Nola auto erradiadorearen garbiketa da?

egiten denez, motorra bero asko dago. energiaren zati bihurtu da momentua eta parte blokeatzeko eta zilindroa horma doa. Motor to the modu normalean funtzionatzeko, kanal eskaintzen ditu hozteko. Barruan, hozgarria berezi bat. Hau izotz-kontrako edo izotz-kontrako izan daiteke. Likidoa motorraren kanal batera mugitzen da berotu. Feed izotz-kontrako erradiadorearen sartzen da. Likidoa hoztu eta atzera blokea sartu zirkulatzen. Baina zer-sistema ez da bere lana egiten? Laguntza hozte erradiadorearen garbitzeko. Hau da, zer egingo gure artikuluan eztabaidatu dugu gaur.

eragiketak mota

Zenbait garbiketa mota daude:

• kanpoko;
• barrualdean.

Adituek gomendatzen garbiketa produktuekin "konplexua". Modu bakarra heatsink garbitasuna perfektua bermatzeko. bero-trukagailu ostean hautsa kolpe guztiak bere gain hartzen du, zuzenean dago geroztik parrilla atzean. Era bere zelula erori intsektuak, makal fluff eta beste elementu. Hori guztia kaltegarria bero gehiago xahutzen eragiten du. Era berean, garrantzitsua erradiadoretik barneko garbiketa da. Izan ere, denboran zehar likidoa bere propietate eta prezipitatuak galtzen du. Bada egiten distilatu da ura, orduan hormak, scum bat osatzen du. begiratu nola garbiketa barruan egiten da, eta erradiadoretik kanpo ditugun azpian.

Barne iraultzen: beharrezkoa da?

Askotan, auto jabeek ez dute arreta prozedura honetan, baina alferrik. Azken finean, eragiketa hau, nahiz eta, besteak beste, autoak modernoan "Ford Focus" gisa behar izatea. erradiadorearen barrutik Garbiketa eskala kentzen eta hobea bero transferentzia laguntzen du. Baina prozedura hasi aurretik, arina zaharrean agortzea behar duzu. ez du kolore oxidaziorako bada, ez duzula behar erradiadorearen garbitzeko esan nahi du. "Ford Focus" kasu honetan etenik gabe lan egiten jarraituko du. Baina izotz-kontrako arrearekin tint bat badu, gauza txarrak dira. Horrek esan likido hori galdu korrosioarekiko erresistentzia (gehigarriak ekoizpen fasean gehituko dira) eta ez da gehiago egiten du bere funtzio nagusia - bero konketa.

heatsink barrutik Garbiketa beren eskuz

Beraz zikin izotz-kontrako batu ditugu. Zer egin behar duzu? garbiketa esentzia oso erraza da - to motorra likidoa minutu batzuk alde lan egin behar duzu. Eta, beraz, betiere eskala eta herdoila bezala, ez da erabat sisteman kendu. likidoa ur distilatu arrunt bat izan daiteke.

Arreta! Erabili ur txorrota zorrozki barneko garbiketa debekatuta. eskala esleitu ahal izango da eta eragin barneko korrosioa. Berriki gidariei erosi garbitzaileak espezializatuak, autoa erradiadorearen. Prestakin horiek ur distilatu nahasten dira ratio jakin batean eta jardun Agresiboki scum gainean. Azkenean, motorra erradiadore funtzionamendua labur baten ondoren garbitu urruntzen zikinkeria guztiak metatutako barruan.

Kontuz ibili! Ez garbiketa agente zenbatekoa gehiegi. Hau motorraren hozte sistemari kalte dezake. Hobe da prozedura bera errepikatu hainbat aldiz, baimendutako substantzia azidoa kopurua.

Prozedura kendu ondoren eta nahasketa isurtzen zen ur distilatu hutsa. azkenik garbitu zuen kanpoan garratza substantzia aztarnak. kontzentratua izotz-kontrako berria beteta depositua batean final fasean.

Kanpo eskuekin erradiadoretik garbiketa

Urtero gidariei makal fluff bezalako gai baten aurrean. errukirik atzean utzi zuen erradiadorea zelula. Ondorioz, likido barruan ez da guztiz hoztu. Motorra Atsedenaldian modua, eta hori ez da bloke eta zilindro burua ona egiten du lan. Horrez gain, intsektuen zelula erori. Askotan, hau topo distantzia luzeak bidaiatu dutenek. Intsektuak literalki zelula zulatu horiek lortzeko han oso gogorra. Baina edozein kutsadura erradiadoretik izan daiteke, egoera iraultzen hobetzen lagunduko die. Hau da onena mini-garbiketa baten laguntzaz presiopean egin. Arreta! Abaraska erradiadorearen (bai aluminio eta kobrea) izan lodiera txikia, ondorioz, oso hauskorra dira. Ordena ez horiek kalteak, aukeratu mini-garbiketa presio ezin hobea.

Adituek ez dute gomendatzen kimikoen erabilera osagai oldarkorra oinarrituta. bai mini-garbiketa eta mahuka erradiadorearen on kalterik daiteke. Garbitu bero-trukagailu kanpoaldean uraren presio pixka bat pean beharrezkoa da, edozein kimiko aditiboak gabe.

kanpoko erradiadorearen garbitzeko metodo alternatibo bat

Bestela, erabilitako bero-trukagailu purge. Kasu honetan papera garbitzailea jokalariak jokatu ez da ur eta aire konprimatua. Metodo nahiko eraginkorra da, eta ez erradiadorearen kaltegarriak. eragozpen bakarra - konpresorea indartsu baten beharra dago. Hau ez dauka motorist behin. Bero-trukagailu da atzeko aldetik pizten. Horrela posible da out putz hautsa eta intsektuak alboko aurrean kidea erori.

izotz-kontrako gehigarri buruz

Unscrupulous fabrikatzaile gogor saiatzen ari "Behin-behineko Gobernua" auto nahigabeko edozein ondasun jabe. Zein besterik ezin dira automobilgintza dendak ... Adibidez, izotz-kontrako gehigarri apaletan aurkitu. Zergatik ez horiek erosi? Edozein normal hozgarria fabrikatzaileak dagoeneko fabrikazio fasean beharrezko lubrifikatzaileak eta korrosioaren gehigarrien konposizio gehitzen. Ez da beharrezkoa beste behin joan - besterik gabe, denbora hozgarria aldatzeko eta batzuetan erradiadorearen hustu bat sortzen du.

ondorio

Beraz, hurrena dugu nola auto garbitu erradiadoreak. prebentzio neurri oso garrantzitsua da hori baimenik gabe power-unitatea berotutako saihesteko egingo - bero-trukagailu iraultzen.