Guztiak gurpileko unitatean motorrak. Moto "Ural" guztiak-gurpila unitatean

Artikulu motorrak heavy historian lau gurpiletan disko batekin, heavy motozikleta "Ural", bere ezaugarri teknikoak eta aukerak, baita zer dira marka lerroa eredu gisa buruz kontatzen du.

Historia apur bat

Fans haize batekin ibiltzen bi gurpileko "burdinazko zaldia" on zalantzarik dakit kanpoko ekintzak, country bisitak eta trinko hobea orotako lau gurpiletan disko gainditzeko ez duela inolako motorrak dute. Horien artean, moto bat "Ural", lau gurpileko unitatean hornituak.

Jende gutxik ezagutzen lehen guztiak gurpila unitatean motozikleta, duela ia 100 urte agertu Erresuma Batuan. It bere klasean existitu lehiakideek larriak gabe denbora luzez.

dozena bat urte ondoren, 1931an hasita, BMW hasi bizikletak zibila ez bakarrik ekoizten, baina baita heavy lau gurpileko unitatean helburu militarrekin motorrak ekoizten hasi ziren. Askok uste lau gurpileko unitatean agertu armada, Bigarren Mundu Gerraren lehen egunetan ere, gaizki ari zirela beharrezkoak beharrei ondorioz. Ez dago garai hartako Ibilgailu motordunen marka gutxiago popular zundapp ospetsua izan zen.

Sobietar prototipoa heavy motorrak "Ural" unitate batez lagunduta, bereziki, R71 ereduan. Eta 1941ean egindako muntaia line IMZ-Ural zen lehenengo heavy motozikleta M72, eta horrek berehala bihurtu zen teknologia altuena Sobietar Armadak.

Zer gertatu zen hurrengo

1957an ospetsu bihurtu zen, izan ere, guztia trakzioa "Ural" ren lehenengo batch txikiak kaleratu zen, hiru gurpileko eredu izan ziren egiteko. Eta beraz, bizikleta M61, nork hartu zuen erabat diseinatzeko 72 ereduaren xasisa zen. coaut balbula motorra hornituak hasi zen.

Apur bat geroago landare hasi eta berrikuntza garrantzitsu bat gehitu atzera bat, hau da, guztiz nizhneklapannym motor motozikletak falta formularioa. Horren adibide lehenago eredu gisa balio dezake - K650.

Pixkanaka-pixkanaka, guztiak gurpila unitatean motozikleta "Ural" egiturazko aldaketak jasan ditu. motorra eta atzeko transmisioa kapsulatutako scripting carburetor funtsean berria, zeinaren bidez motorra boterea handitu egiten da aldaketa gain. Geroago eredu moderno goi-end Japoniako ( "Keihin") ere carburetors hornituak ziren. Hobetua performance dinamiko, eta kalitate handiko motozikleta "Ural" balaztatze ezarri zen diskoa "Brembo Breaks" dira, munduko onenen artean jotzen of balaztak eskutik.

guztiak gurpila unitatean unitateen ezaugarriak

Moto "Ural" (ikusi argazkia. Above) deitu daiteke munduko bakarra sidecar bat, motozikleta bertan bezdifferentsialnym aldatzeko disko dator. eredu Irbit motozikleta fabrikatzaile bat hasi zen "patrol", horrek Stroller trakzioa aldatzeko. arin T-bertsio bat Patrol arrakasta handia urrun Errusia haratago gozatzen. Beraz, oinarritutako salmenten gaineko autoak 2012 bakarrik ziren,% 37 gehiago saldu 2011an baino.

"Patrol" edozein off-road aurre egiteko, 4-abiadura kaxen bat ditu eta. Guztiak gurpila unitatean motorrak "Ural" errepidea atal zailenetako gainditzeko. Beraz konfiantza esan dezakegu hau dela onena da errepide bike. Izan ere, Laden egotea, berak ez du inoiz utzi inola gidaria. Horregatik da beti eszeptiko Ural "patrol" errespetu handi batekin estatubatuarrek. Kostua eredu "Patrol-T" 300 mila ingurukoa da. Errublo.

Erosotasun eta erlaxazio bat "turismo" rekin

Eredu Berezia "Turismo-2WD" (motozikleta "Ural") izan da errepideetan errusiera, bertan adin ez dute ordezko estaldura ikusita sortu. Lau gurpileko unitatean munstro hau gainditzen ez bakarrik orotako etxeko arazorik gabe, baina baita 120 km / h-ko abiadura errepidean azkartzeko, berriz, gasolina litro 7 bakarra gastatzea ehun eskailerak egilea da.

Ez da zaila asmatzen motozikleta "Ural", "Turismo" lerro luze bidaiak egiteko diseinatuta, eta horretarako beharrezkoa den guztia hornituak hori. Nahi izanez gero, orga-unitatean itxi behera, deskonektatu egiten da. Horrelakoetan, baino ezin duzu bi gurpilen gainean bidaiatzen, baina hau esperientzia unitatea on ez bihurtu okerragoa.

Ponoprivodnye motorrak "Turismo" series 750 cc desplazamendu batekin 45 zaldi motorra hornituak. kasu honetan, autoa 120 km / segundotan h ─ du Yamaha kirol bizikletak gisa frisky bizkortzen, eta horrek prezioak bota daitekeen baino gehiago milioi erdi errublo da. Kontuan moto hori 335 kg pisatzen ditu, eta ekipamendu eta zama ia pisu bera, "zaldiak" onerako nahikoa erraz tira maletak bat du zurekin hartu daiteke. ez du 100 kilometro bakoitzeko 7 litro baino gehiagokoa 4 litro eta hiri gehienez - pista bat ere: erregaiaren biltegiaren 19 litro erregai eta fluxuaren tasa batere dibertigarria diseinatuta dago.

the 67. eredu buruz poco

Heavy guztiak gurpileko motorrak bereziki bikers eta zale moto teknologiaren artean saritua. Zer da benetan zintzoa, indarra eta araldiko Adrenalina, hori gabe zaila bi gurpileko zaldi altzairuzko ibiltzen da dira. Hala nola, "Ural" 67-36 serie bat da. Hori da benetan makina beraz, makina! mugaz arrazako On harekin alderatu daiteke soilik "Dnepr MT". Nepriveredliv motorra, beraz, gehien "Ez offended" bere maisu at, bada besterik ez zuen erregaia gehitzeko.

the 67. "Ural" 100 km / h bezain azkar, bizkortzen da, izan ere, 330 kg pisatzen duela eta behar da kargatu dezakezu tona laurden bat goialdean arren. bakoitzak erregai bidea ehuntzen 8 litro, eta horrek, oro har, ona, bere indarra kontuan hartuta. Motor irteera power 36 CV 4900 rpm momentua gehienez ere. Orokorrean, makina zentzu guztietan fidagarria da, eta ez du hartzen dute erresistentzia.

"Ural Up Gear» ─ style militar power

Irbitsky garatzaileei saiatu beren onena, beren seme-alabak Gear Up-2WD sortzeko. Moto "Ural" (ikusi argazkia. Azpian) serie honen estilo militarra egin eta gehien impassable leku eta off-road gainditzeko diseinatuta dago. erraztasuna duten motozikleta gainditzen errepideak eta lur zakarra atal zaila, lau gurpileko unitatean diseinu undercarriage eta erabateko atzera bidez ematen da.

Zenbatuta "militaristic" motozikleta aplikatzea ez du zentzurik. Hala ere, kontutan izan dugu posible dela edozein lekutan joan edozein eguraldi urte osoan ere. makina indartsu Hau ez da elurra noraezean edo euri heavy, belauna zikinkeria ez beldur. hori guztia trakzioa prezioa hiru gurpileko orotako ibilgailu 620 mila ingurukoa da. errublo.

tekniko aldean

gurpil-unitatea motorrak Hauek 41-zaldi bi zilindro lau aldiko motorren hornituta daude 745 metro kubiko desplazamendu batekin. Gehienezko abiadura autoa garatu ahal 110 km / h da. Injekzio kontrolatzen da injekzio sistema. Aurrera motor elektrikoa, eta horretarako Jaurtiketa-hasierako ematen da. erregaiaren biltegiaren 19 gasolina litro dauka, eta erregaiaren kontsumoa ehun eskailerak per 7,5 litro da.

Balaztak motozikleta emandako caliper hidraulikoak, eta enbragea - lehor mota mekanismoa bikoitza. Teleskopikoak aurrean esekidura errepidean ibiltzeko leun bat eskaintzen du. transmisioa bezdifferentsialnoy presentzia ahalbidetzen konplexutasuna edozein oztopoak gainditzeko.

Eragiketa erosotasuna

Margotu basoan edo urmaela gertu ihiak in hack ikusezina da, beraz, "Ural Gear Up» segurtasunez ehiza hornitzea daiteke edo etzan behar diren arrantza. pisua 365 kg at, hartu ahal izango duzu, kanpoan haiekin ondasun erabilgarri eta ekipajea asko.

Eredu hau nabarmen haztatuta garatzaileei ematen duen behar duzun guztia aurrera eraman ahal izateko eta makina gehienez egonkortasuna egiten du. Beraz, segurtasunez maniobra dugu eta ez izan beldurrik agegat ekarri dezake eta txanda izango da.

Beharrezkoa izanez gero, aparkatzeko balazta izango da jarri ahal eta eragingailu orga gurpilak kendu, horrela, "Ural" eraldatzeko bi gurpileko bizikleta batean.

Laburbilduz

Motorrak "Ural" disko-gurpil guztiak orotako ibilgailu batekin frogatu beraiek fidagarria. Teknika hau kalitate inportatutako handiko ekipamendu bat du, kalitatea ezberdina da. Horregatik esan dezakegu "Ural" dagoela unkillable bizikleta da. moto eredu gehienek paseo eroso eta seguru bat laguntzea bere egitura bereziak esker. Dela unitate horiek pisu handia egonkortasun ona eta ez liburuetako edukiera txiki dute. Indartsua motorra, txasisa eta esekidura ezaugarriak lur edozein erraz gainditzeko aukera ematen.

Horrez gain, motorrak modernoak "Ural" izan erakargarria itxura bat, diseinu ergonomikoa eta erosotasun-maila handia. makina hauen diseinuak ahalbidetzen arazorik gabe mugitu da errepidean. Bere pisua na arren, motoa azkar beharrezko abiadura irabazten. heavy indartsua "burdinazko zaldia" On ez da lotsatu rally bat edo biker agertzen dira, gauean herrialdeko errepide batean zaldiz, bide luzea gozatzeko eta abiadura sentitzen.