Mont Blanc - turismo Alpeetako eta Mendebaldeko Europa erdialdean

Mont Blanc Europako mapan Frantzia eta Italiako mugan eskubidea da. tunelaren barruan eraiki kilometro hamaika eta erdi luze da. Bidez mezu bat egiten da bi herrialdeen artean. Mendebaldeko Alpeetan zati baten goiko eta turisten artean helmuga oso ezaguna da. Hori bereziki egia eskiatzaileak, eta horrek estazio bat eraiki - Chamonix. Frantziako "Mont Blanc" izenarekin batetik literal itzulpen batean "mendi zuria" esan nahi du.

dimentsiotan

Mont Blanc altuera 4810 metrokoa berdina da. luzatzen luzera 50 kilometro eta 30 da - zabalera. Bere azalera pixka bat berrehun kilometro karratu da. Izen bereko mendilerroan, eta horrek gailurra barne hartzen du, Luxenburgo erdia tamaina parekoa azalera dauka.

Kokalekua

non Mont Blanc du, eta gehiago, hain zuzen estatuko lurraldean, nahiko denbora luzez polemikoa izan zen galdera. 1723 eta Napoleonen Europan Wars arte hasita, bere lurralde osoan Sardinia Erresumaren jabetza jotzen. Martxoaren 24, 1860 Turin hirian Italiako egintza sinatu zen, horrek punta Italia eta Frantzia arteko mugan zegoen arabera. Dokumentu hau eta gaur bi herrialdeetako gobernuek gisa aitortu. Mont Blanc koordenadak - 45 gradu eta 50 minutuko ipar latitude eta 6 gradu eta 51 minutuko ekialdean longitude da. da leku honetan It orain eta pasatzen egoera mugatik bi herrialdeen artean. Orain mendi gehienak Saint-Gervais-les-Bains Frantziako herri lurraldean kokatuta dago.

goian konkista

data duen abuztuaren 8, 1786 goian igoeraren lehen memoria historikoa. Orduan ez zen Michel Gabriel Packard konkistatu. Bidaiari egin tandem gorakada laguntzaile Jacques Balmat batera. Kontuan izan behar da, hori izan zen huts hainbat saiakera aurretik. With dagokionez, lehen emakumea, irabazi du "zuriak mendian", hau da uztailaren 14, 1808 zen Maria Paradis. Izan ere interesgarri bat dela egin ditu bere kanpaina, izan ere, Jacques Balmat, geroago antzeko zenbait espedizio batean parte hartu du. Bere lanaren Horrelako King Viktorom Amedeem hirugarren ek jaso zuen. Orain Chamonix are Jacques Balmat monumentu bat dauka.

Mendi-ibiliak eta eskalada

Gaur egun, Mont Blanc du turismo eta mendizaletasuna Europako zentro nagusiak bat da. Urteroko bisita kopurua Jatorri naturaleko instalazioen guztiei By hirugarren munduko handiena da. eskalatzaile profesional eta amateur askok amets igotzeko tontor hau. Dagoeneko aipatu bezala, ospetsua Frantziako eski Chamonix estazioaren oinean dago. Courmayeur - Beste aldean bere italiar zeuden dago. Ezinezkoa da, izan ere, etengabeko leku honetan interesa, muturreko kirol zale ezik, adierazteko eta zientzialari jarduera arlo askotako adituak ez direla. Adibidez, horietako baten esanguratsuenak lorpenak euren aurkikuntza jotzen den Momifikatutako giza historiaurrea, eta hori gertatu ere 1991. Ikertzaileek adierazpenak arabera, izotza elur geruza baten azpian arautuko dute urte bost mila inguru.

Mont Blanc Igoera

Mont Blanc, non dago edertasun askotariko bat da, oso turista asko erakartzen. Hala ere, ez da hain erraza konkistatzeko. Pertsona bat nahi du goiko igotzeko bada, ondo prestatu behar zuen fisikoki. Gainera, ez duzu zuk zeuk - Hemen behar laguntza eta laguntza eskalatzaile profesionala da. Nahiz eta kasu horretan, konkista hamabi ordu inguru hartuko luke aldi berean. gidak askok gomendatzen sortu hemen, gutxienez ordena behera joan eskiak, horrela, bizitza osoan emozioa lortzean.

Aiguille du Midi

Arren Izan ere, hori du Mont Blanc da oso erakargarria eta bitxia lekua, Igoera ezin guztiontzat, ez delako guztiontzat du trebetasun mendizaletasuna. ikuspegi ikusgarriena tontor bat eskaintzen du Aiguille du Midi, hau da mendigunearen bihotzean dago. Halaber, eta ikusteko plataforma berezi bat dauka. Hala ere, Izan ere, heldu eta atzera behera, hartu ahal izango du, bost ordu aldi berean.

Modu guztiak Chamonix, non teleferiko geltokia dago erdian hasten da. Hogei minutu kanpoan kable autoz hemendik lehenengo geldialdia izango da. Lekua da 2317 metroko altueran dago. Hemendik hasiko dira ia guztiak espedizio eskalada. Hurrengo soka Igoera atal munduko steepest da. 3842 metroko altueran eraiki zen ikusteko plataforma, izen bera du. Ez dago nahiko cool, gomendagarria da aurrez ateratzeko epela arropa da. Honako hauxe da auzoko zubia zeharkatuz gailurra joateko, bi arroka artean pasatzean, eta ondoren 42 metroko igogailua igotzen.

Kontuan izan behar da hori teleferiko ia urte osoan zehar funtzionatzen. Salbuespena azaroaren hasierako epea abenduaren erdialdera da. Horrez gain, haizete eta beste eguraldi larria da itxita.

Mont Blanc azpian tunela

1814an, Sardiniako erregea mendiaren barruan tunela eraikitzeko lehen eskaera jaso. Hala ere, eraikuntza bakarra 1959an hasi zen eta zortzi urte iraun zuen. tunelaren luzera osoa 11,6 kilometro berdina da. horren zati bat da, Frantziako lurralde (1274 metroko garaieran) dago, eta beste - Italiako buruzkoa (1381 metroko altueran). March 24, 1999 ez zen tragedia handi bat - barrutik kamioia su hartu, eta horrek sute handi bat ekarri zuen. Tenperatura mila gradu marka erdietsi, beraz lehorreratutako autoak asko literal hitzaren zentzuan urtu. hildakoen artean, 39 pertsona izan ziren. Horrez gain jasan dute hogeita hamar baino gehiago. Hori dela urte bat inguru iraun zuen ikerketa bat egin ondoren, objektuaren dago berreraikuntza jasaten.

Orain tunela, hau da Mont Blanc riddled bidez igarotzea, ordaindutako eta berrogei eurokoa buruz kostuak dago. modu bat bezala erabiltzen da, ez guztiak, beren bidaietan desbideratzea ere nahiago. eta "amua" kasu honetan luzera 130 kilometrokoa zenbatekoak.

ospe tragikoa

tontor honetatik lotuta dago oso desatsegina estatistika, askotan deters turista eta mendizaleek asko. Izan ere, lehen irtengo dela munduko adierazle, hala nola lethality gisa dagokionez. iturri desberdinetatik jaso mendi konkistatzen on maldetan hainbat mila lagun hil nahian informazioaren arabera. munduko beste edozein gailur kontu daude heriotzak hainbeste daude. estatistika ofizialen arabera, urtero ez ehun, hamar bat pertsona itzultzeko.

Horrez gain, bi aldiz Mont Blanc historian kausa bihurtu zen hegazkinaren kolapsoa. 1950ean lehen gertatu. Ondoren pilotua Indian enpresaren jabetzako hegazkin batek huts ibilbidea behar bezala kalkulatzeko Genevako aireportuan lurreratu, emaitza planoan hit hegaletan metro 4600 buruz altueran da. tragediaren Emaitza 48 pertsona heriotza izan zen. hutsegite Another 1966an gertatu da. Egoera errepikatzen bera modu askotan: guztiak itsasontzian Indiatik konpainia bereko toki berean inguru izorratu. Une honetan, 117 pertsona hil ziren, horien artean zeuden bi bidaiari eta tripulazioko kideak.