Lifan X60: zehaztapenak, berrikuspen

Txinako auto ospetsuenetako bat har daiteke Lifan X60. makinaren zehaztapenak polemika handia eragin duten auto ona aukeratzerakoan adituak benetakoak dira jende artean. Beraz daitezke jotzen da ona Txinako autoak? Zein da eredu hori?

informazio interesgarria

zer du Lifan X60 zehaztapenak eztabaidatu dugu aurretik, merezi du arreta hechos interesgarri batzuk egoten da. Beraz, lehenik eta behin, makina hau bihurtu da herri Txinan gehien bat, izan ere, oso prezio merkean izan zuela. autoaren egoera berri batean errublo milioi erdi inguru balioko du. Txinan, hau benetan kostu txikiak jotzen da. Bai, eta gure herrikide asko ez da dirua, orduan autoa da. Oraindik liluratzen askok itxura atsegina eta barrualdean. Oro har, egia esateko - honek gidariei hautakorra, besterik gabe, auto bat behar hiria eta Nedalniy bidaiak inguruan gidatzeko makina da. Eredu honek helburu horiek erosi duten pertsonak, pozik daude eta iritzia soilik positiboa utzi. Eroso, erosoa, atsegina - hori, nola bere autoa buruz hitz egiten dute.

Interesgarria da, Lifan X60, zeinen teknikoen ezaugarri geroago eztabaidatuko dira, jotzen da ezagunena trinkoa txinatar Amestoy ekoizpena. Eta beraz famatu hura eginda arrazoiak, gorago eztabaidatu. Beno, orduan, horri buruz hitz egin behar duzu xehetasun gehiago.

2014

Txinako fabrikatzailea iaz produktu berri asko argitaratu. , Jakina, jatorrizko herrialdean gelditzen horietako gehienak arren. Baina ere bota off line eta eguneratu Lifan X60. Zehaztapenak hobeto, espezialistak gain xasisa hobetu. diseinuak ez zuen ukitu. Developers bakarrik zer beren automobilgintza art gidariak lana buruz esan dute entzuteko. ibilgailu Lifan X60 zehaztapenak aldaketa hau delako. Reviews ziurtaturik ziren ez hobea guztiak gurpila unitatean bertsioan izango litzateke, aurrealdean oso deserosoa delako, kontu zer nolako autoa dagokion hartuta. Beno, fabrikatzaileek igaro lan batzuk eredua hobetzeko.

restyling bertsioan

Beraz, zer bihurtu dira auto Lifan X60 zehaztapen berriak? Drive, jakina, erabateko bihurtu zen. lau gurpileko unitatean sistema gehitu zuen 4WD berezi bat da. ondoren, aukeratu ahal izango duzu, nahiz eta bidaia-modua. Eta, jakina, ez dago beste eguneratzerik interesgarri izan ziren, adibidez, etetea diseinua aldatu. Ingeniari nabarmen baldintzak modernoa eta aldaketa teknologikoa autoak gainerako jarraiki birmoldatu. Eta kabinan gehiago doikuntza garbigailua trakzioa modua ikus daiteke. Bidaiaren sentimendu hori guztia dela eta, oso bestelakoa izango da. Oraingoz, inork ez apustuak eta auto hau Txinako auto merkatuan liderra potentzial bat deituz arriskua exekutatzen. Baina, aurreikuspenen arabera, eta dauka eredua espero du, beraz, izango da.

itxura

Auto hau begiratzen nahiko ondo, fabrikatzaileak kezka tradizioa onenak ere, esan liteke. Bidean, noiz begiratu auto honetan, ez dago sentimendu bat diseinatzeko dagoeneko bete dela nonbait da By. Eta zehazki. Ez dago markatutako antzekotasun bat Japoniako 2. RAV4 belaunaldi nagusia da modu bat. Baina kanpoko ere marraztu da eta lerro modernoak izan diren arretaz Txinako diseinatzaile findu.

Hala, esaterako, askotan Japoniako ospetsuk antzekotasuna ez da zoriontsu, izan ere, denok Txinako kezka independentzia zain. Hala ere, makinaren diseinua aktibatuta Stout: ertz zorrotz, gorputz osoan dago, kanpaia profila ikuspegi on bat, zuzenean irekitzeko kabina batetik, kalitate handiko aurrean optika, parrilla, kromatua, logo korporatiboa (ere kromatua), profil bat ona, eta, azkenik, behar bezala apaindu barrualdean.

barruko

autoaren Lifan X60 buruz hitz egitea, zehaztapenak, guztiak gurpila unitatean eta kanpoko eredu horren, ezin dugu bere barruan ahaztu. oso interesgarria da, baina ez jatorrizko apaindu dut. Berriz ere, ez baitira RAV4 antzekotasunak. Plagioa kritikari eta gidariei ez onartu da, baina horrek ez zuen itxura apaindegia baino okerrago. Ergonomia, produkzio japoniarrak teknologia, aldatu prozesuan erabilera eta esker bihurtu handia. Hemendik aurrera, Txinako gurutzatu are hautakorra kritikari makina bat bezala baizik zerbait eskasa baino hautematen daiteke.

Gidatzeko performance, botere eta elektronika

Hau da, beharbada autoan Lifan X60 eztabaidak zati garrantzitsuena. Ezaugarri teknikoak, erregaiaren kontsumoa, motorraren potentzia, beheko sakea - guztia harrigarriro onak: 4 zilindro 1,8 litroko 128 zaldiko motor bat, bost urrats mekanika, eta are berezi etetea diseinua. aurrean ardatz anitzeko link On, eta atzeko berezia da, trehrychazhnaya da. Plus, txinatarrek rack hobetu egin dira, beraz, eta, beraz, orain ezinezkoa hondatu zuten. Bide batez, Errusian bereziki sendoa motelgailuak egin zuten. Oro har, iragazkortasun gehikuntza izan, eta kezka hori "Lifan" kritikari askok eta gidariei laudorio jaso. Erregai-kontsumoa, bidea, txikiegia by: 8 litro 100 kilometroko per - nahiko merke bat.

Chrome, laino argiak, erabilgarri bolantea, larruzko barrualdea, eserleku doikuntza, aire girotua, sunroof, ederra egiteko aukera aleazio gurpilak, aparkatzeko sentsoreak - makina beharrezko guztia hornituak. Beno, nahiko aurrekontu-aukera ona, Txinan gutxienez, popular bihurtu da.