AutoakKamioiak

MAZ 7907: fitxa teknikoak, erregaiaren kontsumoa, argazkiak

teknologiaren historia, batez ere Sobietar epea militarrak, gloriosa orri asko ditu. the Minsk Automobile Plant, nor gurpildun traktore, azkenean bereizi fabrika MZKT bihurtu departamenduan aritu diseinatzaileek egindako idatziz egindako ekarpen handia bat. nabarmena A eta gaur MAZ 7907 traktorea sortzea berezia bihurtu da.

sorkuntza atzeko historikoa

American adituek MX ballistic misil, zein tona 90 inguru, URSS Defentsa Ministerioak lidergoa pisua hasita dauka sortzea erantzunez, zela zeuden bat garatzea erabaki zen. Beraz, erantzuna misil RT-23 izan zen "Good," Kodea NATO SS-24 scalpel ia ehun tonako pisua. Garraioa eta merkaturatzea edukiontzi ehun barruan suziria batera bost tona pisatu. Bere luzera ia hogeita hiru izan zen, eta diametroa - metro bi eta erdi. -, 32 metroko altuera - 5,5 baino gehiago m luzera: Diseinua launcher tamaina honako hauek dira.

Baina misil masa halako eta dimentsio horien zama apur bat errepidez garraiatzen dira, eta batzuetan horiek gabe ere.

Unitate berezi bat bezala MAZ dagoeneko esperientzia aberastasuna izan kamioiak super heavy, ordena diseinatzeko ibilgailu gurpileko tona baino gehiago 100 edukiera egitea ekoizpen zehazki landare hau izan zen ere.

Bi lan-espezialisten konpainiak, buruzagi diseinatzaile duten mediku bat izan zen urte emaitza zientziak teknikoen BL Shaposhnik, Lan Sozialista, Lenin eta Estatuko SESB Sariak saridunak Hero, eta berezia MAZ-7907 izan zen.

ezaugarri teknikoak

Proiektu hau "Celina-2." izendatu zuten Lehena zortzi zen traktorea MAZ 7906 hoisting 150 tonako edukiera.

Traktore MAZ 7907 (24x24) bi urtez garatu zen. Eta 1985an, epaiketa eskailerak bi laginak bildu ziren. geldiarazi CONVEYOR masa 66 izan zen 150 m kalkulatzen gehienezko abiadura errepide betebeharra at (estaldura sendo eta leuna.) - 40 km / h. diseinua erakutsi launcher Zinta 25 km / h-ko abiadura probak zehar.

traktorea dimentsio ikusgarria. 4,7 m, altuera - - ia 4,5 metroko Bere luzera 28 baino handiagoa metroko zabalera izan zen. gurpil ruts zabalera du, eta aurreko eta atzeko, m 3,3 baino handiagoa da, eta sakea - 465 mm. Chassis Biraketa-erradioa - 27 metro. Base aurreko eta atzeko bogie aldatu egiten da - 9,065 eta 9,22 m gurpilak 1,75 ardatz arteko distantzia .; 1,8 edo 1.855 m.

Hamabi gurpilak VI-207 barne-ekoizpena gidatzeko bikote izan dimentsioak 1660 x 600-635 mm. Hau da, gurpil diametroa batez besteko pertsona hazkundea izan zen. Nola azaleko jendea munstro hau MAZ 7907, argazki itsasontzi ikuskizuna garraiatzeko oso argi txostena batetik ondoan.

diseinu Ezaugarriak

hala nola, ikusgarria karga ahalmena bermatzeko, ardatzen guztiak MAZ 7907 to karga osoa lan zikinkeria errepideak gurpilen zintzilik gabe izan. Beraz gain etetea chine fotograma mota, plano horizontal zurruntasuna mantentzen egitura batetik, boterea bisagra errodamenduak on emandako zen askatasun maila batekin. Hau da, plataforma bi link bi sei ardatzeko kamioiak, eta horrek plano bertikal batean mugitu ahal errespetua elkarri 8 º-ko angelu bat izan zen.

maniobrak bermatzeko, besteak beste, oinarri luze bat, hamabi gurpilak inflexio bikote baten zortzi. lehen eta azken lau bikoteak ziren. Eta bi errotazio aukera ematen dugu. Lehenengo zortzi gurpilak ere norabide berean piztu, eta zortzi - kontrako norabidean. Bigarren biraketa zen sinkronoak - "karramarro" edo alboetara mugimendua deiturikoak.

Power landare MAZ 7907

MAZ esaterako edukiera eta power beharrezkoak eta motorraren ezaugarri bereziekin. scripting traktorea hiru ardatz berean gas turbina motorra GTE 1000T FM 1250 l edukiera. a. Kaluga motorra landare, hau da, orain, Estatuko unitario Enterprise "Landare deitzen die. VY Klimov ". Motorra aurrean markoaren kontsola hiru haizetako hirukoitza kabina azpian muntatuta zegoen.

Asko depositua motorra deitua, nahiz fabrika zehazki motorraren oinarrizko raketovozov MAZ 7907. barne aldatu ahal izateko diseinatutako Erregai-kontsumoa open elkarbanatu literatura batean depositua motorretan soilik, eta GTD-1000TF 1100 litroko edukiera adierazten da. a. 235 g / BHP * h da, eta datu-1250 1.250 L. for a. - 225 g / BHP * h. Emandako gehienezko traktorea abiaduran ehun kilometro duten lau ordutan joan ahal, orduan gastatzen kontabilizatu erregai tona erdi bat inguru, eta da.

Alternadore WASH-625 motor bat bloke batean muntatuta elikatutako nodo elektromekaniko transmisioa TE-660-24 eta motor sinkronoak aire-olioa hozteko, markoaren barruan muntatuta, banaka gurpil bakoitzeko.

Oil berogailu eta kontrol elektriko unitateak dira casings paralelo azpian jarritako xasisa atzealdean.

Abantailak eta desabantailak

aurreko Zinta alderatuta MAZ-7906 hamabi traktorea abantaila handia du. Ziren onenak manageability kabina soinu isolamendua, workability eta irmotasuna gainetik, instalazioa mugikortasuna iraun, nahiz geroztik hondatuta zortzi disko gurpilak.

Baina, era berean, traktorea MAZ-7907 falta zen gabeziak. Elektromekanika transmisioa desberdinak workability baxua eta eraginkortasun txikia. Horrez gain, heavy makina lurrera leun eta nahikoa azelerazio dinamika iragazkortasuna txikia izan, axial karga handitu.

Diseinu hobekuntza nabarmenak beharrezkoak, nahiz prototipoak raketovozov probak arrakastatsuak izan ziren. gabeziak Agian eta denboran zehar kanporatua izango litzateke, baina Gerra Hotza amaitu eta desarmea fasea hasi zen, Estrategikoa misilen Indar dute jada ez bihurtu behar.

MAZ-7907 ekintzan

Bakarra garraiolari fabrikako proba gune mantendu egin dira, baina kamioi bat test drive, horrek, ordea, baieztatu du deklaratu ezaugarriak, harentzat malkoak amaitu moduko bat izan zen.

Hamar utzikeria urte igaro ondoren, 1996ko udan, lur hartu zuen helmuga plazerra txalupa 40 metroko luzera eta 90 tona azpian pisu bat emateko. Eta, gainera, brankan konpartimenduan jabeek deskargatu eraikuntzako materialak ere, dirua ez pasatzeko, nahiz eta bere entrega gunean. It ontziaren lerrokatzea hautsita kargatu ondoren aurkitu zen, eta berehala karga jarioa behar izan. Ondorioz, ontziaren pisua guztira tona ehun bat izan zen.

MZKT adituek ia bi hilabete teknika lanera prestatzen. Zen berregin TPK subframe muntatzeko existitu. Orain jolas itsasontzien eraketa behealdean zen. KIMUAK gas turbina markatuta gurpila motorrak. Lau motorra eta ez irabazi. Ehun eta hirurogeita pisua guztira tona beren bidea egin du hogeita gurpilak. serie-zenbakia 7907 traktore bat sortuz adierazi bezala.

MAZ bere ikastaroa hartu 200 km baino gehiago 20 km / h-ko abiaduran. Soilik gaineko zubia zeharkatu ibai Berezina, ez dira diseinatu karga pisu bat garraiatzeko lau 79091 MZKT hartu Komunikazio eta popa masta batera, itsasontzi plataformaren popa altxatzen.

deskargatzen denean garabiak eta traktorea alderantzizkoa bultzatuta zuzenean sartu laku Naroch. transmisio elektrikoa ur proba ez bizirauteko. Back MAZ 7907 oinarrian bere ikastaroa osatu ezean, bere traktorea fabrika ekarri zuen.

Orri eginez

Hamar urte geroago, fabrikan bi raketovozov zabortegira bildu. museo Minsk Gurpil Tractor Landare lurraldean erakusketan monumentu horren emaitza. Zoritxarrez, ez zegoen gaur arazorik gabe, eta horretarako teknika indartsuak diren MAZ-7907 gisa behar luke.

Argazki makina berezia betetzen ez hainbestetan. gainbehera eta suntsipena beltz eta zuri argazki unerik Triste orain duela ia hogei urte, Berezina ibaiaren bidea erakusten Lake Naroch - hori da dena. Baina traktorea boterea eta pentsamendu Minsk diseinatzaile BL Shaposhnikov, norentzat honen azken proiektuan zen buru duen boterea erakusteko nahikoa dute.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 eu.unansea.com. Theme powered by WordPress.