Nola erabili auto bat aukeratzeko?

Autoa, luxuzko elementu gisa deitzen dena, garraiobide arrunta bihurtu da. Batez besteko familiak gutxienez auto bat du, eta senar-emazteak etxetik urrun dauden familiek bigarren bat erosten saiatzen dira. Hori dela eta, autoak eskaera ez da txikitzen, baina hazten soilik. Zoritxarrez, "burdinazko zaldia" berria ez da merkea, batez ere auto atzerrira darama. Hori dela eta, askok erabiltzen dituzte beren autoak. Horrez gain, erabilitako auto bat aukeratzerakoan galderari buruzko galderari galdetu egiten zaie norbaiten gidaritza eskolan trebatu izan diren pertsonak. Gidatze esperientzia ez izatea, autoaren tamaina sentitu gabe, lehen bi hilabeteetan hozte dezakezu. Tentsioak eta marrak ezinbestean ehiztari berriei aurre egin behar izaten diete, beraz, praktikatzea da bigarren eskuko bertsioan.

Nola erosi autoa eskuz, zer bilatu?

1. Informazio orokorra: itxura, kilometroa, marka, kolorea, urtea. Datu horiei jabearen bidez aldez aurretik aurki daitezke telefonoz. Jasotako informazioan oinarritua, zuk zeuk erabakitzen baduzu, prest dago, esate baterako, margotu edo ez.

Askok uste dute kilometroa txikiagoa dela, hobe da, hala ere, 3 mila kilometroko eta 2002ko oharra duen kilometro bateko ibilgailu bat aukeratu aurretik, merezi du saltzaileak ez duela odometroen irakurketa alferrik izan.

2. Hasierako informazioa nahi izanez gero, ikuskapena esleitu dezakezu. Erabilitako auto bat aukeratu aurretik , arreta jar ezazu gorputzari: geometria hautsita dagoen ala ez, kanpaia perimetroko hutsuneak, enborra eta ateak berdinak diren ala ez. Odola asko hondatu dezaketen beste arazo bat gorputz-korrosioa da. Batzuetan berehala ikus daiteke, batzuetan ezkutatzen den pintura ezkutatzen du. Sarritan korrosioaren fokuak frontal eta atzeko leihoaren zigiluaren ondoan daude. Jakina, prozesatu eta neutralizatu ahal izango dira, baina oraingoan eta dirutan eta, ondorioz, autoaren prezioa ezberdina izango da. Imanaren gorputzera ibiltzea - putzuak hainbat geruzatan edo korrosio iturriak jarrita, erori egingo da. Autoa zaharreko xehetasun berriak ere kezkatzen dira. Esate baterako, argi bat berria dela eta beste hiru zaharragoek autoa istripu bat izan litekeela adierazten dute.

3. Hurrengo urratsean, erabilitako auto bat aukeratu aurretik, xasisak, motorrak eta transmisioa ebaluatu behar dituzu. Egokiena, motorrak berehala hasiko beharko luke, denboraldi eta eguraldi baldintzarik gabe, ondo funtzionatu, leunki, egonkortzeko erraza eta ez erretzea. Entzierroa ikusteko, tranbia ibilbideak gidatzeko eta etxearen inguruan zirkulu batzuk egitea merezi du. Autoak astindu eta astindu egiten badu, esekidurak zurrumurruak eragiten baditu, gurpila jiratzen bada, CV artikulazioek gurpilen bolumena erabat aktibatuta dagoenean, autoak beste erosle bat utziz merezi du, jakina, erosketa ondoren berehala konpondu nahi ez baduzu.

4. Erabilitako auto bat aukeratu aurretik, barruko egoera ebaluatu behar duzu - alfonbrak altxatu, bolantea gurpila kendu, estaliak. Begiratu palankak, botoiak eta etengailuen funtzionamendua.

Autoak gustuko baditu eta akatsak agerian uzten ez badira, merezi du gidatzea auto konponketa-denda batean. Onena da proba osoa eskatzeko, eta kuota saltzailearekin partekatzen da.

5. Azken sekuentzian, baina ez garrantzirik, dokumentuaren egiaztapenaren etapa (eta erosle askok berarekin hasten dira).

Egiaztatu PTA eta inskripzio ziurtagiria. Garrantzitsua da jabearen datuak saltzailearen pasaportearen datuak bat datozela. Eroslea arriskuan dago makina bat proxy bidez erostean, eta ez jabeari, ibilgailuaren kudeaketari bakarrik igorriko zaio, jabea edozein momentutan bertan behera uzteko edota bat-batean hilez gero, autoan fidantza edo atxiloketa egin daiteke. Edonola ere, hobe da auto bat zuzenean erostea.

Egiaztatu autoa bertan behera uzteko zerrendan agertzen den DPS post hurbilenean.