Moto "Yamaha R1": zehaztapen teknikoak

Kirol motozikleta "Yamaha R1", ezaugarri teknikoak horietatik berez hitz, zoriona ekarri bere jabeak gai. Bakarrik bike honetan abiadura eta adrenaline harrerako zentzua sinestezinak bat eman dezake.

motoa historia

Yamaha R1 progenitor har daiteke kirola bike Yamaha FZR1000, zeinen historia hurbilean 1988an hasi zen. 4 urte geroago, Honda kaleratu apur bat litro kirol bizikleta CBR900RR Fireblade, berehala irabazi ospea abiadura eta diseinu dinamikoa connoisseurs artean.

1998an, lehen aldiz ikusi du argia "Yamaha R1". Zehaztapenak moto eredu berri bizikleta eta bere controllability dinamika hobetzeko onartzen.

Blue kolore Yamaha R1 berehala hasi zen arrakasta handiz bi gurpileko makineria zale batekin gozatzeko.

15 urtez, motoa "Yamaha R1" kirol bizikleta ekipamendu teknikoak kaltetutako aldaketa handiak, baita bere motorra indartsu jasan du. Adibidez, XXI mendearen hasieran motozikleta gorputzaren forma gehiago azkarra eta oldarkorra dauka. Streamlined bike, hurrenez hurren, moto abiadura handitu egin da eta erresistentzia murrizteko.

Zehaztapenak motozikleta "Yamaha R1"

Argazki ezin hobeak botere eta motor dinamika erakusten. inflexio-bizikleta abiapuntua 2007 urtean izan zen -, une honetan bertan motorra are gehiago findu eta indartsu bihurtu da. Adibidez, 5 zilindro erraz ordezkatu 4, eguneratu sisteman hartunea kolektore luzera alda daiteke.

Arreta berezia eman Motorcycle Balaztak "Yamaha R1". Bere handia ezaugarri! Aurrean bi disko balazta ia edozein gainazal bermatzen perfektua grip gurpila eta errepide motozikleta segurtasun eta pilotua egonkorra izaten jarraitzen du.

Gehienezko abiadura zein motoa "Yamaha R1", azkartzeko 300 km / h da. 3 segundo baino gutxiago bizikleta azelerazioa hartzen 100 km / h.

Abantailak eta motoa Yamaha R1 desabantailak

kirol motorrak ere Leader - a "Yamaha R1". Zehaztapenak, baita dotorea eta dinamikoa diseinua egiteko nabarmentzen beste kirol bizikletak modelo artean.

• Dinamikoa eta erraza du. Jakina, badira bere boterea P1 daude hainbat aldiz gainditzen bizikletak, baina posible da, besteak beste, motor sinestezina potentzia konbinazio harmoniatsua aurkitu eta kudeaketa errazteko ere.
• "Yamaha R1", argazki hori argi eta garbi erakusten karisma, hau da, begi hutsez ikusgai dauka. Aggressive Sorozabal eta izaera sendoa, soinu lodia eta xarma berezia ihardun inbidia besteen begiradak.
• Eraginkorra zerbitzua - ordezko piezak eta kontsumigarriak Yamaha R1 beste kirol-eredu guztiak baino askoz errazago aurkitzeko.

Hala ere, bizikleta hori ez da aproposa.

• Lehenik eta behin merezi du "futility" deiturikoak motozikleta egoten da. "Yamaha R1", prezioa horietatik 160 700 mila errublo Russian aldatu egiten da, ezin hirian potentziaz dena ematen. Ederki bere zabal errepidean layperson azken indarrak atera bizitza edo hondatutako saiheskiak gutxi kosta liteke. Ondorioz, galdera sortzen da: zergatik hala nola, motorra bolumena, ez dago bere ezartzeko, baldintza gero?
• bizitza eta osasunerako segurtasun eza. datuen Estatistika azalekoa izango da hemen, eta guztiak hain ongi zenbat pilotuak dira lesioak terrible dashing paseo baten ondorioz jakitun. Berehala motozikleta bat erostea beharrezko engranaje zaindu behar du.

Moto "Yamaha R1". fun Salneurria

Jakina, antzinako jabeen motozikleta bat erosi ahal izango duzu, dokumentuak zeramatela gabe, eta abar. D. Hala ere, egoera honetan beharrezkoa da bizikleta guztiz berri bat erosteko aukera legal kontuan hartu behar. Yamaha R1 2013 baimendutako dealer batetik askatu errublo 700 mila inguru balioko du. antzeko kirola bike dagoela erdian dago artean. Horrela, konparazio baterako, Kawasaki ZX-10R prezioa - 800 mila eta Honda CBR 1000 RR Fireblade 650 mila inguru balioko du.

Ondorioz, bizikleta kostua fabrikazio-urtea araberakoa da. Ez ezazu berehala bigarren mailako merkatuan erosteko aukera bidean kargutik - non arrazoizko prezio batean aukerak nahiko duina aurkitu dezakezu.

Azken eredu Yamaha R1

xurgatu bizikleta ezaugarri onenak izan dela urteetan zehar metatutako motozikleta honen ekoizpena. Arreta berezia ematen da teknologia Trakzio kontrol sistema. duten trakzio eta power-maila baino gehiago beharrezkoa kontrol ematen zuen zen. Zer egiten du? Lehenik eta behin, ordena goiztiarra ekiditeko ere pneumatikoen higadura, baita gurpil spin nabarmen murrizten.

the TCS teknologia ekoizle gain kudeatzen YCC-I sistema aurkeztera. Bere printzipio erregai erabilera arrazionala abiadura hainbat eremu ere murriztu.

Azken Yamaha R1 bertsioa "soinu" bakarra, eta hori ezin da beste edozein kirol motozikleta nahastu ditu. soinu hau ezin da egia biker mesedez, beste batzuk begiratu eder azkarra eta dinamikoa honek lagundu egiten zuen.

Yamaha R1 - benetan zenbakia 1 kirol bizikletak guztien artean!