Moto "Java-640": azalpena

overestimate eta "Java" balioa etxeko moto kulturarentzat zaila da: 2. biker guztietan gazteei lotutako era batera edo bestera marka honekin. Ez dago sentimendu hori makina horiek desagertu zenetik luze dira, baina "banana" bat hain zuzen ere erosi daiteke, nahiz eta guztiz berria izango da. Artikulu honetan motozikleta, bilatuko dugu "Java-640."

jaiotza (1984), "trehsotpyatidesyatka", horrek indize bat 638 ditu garai arabera, gehien desiragarria atzerriko autoa Sobietar Batasunaren zen. Denbora da "bi aldiko" Txekoslovakiako kalitate bikaina bi zilindro indartsua, erdi-automatikoak enbrage, que ha analogikoa mekanikoa egungo kvikshifterov bihurtu eta prezio etiketa hozka - amets bat!

"Java", izen osoa horietako bat da 350 bidez adierazten typ 638.5.00, bere aurrekoak desberdindu 12 volteko tresna elektriko eta motor berri bat. hainbat merkatuetan motoa bereizi lubrifikazio olioa depositua eta sistemarekin konturatu zen, baina SESBean ez olioa ez ziren bi aldiko motorren, ondorioz, unitate gure merkatuan entregatu zen for pump gabe.

dendetan 1987an makina berri bat 638.0.00, eta horrek luma bat berria, depositua eta motelgailuak malda aldaketa, eta ezaugarriek, ondoren jaso, kodea, geziak diseinua aldatu gabe, txukuna, ondo freskatu, malda antolatuta In isiltzeko handitu, betaurrekoak galdu egin motelgailuen, zigiluak ordezkatu metal nameplates, moto zati bat hasi zen berriz rodless chezetovskuyu plug jartzea. Baina Batasunaren gainbehera batera desagertu eta bezero nagusiak, laurogeita hamarreko hamarkadaren hasieran ezin izan unrealistic mila dolar ordaindu moto berri bat, azken diskoa balazta jaso.

hasi behar dut eta eskariaren jaitsiera planta. Ondoren, hurrengo 638-garren, edo moto baten belaunaldi izan ziren, "Java-640" -, oro har, restyled eredu bat 639, bereizten soilik hasierako elektrikoa eta isilgailuak Relleno arabera (party makina datuen une, MIA egitura batzuk erosi dute). Formulario honetan eta gailu eskuragarri dago egun honetan. Duela gutxi, eredu sorta osatu zuten 640 Classic, berez Relleno modernoa eta 634-garren itxura konbinatzen ditu.

Zergatik?

Aukeratzea motozikleta "Java-350" (640) ezin daiteke azaldu gogoa ekarri itzuli gazteen eta emozioak bakarrik. Gaur egungo trafikoa, gailu honek kanpotar bat izango litzateke, nahiz eta askotan "Chinese" arren egingo argia. Makina fidagarria da eta posible egiten du, hainbat nostalgikoa gailuak, Yamaha SR400 eta Royal Enfield barne alternatiba bikaina Demagun. the arreta eskasia inguratzen Aldi berean ez.

aukeraketa

Bidezko, bere adinerako sendoa, kontu handiz aukeratu behar duzu. Atalak "Java" ez da oso garestia da, eta makina berpizkundea buruzko lana erraz harrapatzeko sortu berriek 640-garren bat erostea ahal izango da, beraz, motozikleta bat egon arreta berezia eta grina handiz aukeratu behar dira. Rusty eta pintura bustitako zikinkeria eta zinta hodi gailuak lehentasunez berehala jarri atseden hartzeko eta bilaketa ondo groomed txukun aitona edo fan gailua ardatz gainean.

Ez da harritzekoa 30 urteko bizikletak dela "nekatuta" zatiak "Java", eta horien artean daude anterak, gomazko zigiluak izango da, beraz, berehala piztu ahal izango dute begi itsu bat, haien ordezko kostua jarriz erosteko aurrekontua ere. garrantzitsu batekin hasiko zenuke - motorra aztertuko. baliabide gehiago ez dute inoiz oso bi aldiko motorren izan da, eta horrek esan nahi du lehen urratsa dela konpresio neurtzeko: handia izango litzateke 9-10 giro dut aurkitu ahal bada; bakarra 7-8 bada, beharrezkoa izango da CPG ordezkatzeko. Ondo moldatu du normal konpresio landare Hirugarren jaurtiketa Kick on ezinbestekoa motor eta exekutatu dihoa beroketa ostean idle at, edozein soinuak egin gabe.

sintonia

Perfect sintonia motozikleta for "Java-640" burdin makina moderno borondatea: bereizi lubrifikazio sistema, sardexkak KP, hasierako elektrikoa, ez-harremana piztea. Salmenta ere posible da aurreko eta atzeko arku egokia haizetako aurkitzeko, baita, berogailua heldulekuak, ezartzeko adibidez. bizikleta "Java-640" on Saddlebags izango behi baten gainean zela itxura, beraz, hobe da "Hegoaldeko" estilo Sobietar kanonikoak sintonia aukeratzeko - enborra esparrua, sinple bat soldatutako metalezko barrak edo altzairu herdoilgaitza, hau da, turista gauzak osoan atxikitako from.

Non begiratu?

Aurki zaharberritu edo ondo kontserbatuta makina gaikako klub eta foroak izan daiteke: batasuna marka zale indartsu eta solidarioa eta laguntzeko gonbita, eta gailu beraiek dute, funtsean, egoera onean. ere saiatu dezakezu Internet Mezu batzordeak bizikleta bilatzen, baina, kasu honetan, aukera erosteko "egurra" askoz ere handiagoa. arriskua ez da desiragarria bada, marka motorrak berriaren saltzaileek aipatzeko behar - Hemen gai iraganeko edo gaur egungo eredu urteko bizikleta aurkitzeko, bermea eta berriak batera izango da.

prezioak

Bere adina izan arren, datu multzo prezioak Interneten 35-40 mila eske on 638-garren eredua, goi-mailan jarraituko dute. Ereduak daude eta merkeagoa (mila inguru 10), baina normalean eskaintza herdoildu bizikleta-kopuru jakin bat dokumentuak gabe, berreskuratzeko kostua zein motozikleta "Java-640" berriaren prezioa beat ahal kabinan, orain 155.000 errublo dago. kopuru bera 350 Premier eskatuko zaizu, 100.000 kostua garestiagoa Lux, nostalgikoa Erreplika bitartean - 350.000!