"Kamaz 5490": iritzirik. "Kamaz 5490": ezaugarriak, argazkiak

"Kamaz 5490" - berria traktore Kama Automobile Plant, eta horrek bere aurrekoek desberdina kabina erosoagoa eta fidagarria Alemaniako motorra erabilgarritasuna in from. kamioi honen garapena inflexio etxeko automobilgintza historian puntua izan zen. Al dago gure ingeniari kudeatzen kalitatea oso altua eta merkataritza ibilgailu fidagarriak arrakastaz lehiatu beharko inportatutako traktoreak atzeko aurka egiteko? Galdera honen erantzuna izango gure gaurko berrikuspena ikastaro ikasteko.

diseinua

Kontuan izan behar da, Errusiako traktorea itxura aldatu duten hainbat aldiz iragan urte pare zehar. Photo Goiko ikusiko duzu nola izan zen 2013 atalean. Eta inprimaki hau serie izango da ekoiztu beharko 2015ean:

Ikusten duzun bezala, ingeniariek akats asko kanporatua izan da "KamAZ" berrien diseinuan. Non behin begiratu "European" a 2000ko hasieran bezala zuen, baina orain modernoena luzeko Europan traktoreak bat bezala izango da ezaugarritu daiteke. Diseinatzaile "KamAZ" erabat abandonatu moral zaharkitua bere epe karratu headlights eta gorputzaren forma angeluzuzena. Egungo traktorea, esan daiteke - modernitatearen eredu bat.

Zer hobetu egin da?

Kanpotik, autoa aldaketa asko jasan ditu. Headlights orain Kopako forma bat dute, eta buelta seinaleak bereizita jartzen dira. praktikotasuna dagokionez, ingeniariek ziren eskuinera, optika baten Deformazio zehar delako ez da beharrezkoa osoa lente unitatea aldatzeko osotasunean (adibidez, in modernoa "European"). aurrean babesa ez da koloretako, eta beraz, "KAMAZ" on gutxiago ikusgai hautsa eta zikinkeria izango da. Oin maila txikiena da, beraz, gidaria ez dute literalki cockpit sartu salto lehen bezala. Ez zen, gainera streamlined gona spoiler izan zen, aldez aurretik "KAMAZ" ibilgailu mota guztietako kanpo. erradiadorearen parrilla bat enpresaren logo handiekin itxura-babesa eta kabinako atzean aurka handia. Bide batez, urratsak behealdean dago 4 laino argiak, eta horrek ere hautatutako nitxoak eskuragarri daude ziren. Glass inguruan, eredua 5490 "KAMAZ" (argazkian apur bat beherago ikusiko duzu aldean) handia da nahikoa ematen duen gidariari errepidean gertatzen dena kontrolatzeko.

Alboko txukun beira kurba, eta horrek irauten atzeko spoiler arte ikusi ahal izango duzu. Baina hori ez da auto berria "Kamaz 5490" ezaugarri guztiak. Reviews gidariak diskoak eta pneumatikoak berrirako seinalatu. Azkenik, traktore gainean agertu rossiysokm "evrokatki" - orain merkantzien konpainiak erosi eta pneumatikoak aldatzeko askoz errazagoa izango da.

Oro har, berria "Kamaz 5490" itxura oso modernoa. diseinu garatzaileei dagokionez meree berean kudeatzen akatsak guztiak kentzeko. Bide batez, "aurrean" traktorea italiar "Iveco Stralis '2014 askatu antzekotasunak ditu. Bide batez, 2003an "KAMAZ" ere bilatzen beren kamioiak ekarri "IVECO" estandarra da. Horren adibide deigarri A eredua 5460 traktorea, zeinen itxura Iveco Turbostar 90eko hamarkadaren hasieran antzekoa izan da.

kabina

traktore new Inside aldatu egin da nabarmen. Orain botoiak funtzionala askorekin biribildu europanel ikusi ahal izango duzu. bolantea botoiak pare bat ere badu. Lehenago, "KAMAZ" gehienak langileak kabinak nahiko erraza oso soila diseinu bat, baina diseinu oso sendoa baita. Orain arte bezala, kalitate eta iraunkorrak bezala, kabina honetan izango da, denborak esango du egingo, baina oraingoz izango gidariaren eserlekua mugitzeko. Hemen pneumatikoa da, doikuntza automatikoa eta aire ponpaketa batera. Beso-euskarriak erabilgarritasuna oso garrantzitsua da "KAMAZ" kabina dago. Inguruko han bi kopa titularrak, engranaje knob eta handbrake palanka dira. autoa panelak 5490 "Kamaz" (barruko argazki aurkezten) du islatzaileak estaldura. kabina osoa inportatua 4 puntuko airean etetea. kontrolak parean ergonomia.

Dagoeneko "base" autoan da leiho elektrikoak, otoplitelem autonomo eta audio-sistema hornituak. errekargua egiteko, bezeroei zerbitzuak sartuko aire girotua eta mini hozkailua orrian. nabigazio-sistema ere egingo da traktorea "Kamaz 5490" instalatu. Reviews Adituek diotenez, ekipamendu-maila honetarako urrats batzuk direla eta Errusiako kamioi hurbildu "EUROTRAC" eta arrakastaz haiekin lehian. Orain, etxeko barruko Saddler ez da "Ivekovskogo" edo "Magnumovskogo" bereizten.

Baina kalitate handiko hala nola, eta kabina eroso gure ingeniari hutsetik egiteko gai izan ziren? Jakina, ez - Alemaniako Saddler "Mercedes Axor" diseinatzeko oinarri hartu da (ez du "Actros" batekin nahastu behar). Bide batez, kabinako okertu mekanismo elektrikoak da. Hau nabarmen garai autoa konpondu murrizten eta gidariaren power gordetzen du.

ezaugarri teknikoak

Gisa erabiltzen diren turbodiesel motorra 6-zilindro unitate Alemaniako ekoizpena "Daimler OM-457LA». Aurretik, eredu batzuk "Axor" on erabiltzen da, orain da, eta arrastaka ibilgailua "Kamaz 5490" on. Alemaniako motor ezaugarriak oso ona da. 428 zaldi - lanean motorraren bolumena 12 litro, guztira edukiera da. CO-maila batzarra giroa dioenez dagokio erabat estandarra ekologikoa "Euro-5" da.

motor bizitzako

Alemaniako motorraren baliabidea dagokionez, baloratu bere run berritzea aurretik 500-800 mila kilometro ordena da. Baina, epaitzen gidariak berrikuspen nor da "Axor» jarraitu arabera, motor hau "dirudunak" bat da, hau da, konponketa egin ahal eta 1, edo baita 1,5 milioi kilometrora gabe. Gauza nagusia - kalitate handiko olioa soilik erabiltzeko. gainkargek dagokionez, motorra mugimendua "drags" 40 tona "jeitsiera" nahiz eta kedarra gabe. Power-erreserba da, gehienez.

zerbitzu

Hala ere, beste edozein "Alemaniako", "daymlerovsky" motorra oso zorrotzak erregaia kalitate bezala. Nola izango da gure Local lantzen ez dakigu. traktoreak Nahiz new DAF XF 106 to CISek jarduten tokiko erregaia kalitate txarrekoak direla eta, dudarik gabe, gure eramaile gutxieneko bat. Baina garbiketa toberak eta pump konponketa - oso garestia da.

transmisioa buruz

eta "KAMAZ" on checkpoint gisa erabaki inportazio box ZF16 erabili intarder batera. It kamioiak "Kamaz 5490" oinarrizko aldaketak guztietan instalatuko dira. Proba erakutsi kaxen berriak erraz sakabanatu autoan orduko 110 kilometro egiteko gai da. Era aldaketa batzuk "KamAZ" transmisio automatikoa 12 izango ditu.

"Kamaz 5490" - test drive bat

Lehenengo aurkezpena hartu traktorea tokia "Comtrans" All-Errusia ibilgailu komertzialen erakusketa 2013an izateko. Izan ere, ia "KamAZ" berrien erdia dela "Axor" gidariak bertatik inpresioak maileguan zen arren geratu anbiguoa. Zer harritu, batez ere, tresna panel erdiak ez-funtzionala da. Erantzun gisa, fabrikatzaileak esan, ez dira oraindik loturik egotea. Beno, espero dezagun hori 2015ean "KAMAZ" gabezia hau zuzentzeko egingo. test unitatean bezala, erakusketari zentzu osoa ez dute haren berririk. Zerorrek erabaki du: nola daiteke autoaren portaera probatzeko karga eta 20 metroko errepidea atal batean gutxienez bere crackdown pistan? Horregatik, guztiz ezagutzera traktore berriak potentzial guztia huts egin du. Zer da benetan, "Kamaz 5490" test noski disko nekez esango. Bere benetako "aurpegia" da azaldu beharko 2-3 eragiketa urtea bakarrik. Mundu errealean bakarrik, kamioi honen fidagarritasuna eta bere luze garraiatu egokitasuna zehaztu ahal duzu. Izan ere, makinaren diseinua egin da "Mercedes" maileguan arren, benetan inspiratzen bezeroen konfiantza.

"Kamaz 5490": prezioa

Aurkezpenean, automaker traktore berri bat kostua iragarri du. 2,9 milioi errublo - hau da zenbat izango kostatu "Kamaz 5490". esperientziadun gidariak Reviews esan fabrikatzaileak salmentak hasiera arrakastatsua beharrezkoa dela prezioa murrizteko gutxienez 20-30 ehuneko. Bestela nolabait "KamAZ" erosteko, prezio berean, denbora-probatu "IVECO Stralis" edo erosteko 400-800 mila errublo ordaintzen bat erosi ahal baduzu Volvo FH 12 eta sorta goiko berriekin? Erantzuna argia da.

kamioi gidari bat jarri duzu, nahiz eta aukera bat izan arren: a "MAZ" berria (edo bera "KamAZ"), edo 3 urteko "Volvo" erosteko, bakarrean, azken aukera hautatu zuen izango. Beraz, etxeko fabrikatzailea makina Norsemen gisa kalitatea bera egin nahi bezala ordura arte, bere ospea izan eta eztabaidagarri egongo da. Baina bezain laster "Kamaz 5490" kamioia fidagarri gisa ezarri berez, ez kalitatea baino okerragoak to "europarrak", eskaria egingo batzuetan handitzeko.

Beraz, zer da "Kamaz 5490" berrikuspen, zehaztapenak eta prezio aurkitu dugu.