez? Jakina, ez. hidrogenoa sorgailua ondoren gas kopuru txiki bat bakarrik garatzeko. lortzen zuen erregai autoaren sisteman Nahiz (artisau-sortzaileak askotan, besterik gabe, ezinezkoa da), ez litzateke nahikoa boterea handitzeko eta erregai-kostuak murriztu daiteke.

zurrunbilo hartunea bat sortu duten gailuak

Ingeniari beti estuki aire-fluxua motorra jarraitu. turbulentzia hau aire eta erregai nahasketa kalitateari eragin dezake errekuntzako ganbera hartunea hartan, eta motorraren errendimendua eragina izango du. iragarki honetan adierazi bezala, gailuak sortutako sarrerarekin swirl, aire-fluxua aldatzen, beraz, erregai-aire nahasketa kalitatea hobetzen ditu. Honek, aldi berean, erregaiaren errekuntza hobetzen du, eta kilometro-handitzeko.

Esperientziarik auto jabeek ez dira konturatzen dela dagoeneko zaharkitu teknologia. makinak modernoan motor ordenagailu unitatea kontrolatzen, eta erregai fluxua lantegian kalibratzen da. Beraz, sarrerarekin zurrunbilo bakarra erregaiaren kontsumoa eraginkortasuna murrizten, baino hobe da.

erregai ionizer

Telefono hau injektore eta erregai-bonba arteko eskualdean muntatu. Fabrikatzaileak aldarrikatzen ionizer erabilera hori - benetako diesel autoa erregai aurrezki bat (eta, jakina, gasolina).

eragile gailua printzipioa da honako hauek: mineral olioa clots molekula ionizer pasatzen, ion eremu bereizten dira. errekuntza-ganbera inprimakietan erregai hau da "lurruna" hodei, erregai lurruntzea azkar bat dakar batera.

Publizitatea gailu-mota honen deskribapen da bezeroak nor ez da motorren modernoaren printzipioak ezagutzen zuzenduta. Gehiago motorra erregai ekoizpen fasean injektore zehazki erregailua Kuaternarioa erregai laino hornitzeko egokituta. Teknologia honek hain aurreratuak olioa zati txiki bat besterik ez dela, ez kontsumitu da. suposatuko dugu ionizer dela erregai lurrunak azkarrago lurruntzen eragingo du, nahiz eta, gero, ez du laguntzen erregaia aurrezteko autoan.

anplifikadoreak pizte

gailuak talde bat, besteak fidagarria daiteke ago iragarki 50 urte. Baina publizitate fabrikatzaile erreklamatu anplifikadoreak horiek ematen duten kandelak erregai kopuru handiena grabatzeko. Horrela Erre gabeko olioa zenbatekoa, besterik flown kanpoan ihes kanalizazio sartu murriztuz.

Noiz besterik eztanda-motor bat kaleratu, garapen honetan, agian, esanahi batzuk izan litzateke. Azken finean, balbula mekaniko erregai elikadura berriz zilindro misfire sartu. Ondorioz, Erre gabeko erregaia besterik ganbera bidez ponpatzen. Horrelako tresnak performance txikiko motorren fidagarritasuna hobetuko nuke.

Baina motorren modernoetan ez mota honetako arazoak izan. Izan ere, motorra duten kontrolatutako ordenagailu baten bidez, misfires pizte gertatzen da. Hau denean soilik motor arazo larriak dira gertatuko. Eta, jakina, ez dago erregai ekonomia izan daitezke. Iritziak pizte anplifikadoreak gidariak gehienbat negatiboa.

alkohola eta ura injekzio

Teknologia hau Bigarren Mundu Gerran, egunetan denean ingeniari beharrezkoak abiazio unitate detonation kontrolatzeko motorra egiteko erabili izan da. borrokalaria pistoi unitateetan erregai nahasketa pizte goiztiarra motor piezak kalteak eragin ditzakete. Soluzio bat alkohola eta uraren nahasketa aire sarrerarekin injektatu zen. motorra hozten da eta pizte erregaia-maila egokia mantentzeko.

Momentu honetan, auto fabrikatzaile metodo hori bertan behera utzi dute, motor teknologia modernoa dezake nabarmen eztanda arriskua murrizteko geroztik edozein ur injekzio gabe. Hau da, erregai ibilgailuaren ekonomia no ez da behatu. ibilgailu konbentzionalak bat, baldintza estandarretan mugitzen ere, eztanda nekez. Ur injekzio erabilgarria izan daiteke handia (lasterketetan) makinak bakarrik.

Erregai aurrezki Imanak

Zer da gailu horiek berezia? fabrikatzailearen arabera, erregai ekonomia autoa iman zekarren eskerrik erregaiaren errekuntza hobea da. Hau oso bertan goian deskribatu da ionizer bat antzekoa da. Bakarrik hemen olioa molekulak eremu magnetiko indartsu baten bidez bereizita. Beno, azken batean, erregaia hobeto erretzen.

ionizer gisa, erregai ekonomiak iman erabat alferrikakoak dira. Gauza bakarra dute lagun-Briefed makina jabeek esan agur, beren dirua. Egun, erregai olioa ezaguna da, baita bere egonkortasuna. Jakina, ezin da sortutako energia kopuruaren hidrogenoa alderatuta, baina gehien erraza eta segurua kudeatzeko da. Horrez gain, bat "zurrun" egitura eta erresistentzia handiko kanpoko faktoreak behar du. Eta zaila erresistentzia hori iman batzuk hautsi ahal izango da. sendo bat sortzen bada ere, eremu magnetikoak, berehala izango da aldatu metal erregai depositua, erregai line eta beste gailu.

motorra Ionisation

Telefono hau makinaren edo banatu atxikitako txinparta plug zintzilik. Kasu honetan, autoa erregai aurrezki da "corona ionikoak" eraketa motor inguruan bidez erregaiaren kontsumoa hobetuz lortzen da. Esan daiteke gailu hau goian azaldu ionizer antzekoa dela. Eta, aurreko kasuan bezala, guztiz alferrikakoa da.

Gainera, test emaitzak etsipena ondorio bat ekarri: erregai ekonomia tresna txarrena da. Iritziak gidariei, soilik baieztatzen du. probatzen zehar ionizer aparatu erakutsi du bere burua habe ederki ontziratutako hariak, zein erraz su edo ekar zirkuitu labur, behar bezala konektatuta bada.

Injector erregai lurruna

errekuntza erregai gaitasuna bere egoera araberakoa izango da: astiro erretzen likidoa eta lurruna sortzeko - tasa leherketak batekin. Traficantes manipulatzeko Izan ere, hau urte askotan, besteak beste, gailu batek injektore erregai lurrunak bezala saltzen. beren aplikazio, erregai bihurtzen da lurrun sartu motorra iritsi aurretik. Hau erregaia azkar eta eraginkortasunez grabatzeko aukera ematen du.

Izan ere, gailu honek erregaia (it buruzko berrikuspen negatiboa) gordetzeko ez bakarrik bere funtzio nagusia egiten du, baina baita kaltegarriak ihes sistema da. Ihes adierazle oxigeno maila ihes makinaren gasak ere erakusten ditu. Adierazle honetan ebaluatu ahal izango da aire-erregai motorraren nahasketa jasotzen dituen ala ez nahikoa. Eta "miraria" hau pare gehiago osatzen -inzhektor motorra gehiegi erregai kontsumitzen aire eskasia akutua ere eragingo du. Beraz, makina ordenagailu injektoreak konfiguratzen beraz motorra lortuta aire erregaia ratioa nahasketa iritsi zen. Horrek esan motorra onena performance at, lurruna injektore gabe berdina izango da. Txarrena gaizki muntatutako gailua ahuldu motor eragiketa ondorioz etengabeko kentzea ordenagailua aire-erregai nahasketa desoreka.

Oil Gehigarriak

automobilgintza dendetan orain "magikoa" nahasketak botilak eta power handitzen duten aditiboak dituen latak beteta ere, higadura murrizteko eta motorraren errendimendua hobetzeko. Aplikatu horiek simple - pour (pour) erregai depositua edo olio urtegia edukia. Ondorioz, bere prezio merkean, erregai-auto bat ekonomian bide ohikoena dira. Baina lana ez da kasua, adierazi iragarkian bezala.

autoak modernoaren motorrak eskerrik agertu urte ingeniari askok lan gogorra da. Plus, urtero beren hobekuntza dator. Jakina, motorraren zatiak agortu denboran zehar, baina ingeniari horiek proba epaiketak, dituen motor Nekez egingo du uneko eragiketa zehar aurre da egiteko. Hori dela eta, luzeko lasterketak, multi-funtzionala eta fidagarria motorrak, eta horrek ezin izango lubricate eta batzuek "miraria" -dobavkami sendatu higadura Kasu gai irteera argitan.

erregai-gehigarri

fabrikatzailearen arabera, erregai erregai-gehigarri the katalitikoak erreakzioa hasteko, bere oktanoko kopurua handituz ezpurutasunak kaltegarriak kenduz. Horregatik, eta ez erregai ekonomia autoa da. Eta nahiz aditibo batzuk dira erregai bakterio kaltegarriak kendu. hori zure motorra ez da gripearen dirudi!

Gailu horien erabilgarritasuna oso zaila da, nahiz eta ekipamendu berezien laguntzaz, aldaketa kimiko gertatzen ari olioa produktuetan neurtzen. Baina, besteak beste, esperimentu are gabe konfiantzaz asmakizun horien zentzugabekeria buruz esan daiteke, modernoak motor guztiak optimizatu delako erregai ohikoena lan. erregai aldatzeak motorraren baldintza eragin kaltegarria izan dezake, azken hau ezin da konfiguratu berarekin lan delako. Beraz, garbi gasolina gehigarri arren, hobeto erre egiten, ez du esan nahi motorra dela gastua eraginkorra, egindako handitzea izango da.

ondorio

Beraz, horiek autoetan erregaia aurrezteko gailuak dira guztiak ... Ezertarako aurkitu dugu. Hau da, une honetan ez daude hori egingo lukeen tresnak ez. Orain dezagun eztabaidatzeko erregaia aurrezteko autoan benetako bideak:

1. "gosea" zure makina gidatzeko estilo araberakoa da. presioa aplikatzen duzu gas pedala bada, petrolio-produktuen kontsumoa handitu egingo da,% 15-25 dira. Beraz, bere ardor geldiarazteko aholkatzen dugu.

2. Autoa beharrezko gutxieneko erregai kontsumitzen denean bakarrik erabat funtzionala da. Horrek esan nahi du motorraren zilindro batean konpresio dela tweaked behar da. In erregai hornidura sisteman daude hausturak ez. makinaren gurpilak on Errodamenduak erraza biratu da, eta balazta zapatak gidatzerakoan ez balazta diskoak ukitzeko.

3. Beste modu aurrezki erregaia - likidotua olioa betez kaxen eta motorraren karterra ere. Likidotze Bakarrik zentzuzko mugen barruan egon beharko luke.

4. Ez gainkargatu makina sorgailua. Adibidez, berotzen eserleku, gehienez irratian bolumena, argiak beharrik gabe lanean, eta abar. D. Horrek guztiak For nabarmen erregaiaren kontsumoa handitzen du.

Orain badakizu nola erregai ekonomia autoa. goian aipatutako aholkuak makila, eta zure kostuak petrolioaren produktuen jaitsi nabarmen.